哈弗M6自上市以來就是緊湊型SUV里的熱點車型，不久前更是對新年款M6進行巨幅官方優(yōu)惠，直接讓利2.4萬元，進一步鞏固并擴大了自己的市場份額，讓不少曾自詡為價格屠夫的競品車型自嘆弗如。

寶駿530是其最直接的對手了，追著推出優(yōu)惠活動是博弈的唯一手段了，當下在廠慶60周年之際也推出了優(yōu)惠活動：優(yōu)惠10000元。

不得不說這是個見笑于大方之家的優(yōu)惠讓利活動。首先，這個數(shù)額比哈弗M6的24000元少了很多;再者，一定別忽略掉優(yōu)惠海報的小字體，上邊寫著10000優(yōu)惠=5000現(xiàn)金+5000購車禮包，也就是說車價只優(yōu)惠5000元另外再給大禮包，其實消費者都知道店家給的大禮包都是遠高于市場價的;另外小條款上還寫著只有指定車型才可以享有優(yōu)惠，不禁要問寶駿了，這是對滯銷車型進行甩貨嗎?因此寶駿530這個優(yōu)惠活動不真誠無實意，明顯的有耍小聰明之嫌讓消費者唏噓不已。

如此一來，不少對寶駿530有意向的消費者也發(fā)現(xiàn)了哈弗M6在配置、懸掛、動力系統(tǒng)上都有優(yōu)勢。

配置上來講，哈弗M6最低配的車型方向盤能夠前后調(diào)節(jié)，全系配備了8英寸的中央屏幕，還內(nèi)置了Carlife系統(tǒng)可以映射手機極為方便。相比起寶駿7.58萬元的最低配車型而言，多了LED日間行車燈與前霧燈、無鑰匙進入與啟動、倒車雷達、發(fā)動機啟停、多功能方向盤、后排中央扶手、雙區(qū)自動空調(diào)、藍牙電話、6喇叭揚聲器、后雨刷、后視鏡加熱、車窗防夾手與主駕一鍵升降的車窗。頂配的車型中，8.60萬元的哈弗M6更多了電子駐車、陡坡緩降、自動大燈、感應雨刷等配置，大燈也采用了氙氣光源。雖然寶駿530采用了LED大燈、Infinity音響、GPS導航、全景天窗等配置，但11.58萬元的價格，比哈弗M6的頂配整整貴出了3萬元。

寶駿后扭力梁懸掛

懸掛方面，哈弗M6采用了四輪獨立的懸架，相對寶駿530底盤車型扭力梁后懸掛，在舒適性上的表現(xiàn)明顯不是一個級別，也更難以甩掉作為一個面包車的尷尬出身。兩者同樣使用了1.5T發(fā)動機，哈弗M6與寶駿530最大功率同為150馬力。不過哈弗M6匹配了7速雙離合變速箱，比寶駿530多了一個檔位。無論是加速性能、平順性，還是燃油的經(jīng)濟性方面，表現(xiàn)都上了一個檔次。

除了硬指標對比外，外觀方面哈弗M6較寶駿530更能讓人接受。哈弗M6外觀大方簡潔爽朗，別具一格的前臉彰顯大氣風范。而寶駿530過于標新立異，分體式大燈讓許多消費者接受不了，特別是大燈的位置較低，涉水或者走較大幅度的野外起伏路很可能被遮擋。

綜上來看，哈弗M6在車的質(zhì)量上對得起自己的造車理念，配置上對得起消費者一直以來給予的厚愛。在競爭日益激烈的SUV市場勇于從自身優(yōu)化上節(jié)省成本，通過精簡管理、提升產(chǎn)率、自我配件等途徑降低了出廠價格。哈弗作為成熟且大規(guī)模的主機廠才能有這般實力，才能既降價又保質(zhì)配置多;正因為如此，哈弗M6的優(yōu)惠活動能夠痛快干勁利落，直接降價沒有附加條款，消費者買的明明白白踏踏實實。

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