2019年5月29日上海訊—Auto AI 2019第三屆中國(guó)國(guó)際智能駕駛汽車博覽會(huì)于5月27-29日期間在上海國(guó)家會(huì)展中心召開。威盛電子(VIA)與創(chuàng)昂智能(TRON)今日宣布:未來(lái),雙方將針對(duì)商用車領(lǐng)域的智駕系統(tǒng)開發(fā)合作,包括各種巴士車的L3智駕,貨運(yùn)及車隊(duì)的自動(dòng)駕駛,礦山港口特殊場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛及其它場(chǎng)景的智能駕駛。
創(chuàng)昂智能TRON成立于2017年,最早源自美國(guó)加州伯克利大學(xué)機(jī)器人/視覺團(tuán)隊(duì)和汽車ECU開發(fā)的Mixture人工智能團(tuán)隊(duì)。致力于開發(fā)人工智能科技,以解決在車輛自動(dòng)駕駛市場(chǎng)中最重要的第三級(jí)及第四級(jí)自動(dòng)駕駛功能或等同F(xiàn)eature。解決方案集中于智能控制中樞的ECU硬件和軟件開發(fā),同時(shí)提供深度學(xué)習(xí)相關(guān)數(shù)據(jù)與軟件開發(fā)、線控車改制工程驗(yàn)證項(xiàng)目服務(wù),用于商用車、乘用車、共享汽車等各類型市場(chǎng)。
目前,創(chuàng)昂智能TRON主要研發(fā)以ECU(Electronic Control Unit,電子控制單元)為依托的整車電子架構(gòu)和智能駕駛方案,該方案的特點(diǎn)是:符合車規(guī)級(jí)、低成本、可量產(chǎn)。ECU相當(dāng)于汽車七大系統(tǒng)的大腦控制中樞。創(chuàng)昂智能TRON創(chuàng)始人兼CEO鄧恒先生表示,他們的ECU配備了符合ISO26262及預(yù)期功能安全的雙大腦系統(tǒng),一個(gè)出故障后,另一個(gè)能頂替,保證乘客的安全。目前,創(chuàng)昂智能已經(jīng)與多家車企建立合作,研發(fā)準(zhǔn)L3級(jí)的商用車和L3級(jí)的乘用車。
(現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈)
此次活動(dòng)中,威盛電子與創(chuàng)昂智能正式宣布,未來(lái)將針對(duì)商用車領(lǐng)域的智駕系統(tǒng)開發(fā)合作,包括各種巴士車的L3智駕,貨運(yùn)及車隊(duì)的自動(dòng)駕駛,礦山港口特殊場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛及其它場(chǎng)景的智能駕駛。同時(shí),在活動(dòng)中展示了創(chuàng)昂智能基于威盛電子Mobile360智能駕駛開發(fā)平臺(tái)在商用車領(lǐng)域的成果。硬件基于威盛Mobile360 M820車載系統(tǒng),采用Qualcomm高性能車規(guī)級(jí)芯片,軟件基于威盛的SVM全景環(huán)視、ADAS輔助駕駛、DMS駕駛員監(jiān)控及E-Track車隊(duì)管理系統(tǒng)做二次開發(fā)。
(威盛電子VIA與創(chuàng)昂智能TRON)
創(chuàng)昂智能TRON創(chuàng)始人兼CEO鄧恒先生談到:“VIA與TRON的合作,抓住了市場(chǎng)上智能駕駛的最大痛點(diǎn),即,一方面智駕ECU對(duì)產(chǎn)品汽車屬性及車規(guī)的強(qiáng)相關(guān)要求,另一方面對(duì)智駕控制ECU的IT跨界和芯片上要嚴(yán)格要求,VIA在芯片和傳統(tǒng)IT產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大力量,加上TRON對(duì)汽車行業(yè)的理解及REM算法的優(yōu)勢(shì),完美的展現(xiàn)了跨界合作、知識(shí)融合。雙方在汽車電子、視覺算法、芯片電路上的技術(shù)匯流必定會(huì)讓雙方在商用車市場(chǎng)共同的開拓達(dá)到成功!”
(創(chuàng)昂智能TRON創(chuàng)始人兼CEO鄧恒先生手持VIA與TRON合作產(chǎn)品)
“通過(guò)與創(chuàng)昂智能的合作,我們希望開拓智能駕駛技術(shù)在商用車領(lǐng)域應(yīng)用未來(lái)的無(wú)限可能性。”威盛電子全球行銷副總裁RichardBrown先生談到: “威盛近年來(lái)轉(zhuǎn)型嵌入式平臺(tái),為行業(yè)客戶提供以硬件為主,包含軟件算法的整體解決方案。與TRON的合作讓我們深入車載電子控制單元,能夠到更加細(xì)分的領(lǐng)域和落地的場(chǎng)景,去實(shí)現(xiàn)中國(guó)商用車領(lǐng)域的智能駕駛落地!”
關(guān)于威盛電子
威盛電子是全球高集成嵌入式平臺(tái)及解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商,致力于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)視覺、無(wú)人駕駛、醫(yī)療自動(dòng)化及智慧城市方面應(yīng)用。公司總部位于臺(tái)灣新北市新店區(qū),并通過(guò)威盛全球化網(wǎng)絡(luò)布局,在美國(guó)、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。客戶群涵蓋全球各大領(lǐng)先高科技、電信、電子消費(fèi)品牌。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- GitLab將告別中國(guó)區(qū)用戶:是時(shí)候選擇新的“極狐”或保護(hù)賬號(hào)了
- 蘋果明年推至少22款新品,阿里非洲首站啟動(dòng),科技新品盛宴拉開帷幕
- SUSE預(yù)測(cè):未來(lái)私有AI平臺(tái)崛起,讓我們共同見證AI的未來(lái)
- AI伴侶“小奇”:奇富科技重塑金融服務(wù)體驗(yàn)的探索之作
- 揭秘軟銀孫正義神秘芯片計(jì)劃:打造超越NVIDIA的未來(lái)科技新星
- 大模型創(chuàng)企星辰資本獲數(shù)億融資,騰訊啟明等巨頭入局,人工智能新篇章開啟
- 大模型獨(dú)角獸階躍星辰融資新動(dòng)態(tài):數(shù)億美金B(yǎng)輪,揭秘星辰未來(lái)之路
- 哪吒汽車創(chuàng)始人資金遭凍結(jié),1986萬(wàn)元股權(quán)風(fēng)波引關(guān)注
- 本田與日產(chǎn)醞釀合并:明年6月敲定協(xié)議,新公司社長(zhǎng)待本田推薦
- 金融大模型新突破:百川智能Baichuan4-Finance引領(lǐng)行業(yè),準(zhǔn)確率領(lǐng)先GPT-4近20%,變革金融業(yè)未來(lái)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。