圖：馬斯克

北京時間11月27日消息，SpaceX創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前在接受媒體采訪時表示，在SpaceX最近取得了一些技術(shù)上的“突破”后，他個人前往火星的可能性達到了“70%”。

馬斯克曾在今年9月表示，他可能會在2023年與日本億萬富翁前澤友作(Yusaku Maezawa)一起乘坐SpaceX的BFR運載火箭繞月旅行。

馬斯克稱，他的火箭公司“最近取得了一些突破，這讓我非常興奮”。但他在采訪過程中沒有詳細說明這些新進展的具體情況，而是把重點放在他的火星移民計劃上。

“我現(xiàn)在要說的是搬到那里去，”馬斯克說。

馬斯克最近開始談?wù)搨€人的太空飛行抱負，他在今年9月曾表示，他可能會加入日本億萬富翁前澤久作計劃于2023年繞月旅行的行列。在今年9月SpaceX宣布前澤友作成為首個與該公司簽署私人飛行協(xié)議消息時，馬斯克曾表示，他“不確定”自己什么時候會去，

“也許我們倆都會登上月球，”馬斯克當時表示。

此前，前澤久作再三表示，馬斯克應(yīng)該和他一起登上月球。

SpaceX公司將人類送上月球和火星的計劃，取決于其開發(fā)的“星際飛船”:一種32層樓高、能搭載數(shù)十人的大型火箭。所謂的“星際飛船”，即大家所熟知的“大獵鷹火箭”(BFR：Big Falcon Rocket)，這是馬斯克實現(xiàn)在火星上建立永久、自給自足的人類棲息地美好愿景的關(guān)鍵。

馬斯克在接受采訪時表示，他很可能會去太空探索公司弄一張“價格大約幾十萬美元機票”。馬斯克笑著說，盡管票價高昂，但移民民火星不會成為富人逃離地球的途徑。

馬斯克說:“在火星上死亡的可能性比在地球上高得多?！?/p>

他把火星之旅比作20世紀初歐內(nèi)斯特·沙克爾頓(Ernest Shackleton)的南極探險之旅。

“生存會很困難，很有可能死，穿越深空,你可能會成功著陸，一旦著陸成功，你將馬不停蹄地地工作來構(gòu)建基地，所以沒有太多的時間用于休閑。一旦你到達那里，即使這些適應(yīng)了，但上面的生存環(huán)境很惡劣，所以很有可能你會喪命。我們認為你能活著回來，但我們不確定，”馬斯克說。

他補充說:“現(xiàn)在，你聽起來像是富人的逃生出口嗎？”

當被問及“既然如此為什么你還會選擇前往”，馬斯克將此比作攀登世界最高峰的冒險渴望，甚至不惜冒著生命危險。

“人們總在珠峰上遭遇不測。他們喜歡挑戰(zhàn)，”馬斯克說。（編譯/若水）

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。