2018年是袁洪光師傅在蘇寧的第十四年,十四年間袁師傅的皮膚黑了不少,肩膀有時(shí)會(huì)覺得不舒服,但他臉上的笑容還是那么熱情,帶著山東大漢身上明顯的質(zhì)樸。
"從剛進(jìn)蘇寧,我就干大件配送,送過(guò)洗衣機(jī)、大屏電視機(jī)、冰箱,這幾年大家手里更有錢了,買得東西也時(shí)髦,我還送過(guò)跑步機(jī)這類新奇玩意兒",袁師傅回憶著,"這是不是最近流行的、你們年輕人口中常說(shuō)的'消費(fèi)升級(jí)'?"
(圖:蘇寧大件配送員 袁洪光)
與時(shí)間賽跑 蘇寧快遞員用肩膀撐起物流"速度、溫度與精度"
像袁師傅這樣的快遞員在中國(guó)已經(jīng)成為了一個(gè)龐大的群體。根據(jù)2018年8月發(fā)布的《2018快遞員群體洞察報(bào)告》顯示,2016年至今,中國(guó)快遞員數(shù)量增加50%,總數(shù)量已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)??爝f員數(shù)量激增的背后是龐大的市場(chǎng)需求,從2017年第二季度開始,中國(guó)快遞業(yè)就已經(jīng)進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代,年業(yè)務(wù)量突破400億件,在618、818、雙11等電商大促期間,快遞單量更為龐大。
(圖:我國(guó)快遞物流業(yè)年業(yè)務(wù)量突破400億件)
物流市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)在悄無(wú)聲息的打響。
作為全國(guó)領(lǐng)先的智慧零售企業(yè),蘇寧在誕生之初就傾盡心力打造獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的蘇寧物流,1997年就在南京江東門一帶建立起了蘇寧第一代物流基地,從此,蘇寧物流迎來(lái)了高速發(fā)展。而14年前就加入蘇寧的袁師傅及其他千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)快遞員,成為了蘇寧物流快速發(fā)展的重要見證。
隨著"雙十一"的火熱展開,袁師傅們每天派送的工作量越來(lái)越大,但無(wú)論多晚,袁師傅都要裝好明天要派送的所有"大件兒",以保證第二天能夠第一時(shí)間把商品派送出去。"在我們公司我開報(bào)廢了三輛車,每輛車大概報(bào)廢的時(shí)候開了三、四十萬(wàn)公里",在他心里,最快的把顧客的商品送上門,這是責(zé)任。
(圖:袁師傅在晚間將商品裝上車)
袁師傅的肩上,承載了每一位顧客的期待。在有些基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善或突遇電梯停電情況的社區(qū),他只能和同事一起一個(gè)臺(tái)階一個(gè)臺(tái)階的把幾百斤的冰箱、洗衣機(jī)等大件商品抬上去,遇上樓層比較高的,袁師傅也沒(méi)有怨言,"冰箱(商品)這是第一位,磕啥也不能磕著顧客的東西,要不白弄上來(lái)了,還待弄下去"。
(蘇寧物流大件配送員將商品配送上門)
尊重客戶、服務(wù)至上、對(duì)人熱情,是袁師傅的標(biāo)簽,更是蘇寧物流所有快遞員的標(biāo)簽。在"服務(wù)是蘇寧唯一產(chǎn)品"的指導(dǎo)下,蘇寧物流走出了一條特有的"速度、溫度、精度"之路,一系列如蘇寧秒達(dá)、半日達(dá)、準(zhǔn)時(shí)達(dá)、代客檢產(chǎn)品的落地,都是蘇寧物流提升配送速度、提高用戶體驗(yàn)的重要舉措。
雙十一期間,在其他快遞公司紛紛漲價(jià)的同時(shí),蘇寧物流率先承諾雙十一運(yùn)費(fèi)"不漲一毛錢",2018全民嘉年華發(fā)布會(huì)上蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍更是宣布11月1日-11日,蘇寧自營(yíng)商品運(yùn)費(fèi)全免。這樣的承諾背后,是蘇寧物流對(duì)整體運(yùn)營(yíng)能力的把控及多元化倉(cāng)儲(chǔ)布局、科技智能化水平的提升。
(2018全民嘉年華發(fā)布會(huì)上,蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍承諾11月1日-11日蘇寧自營(yíng)商品運(yùn)費(fèi)全免)
在物流這一龐大的市場(chǎng)上,蘇寧物流除了"速度、溫度、精度"以外,還有著別的砝碼。
加速黑科技布局 無(wú)人化閉環(huán)打造智慧零售新樣本
"大件(商品)是我們一個(gè)傳統(tǒng)的強(qiáng)勢(shì)項(xiàng)目,80年代、90年代的時(shí)候兩百多立升的那就是大冰箱了,現(xiàn)在四百、五百立升的都屬于正常的。傳統(tǒng)家電是越做越大,在最后一公里我們也在研發(fā)一些黑科技,想辦法減輕最后一公里的配送人員的體力勞動(dòng)," 北京蘇寧物流總經(jīng)理徐偉說(shuō)道。
有別于以前,現(xiàn)在的蘇寧物流早已科技加身,在"無(wú)人化"道路上高歌猛進(jìn)。
(圖:北京蘇寧物流總經(jīng)理徐偉)
對(duì)于蘇寧物流來(lái)說(shuō),2018年是"黑科技"產(chǎn)品不斷落地的一年。4月,濟(jì)南AGV機(jī)器人倉(cāng)正式上線,這是蘇寧物流繼上海AGV機(jī)器人倉(cāng)以外上全國(guó)第二個(gè)智能機(jī)器人倉(cāng),此外,蘇寧物流在合肥、福州、深圳、鄭州、重慶等城市也已啟動(dòng)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)工作,全國(guó)最大的機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)正在逐步成形。
(圖:蘇寧物流AGV機(jī)器人)
今年5月,蘇寧物流"行龍一號(hào)"無(wú)人駕駛重型卡車在上海奉賢園區(qū)進(jìn)行了實(shí)測(cè),主要解決蘇寧物流園區(qū)到物流園區(qū)的干線運(yùn)輸和園區(qū)內(nèi)的自動(dòng)駕駛問(wèn)題,這是國(guó)內(nèi)電商首次在物流園區(qū)的嘗試應(yīng)用,也是首個(gè)40噸無(wú)人卡車邁向中國(guó)物流領(lǐng)域的第一步。
(圖:蘇寧物流無(wú)人重卡"行龍一號(hào)")
隨著智慧零售的不斷深入,蘇寧物流持續(xù)發(fā)力"無(wú)人領(lǐng)域",無(wú)人配送小車"臥龍一號(hào)"也先后在北京、南京、成都實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),加上為解決偏遠(yuǎn)地區(qū)難精準(zhǔn)投遞問(wèn)題而打造的無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò),蘇寧物流真正實(shí)現(xiàn)了"倉(cāng)運(yùn)配"全流程無(wú)人化,"無(wú)人軍團(tuán)"愈發(fā)壯大。而亞洲第一、世界前三的智慧物流基地——"蘇寧云倉(cāng)"更是在倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模、日出貨量、自動(dòng)化水平等整體科技能力和智能化水平方面,打破了整個(gè)亞洲物流行業(yè)的記錄。
據(jù)蘇寧物流集團(tuán)副總裁姚凱介紹,蘇寧云倉(cāng)日處理包裹可達(dá)181萬(wàn)件,是行業(yè)同類倉(cāng)庫(kù)處理能力的4.5倍以上;揀選效率每人每小時(shí)可達(dá)1200件,是同類最先進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的10倍以上;單個(gè)訂單最快可以實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)出庫(kù),是行業(yè)同類倉(cāng)庫(kù)最快處理速度的5倍以上;倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員工作效率得到大幅提高,相比行業(yè)同類倉(cāng)庫(kù)可減少千人以上。
(圖:蘇寧云倉(cāng)內(nèi)部智能化工作場(chǎng)景)
如今的蘇寧物流,早已成為智慧物流踐行者、自營(yíng)物流引領(lǐng)者以及極致服務(wù)創(chuàng)造者。正因有袁洪光師傅一樣的快遞員和物流科技網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的快速搭建,在規(guī)模世界第一的中國(guó)物流業(yè)中,可以想見,蘇寧物流將進(jìn)一步領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展。
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