作為倡導綠色出行,分擔城市交通出行的重要角色——公交車是很多市民出行的主要交通工具。隨著國家大力建設城市公交系統(tǒng),各地的公共交通車輛、頻次以及路線已經(jīng)日益完善。但是在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大潮下,民生關注的“衣食住行”中的“行”信息化程度較低。諸如交通擁堵、高峰期人流量大以及車輛自身故障等因素皆可能給公交出行人群帶來困擾。“車來了”憑借在技術、人才、專利等領域的深厚積累,2017年推出公交大數(shù)據(jù)分析平臺,協(xié)助城市公交系統(tǒng)充分掌握城市居民出行規(guī)律,并在充分掌握客流出行規(guī)律的基礎上,科學合理的規(guī)劃公交運力配給、公交線網(wǎng)規(guī)劃,讓定時定點定線的公交服務高效便捷的服務于隨機出行人群。此外,對于有乘車需求的大眾而言,“車來了”幫助公交出行人群提前知道公交車到哪了,隨時掌握公交運行位置。
“其實等公交真正的煩惱不是等待,而是你不知道要等到什么時候。如果能夠即時查看所乘線路運行情況,就可以及時改乘,節(jié)省很多時間”,這是很多市民等公交時最真實的想法。“車來了”不僅能提供公交車的到站距離、預計到站時間,還能顯示整條公交線路的通行狀況,不僅幫助用戶有效緩解等車時的不安全感,同時便于用戶根據(jù)情況及時更改出行路線,讓公交出行更加高效便捷。
自2014年APP上線以來,經(jīng)過近6年的積累,“車來了”已經(jīng)覆蓋全國超170所城市,為近1億用戶提供服務,已然成為大眾身邊公共出行的智能助手。
值得一提的是,對于乘坐公交的上班族們來說,車來了APP可謂是早晚高峰中出行的必備神器。都說早高峰對于上班族來說就像歷劫,你永遠不知道你要等的那輛公交車什么時候回來,下載車來了APP之后不僅能夠實時掌握公交動態(tài),而且還有路線查詢和站點查詢,操作簡單快捷。另外,車來了APP還設置了路線規(guī)劃、乘車提醒等人性化功能,讓城市出行更加輕松自在。不僅如此,有了車來了APP,即便在陌生城市里乘坐公共交通工具,也能易如反掌。
“理想的城市,不是窮人也開車,而是富人也坐公交”,車來了APP的CEO邵凌霜,就是一直帶著這樣的夢想和他的團隊在不斷地進行公共交通APP產品的創(chuàng)新和升級。城市公共交通系統(tǒng)的建設和完善不會畢其功于一役,但是在車來了APP等智能科技產品的推動下,城市公共交通狀況和居民出行必將有較大的改善,綠色出行、低碳出行的目標將不再遙遠。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- GitLab將告別中國區(qū)用戶:是時候選擇新的“極狐”或保護賬號了
- 蘋果明年推至少22款新品,阿里非洲首站啟動,科技新品盛宴拉開帷幕
- SUSE預測:未來私有AI平臺崛起,讓我們共同見證AI的未來
- AI伴侶“小奇”:奇富科技重塑金融服務體驗的探索之作
- 揭秘軟銀孫正義神秘芯片計劃:打造超越NVIDIA的未來科技新星
- 大模型創(chuàng)企星辰資本獲數(shù)億融資,騰訊啟明等巨頭入局,人工智能新篇章開啟
- 大模型獨角獸階躍星辰融資新動態(tài):數(shù)億美金B(yǎng)輪,揭秘星辰未來之路
- 哪吒汽車創(chuàng)始人資金遭凍結,1986萬元股權風波引關注
- 本田與日產醞釀合并:明年6月敲定協(xié)議,新公司社長待本田推薦
- 金融大模型新突破:百川智能Baichuan4-Finance引領行業(yè),準確率領先GPT-4近20%,變革金融業(yè)未來
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。