從關注智慧停車到項目落地;
從點到面的全方位智慧覆蓋;
捷停車和宜昌智慧停車資深專家李云,用經驗書寫了一本智慧停車啟示錄。
宜昌,全國智慧城市建設50強,最早一批國家智慧城市試點,看捷停車如何為宜昌智慧城市建設添磚加瓦?來聽聽一位喜愛運動、勇于創(chuàng)新、喜歡鉆研《周易》、飽滿激情的資深智慧停車專家——李云娓娓道來,看他如何用3年時間,聯合捷順科技和捷停車,一步步成為宜昌智慧停車風云人物,他與捷順科技、捷停車有著怎樣的淵源?
背靠“智慧城市”大樹謀發(fā)展
2013年,宜昌入選全國首批智慧城市建設名單,當地市委市政府出臺加快智慧宜昌建設三年(2016-2018年)行動計劃,李云開始密切關注智慧停車;2014年,關注到停車行業(yè)龍頭老大捷順科技調整發(fā)展方向,著重發(fā)展智慧停車。
2015年,側重從事智慧行業(yè)人員的招聘;2016年,是宜昌智慧城市建設三年行動計劃的第一年,開始與相關部門談智慧合作、平臺、大數據,與此同時聯系上捷順科技董事長唐健,得到捷順總部的重視,隨即成立高層微信群,在天時地利人和情況下,合作便水到渠成,正式啟動宜昌智慧停車項目。
“大小環(huán)境”里的布局思路
宜昌智慧停車市場的布局思路,其實是從兩方面考慮出發(fā)的。
一看大環(huán)境。宏觀政策上,為解決城市擁堵難題,保證車輛暢行,2016年,宜昌市政府成立宜昌城市停車投資運營有限公司,統(tǒng)籌規(guī)劃宜昌智慧停車架構,投資及運營城市級停車業(yè),再者,捷順科技對智慧停車發(fā)展提供強有力支撐,從硬件設備、軟件平臺,到成立專門的停車運營公司——順易通,其旗下品牌捷停車線上線下深度運營,增加對智慧停車業(yè)的信心。
二看小環(huán)境。李云的公司就在宜昌三峽云計算中心,那里是國家級宜昌云計算孵化器所在地,是國家級科技創(chuàng)業(yè)孵化鏈條建設示范單位,得天獨厚的地理環(huán)境,得到當地政府的重視。另外公司要長遠發(fā)展要賺錢,就得考慮長遠一些,他信奉“職員做事,富人做市”,只有把市場先做起來,打好基石才能謀長遠發(fā)展。
市場車場不能丟,量變才能質變
李云回憶起2013年參加捷順經銷商峰會時,其中一位總監(jiān)說“市場占有率在2.8%的時候,無存在價值;6.8%時,存在并有人知道;10.9%時,可以在行業(yè)會議上坐主席臺;26.1%時,成為強者的下限;41.7%時,相對安全;在達到73.9%時便形成壟斷局面”這一組數據,對他觸動非常大,也一直激勵他前進。
從做捷順的經銷商第一天開始,李云就決心要把宜昌的市場做起來,而且一定要做大,只有先把數量做起來,才能從量變到質變。另外重要的是,車流量、人流量大的重要地標車場絕不能丟,把市場做起來,是他不斷拓展的信念。
快刀斬亂麻,項目落地是關鍵
談及如何推進項目落地,李云分享了宜昌CBD案例。最開始時,CBD車場用的是捷順取卡,第一次改造成速通I,到速通II改造,再到智慧改造時,其中移動支付中涉及平臺、大數據時就遇到了難題。
CBD車場方雖然知道捷順的實力很強,但畢竟是第一次接觸智慧停車,比較擔心資金安全,所以邀請了當地很多家銀行參與評估,當時為了消除對方顧慮,李云團隊從捷順的實力、行業(yè)影響、口碑等去談,但是對方還是覺得銀行安全一些,商談一個多月無果。
就在雙方僵持不下的時候,有友商從價格上拋出更好的條件,車場方也有些動心,情況變得錯綜復雜。為了快速消除車場方的顧慮,李云提出了一個很好的解決方案,即是用自己公司來作擔保,在合作過程中一旦發(fā)現有任何違規(guī)或出錯行為,可以扣下擔保的東西,這一下就打消對方的顧慮,因為他所擔保的價值遠遠超過車場投放的價值,車場的顧慮沒了,項目便成功落地。
好的開端是成功的開始
李云談及自己性格說道:“一旦決定要做的事,只要給機會,就一定想辦法做成,而且要完成的漂亮。”項目落地之后,他到車場監(jiān)測設備使用情況,組建地推宣傳小組。得到捷停車多方面支持,派專員、送物料到現場支持、車場方領導高層也到現場支持,三方人員一起宣傳推廣,組成聲勢浩大的CBD地推宣傳團隊,效果特別好,線上支付額度翻了幾番,車場領導非常滿意,當場就承諾,只要服務做到位,CBD三期所有停車項目,全部交由李云負責。在這值得一提的是,捷停車除了派推廣專員來支持,總部領導還親自來跟客戶見面,跟客戶商談,為宜昌智慧停車業(yè)的推進貢獻了力量。
維護車場關系的絕招
第一招:建議車場推廣宣傳活動不能斷,24小時廣播,安排保安值守;
第二招:培養(yǎng)車場宣傳智慧停車的意識,不斷強化用戶使用習慣。節(jié)假日、周末,車流量大容易堵的時間段,車場保安們只要手上拿著二維碼,引導車主掃碼可快速離場即可;
第三招:策劃節(jié)假日營銷推廣活動,車場方一起配合;
第四招:得到捷停車及螞蟻金服大力支持,多渠道進行宣傳,從CBD、捷順產品、捷停車便捷服務等方面進行宣傳。既可達到宣傳推廣效果,又能帶動人流消費,車場方非常樂意配合推進。
做好的每一個智慧車場,都是對外宣傳的活廣告
第一個車場服務好了,就能帶動其它車場,在做好CBD這個標桿車場后,周邊小區(qū)、車場都帶動起來了,還有各大地標車場也紛紛加入捷停車智慧停車的隊伍,如著名的金東山大市場、東站物流中心、水悅城商業(yè)中心、華祥商業(yè)中心等商業(yè)綜合體,通過CBD智慧車場運聯系李云談合作,就這樣從點到面輻射,慢慢覆蓋宜昌市的商場、醫(yī)院、交通樞紐、學校、辦公樓、小區(qū)等。
從B端到C端的運營智慧
談到經過智慧改造的車場有何變化時,李云從B端及C端的變化來說。
通過車牌識別、移動支付、共享車位、當面付、無感支付、無人值守、云坐席、大數據等平臺服務解決車場車位利用率低、資金管理漏洞、對賬復雜、收入單一、通行效率低等問題,提高了車場車位周轉效率,增添非停增值業(yè)務,實現車場高效管理,降本增效增收。同時,通過智慧停車系統(tǒng),車主們找車位更容易、繳費更方便、通行更快速便捷,基本上解決了車場內、出口擁堵的問題,車主的體驗得到了極大的提高。
現在宜昌使用當面付的車場比較多,接下來我們會大力推廣無感支付、無人值守,真正讓車場做到無人化管理。
另外捷停車與支付寶提供源源不斷的福利活動,如停車券、紅包、滿減、跨界聯合營銷等,不斷給車主帶來驚喜,給車場引流。
《周易》里的停車智慧:資源整合順勢而為
李云特別喜歡研究《周易》,汲取《周易》智慧精華運用到智慧停車事業(yè)上。比如,為什么要選在中午11點后接受采訪,因為他算過是最好的時間段,做事會很順,說到這李云還笑了起來,還有CBD項目,他也運用到其中,比如說他要約車場方商談前,一定要算好對雙方都有利的時辰,對于洽談是很順利的才進行,另外在招聘的時候,他也會加入周易里的考量等。
喜歡鉆研中國文化,喜歡新鮮事物,喜歡挑戰(zhàn)的李云,還特別喜歡一個詞,叫“激情”,飽含激情去生活去工作,是他的生活態(tài)度。
問及如何運用《周易》在智慧停車行業(yè)走得更長遠時,李云坦言《周易》在研究、演示事物的變化的過程中,無不時刻遵循著“變易”這一思想,即從變化的角度來考察一切事物的運行規(guī)律。其實不管是智慧停車行業(yè),還是其它行業(yè),資源整合是大趨勢,遵循“變易”規(guī)律順勢而為,無論做什么都會很順。目前當地已有多家銀行找他談合作,所以整合銀行資源將是他繼續(xù)布局智慧車場發(fā)展的重中之重。
宜昌畢竟不是一線城市,大家對新鮮事物、新科技的接受時間會慢一些,所以培養(yǎng)用戶的使用習慣是重要一環(huán);另外車場覆蓋一定要廣,重要地標的車場絕對不能丟,當所有這些條件都具備了,就能更好深度運營車場,打通線上線下流量,實現合作效益最大化。
捷停車的三方合作模式,利于合作的靈活操作,整合到更多資源,打開更大的市場,發(fā)展更順暢,也更得心應手。
目前捷停車一線城市的無人值守、云坐席、車場場景運營、共享車位都做得很好,這將是宜昌下一步的工作重點,緊跟捷順和捷停車發(fā)展腳步,在宜昌城市停車投資運營有限公司的統(tǒng)一部署下,深挖智慧停車服務的廣度與深度,不斷提升車場的運營、增值能力,給用戶帶來更好更便捷的體驗。
結語|在與李云先生訪談過程中,透過他反復強調“車場不能丟”“絕對不能丟”“飽含激情”“決心要做的事一定要做好”等語句,感受到他對生活的熱情及對智慧停車堅定的信念,相信宜昌智慧停車事業(yè)有他的參與,必將逐步實現停車智能化、信息化,更好滿足市民的出行需求。
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