物流快遞行業(yè)經(jīng)過(guò)近十幾年的跨越式發(fā)展，已經(jīng)到了需要升級(jí)進(jìn)階的關(guān)鍵期，作為伴隨著電商網(wǎng)購(gòu)崛起的業(yè)態(tài)，與消費(fèi)者的日常需求息息相關(guān)。用戶的需求不斷變化，物流自然也不能落下。而已經(jīng)趨于成熟的物流快遞行業(yè)，固定的范式已經(jīng)打下，近幾年也少有大的突破，行業(yè)急需一位先鋒來(lái)打破這一僵局。

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物流快遞行業(yè)后起之秀蘇寧物流此刻頂了上來(lái)，近期在煥新節(jié)提出了“又快又準(zhǔn)又鮮又綠”的全新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一時(shí)間就像一枚重磅炸彈引起業(yè)界的極大關(guān)注。

“快”“準(zhǔn)”“鮮”“綠”，蘇寧物流會(huì)不會(huì)一下子想要的太多?對(duì)于這一新標(biāo)準(zhǔn)的出世，很多人也提出了一些質(zhì)疑，但仔細(xì)分析研究一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，蘇寧物流所提出的這些不是為了過(guò)把嘴癮，人家可是有實(shí)打?qū)嵉恼姹臼隆?/p>

作為物流基礎(chǔ)命脈的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，直接決定了一個(gè)物流企業(yè)的硬實(shí)力，倉(cāng)儲(chǔ)就像是“糧草”一樣，發(fā)揮著貨物存儲(chǔ)及中轉(zhuǎn)的樞紐作用，對(duì)于零售企業(yè)搶占行業(yè)發(fā)展先機(jī)有著重大意義。去年7月，蘇寧物流就推出了“百川計(jì)劃”，進(jìn)一步加快骨干倉(cāng)網(wǎng)和社區(qū)倉(cāng)網(wǎng)的建設(shè)，圍繞“人、貨、場(chǎng)”進(jìn)行行業(yè)重構(gòu)。

截至去年底，蘇寧物流及天天快遞擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套總面積950萬(wàn)平方米，擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)27444個(gè)，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)351個(gè)地級(jí)城市、2858個(gè)區(qū)縣城市。

另一方面，全自動(dòng)無(wú)人化建設(shè)則是代表了一個(gè)物流企業(yè)的科技實(shí)力和運(yùn)營(yíng)水平，科技物流也一直是蘇寧物流發(fā)展的重要方向。

目前，蘇寧物流的AGV機(jī)器人無(wú)人倉(cāng)已經(jīng)在上海、濟(jì)南等城市投入使用，可以將分揀率提高5倍，準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，并逐步向深圳、重慶、鄭州等城市延伸，致力于建設(shè)成全國(guó)最大的機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。

無(wú)人快遞車“臥龍一號(hào)”也在北京、南京、成都等城市實(shí)現(xiàn)了社區(qū)規(guī)?；⒊B(tài)化運(yùn)營(yíng)，蘇寧“行龍一號(hào)”無(wú)人重卡也在實(shí)測(cè)當(dāng)中。倉(cāng)、運(yùn)、配全流程無(wú)人化、自動(dòng)化，也讓蘇寧物流一躍成為智慧物流里的新標(biāo)桿。

這些都是蘇寧物流敢于以領(lǐng)導(dǎo)者姿態(tài)，刷新服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力所在，在蘇寧物流“有溫度的交付”服務(wù)理念指引下，讓物流快遞行業(yè)的升級(jí)服務(wù)惠及更多消費(fèi)者，蘇寧煥新節(jié)后，一個(gè)新的物流時(shí)代即將朝大家走來(lái)。

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