家住杭州的王大媽今年60歲,最近正準(zhǔn)備和學(xué)生時(shí)代的老閨蜜家中小聚。為了迎接老朋友的到來(lái),王大媽提前一天就把菜單寫(xiě)好。由于腿腳不便,特意打電話(huà)給兒子,要他一大早就開(kāi)車(chē)載她去市場(chǎng)買(mǎi)最新鮮的食材。不過(guò),孝順的兒子這次竟然“不聽(tīng)話(huà)”了。
原來(lái)兒子早就注意到了家附近新開(kāi)的蘇寧小店為用戶(hù)提供“當(dāng)日達(dá)”、“次晨達(dá)”配送服務(wù)。線上下單的魚(yú)、蝦、肉等生鮮,第二天早上就能新鮮送到家。這不僅省去了大量的時(shí)間留給大媽精心準(zhǔn)備美味菜肴,最重要的是,讓腿腳不便的王大媽免去了采購(gòu)過(guò)程中的勞累,還在最短的時(shí)間內(nèi)拿到了最新鮮的食物。這樣高效舒適健康的購(gòu)物體驗(yàn)讓王大媽不禁連連稱(chēng)贊。
(蘇寧火箭哥在為用戶(hù)配送貨品)
順應(yīng)消費(fèi)需求進(jìn)階 冷鏈物流成大勢(shì)所趨
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)消費(fèi)的需求已經(jīng)從品類(lèi)多樣化走向高品質(zhì)和新鮮度。此時(shí),僅僅是大量“引進(jìn)”已經(jīng)不能從根本上解決廣大消費(fèi)者真正的消費(fèi)需求了。如何在保證產(chǎn)品豐富度的同時(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者“速度快”、“鮮度高”的需求,成為了眾多商家不得不面臨的問(wèn)題。
在這樣的背景下,冷鏈物流成為了解決問(wèn)題的最佳方案。
什么是冷鏈物流?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是將冷凍工藝與制冷技術(shù)應(yīng)用到生鮮產(chǎn)品的物流過(guò)程。在冷鏈物流中,產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等各環(huán)節(jié)中,始終處于特定的低溫環(huán)境,這就在最大限度上確保了產(chǎn)品質(zhì)量、減少了損耗。
冷鏈物流的發(fā)展具有重大意義。它不僅能解決個(gè)人的消費(fèi)需求,也是很多社會(huì)問(wèn)題的解決方案。一方面,冷鏈物流能夠直擊“毒疫苗”一類(lèi)事件涉及的根源性技術(shù)問(wèn)題,覆蓋疫苗以及其他藥品的運(yùn)輸需求,解決眾多國(guó)民關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。另一方面,面對(duì)我國(guó)每年1000億果蔬損失額,如何完美地構(gòu)建農(nóng)戶(hù)、商家、消費(fèi)者之間的經(jīng)濟(jì)鏈條,促進(jìn)生鮮市場(chǎng)健康、平衡的發(fā)展,這都是冷鏈物流能夠發(fā)揮巨大作用的地方。
此外,我國(guó)目前綜合冷鏈流通率僅為19%,而歐美的冷鏈流通率可達(dá)95%以上。因此,我國(guó)大力發(fā)展冷鏈物流已是大勢(shì)所趨。
蘇寧物流也是在這種背景下開(kāi)始的全國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)布局,以順應(yīng)消費(fèi)者的需求升級(jí)。如今年中秋節(jié)期間,針對(duì)對(duì)保鮮具有極高要求的大閘蟹,蘇寧物流全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)的智慧化物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)保證了鮮活大閘蟹在48小時(shí)內(nèi)就能搬到用戶(hù)的餐桌,上海、南京、蘇州等地用戶(hù)則最快4小時(shí)就能吃到新鮮打撈的大閘蟹。
冷鏈倉(cāng)+門(mén)店+即時(shí)配送 冷鏈物流新玩法
在冷鏈物流的整體運(yùn)輸中,有兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn),一個(gè)是入庫(kù),另一個(gè)就是出庫(kù)。而與消費(fèi)者產(chǎn)生最直接關(guān)聯(lián)的就是出庫(kù)環(huán)節(jié),如何能夠?qū)⒈Y|(zhì)期極短的生鮮產(chǎn)品迅速地送到消費(fèi)者的手中、完成這重要的最后環(huán)節(jié),成為眾多生鮮電商競(jìng)爭(zhēng)的重要陣地。面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,蘇寧物流有著自己的玩法。
(蘇寧冷鏈物流為蘇鮮生生鮮食材保駕護(hù)航)
據(jù)蘇寧冷鏈負(fù)責(zé)人姚杰透露,在解決了大閘蟹“第一公里”品質(zhì)把關(guān)問(wèn)題后,一張全國(guó)性冷鏈物流大網(wǎng)協(xié)同大閘蟹生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的高效配合尤為重要。除了用戶(hù)在蘇寧易購(gòu)下單產(chǎn)生的線上訂單外,蘇寧冷鏈還把大閘蟹運(yùn)往蘇寧遍布全國(guó)的各類(lèi)門(mén)店。全國(guó)很多城市的用戶(hù)可以在蘇鮮生購(gòu)買(mǎi)鮮活的大閘蟹,也可以現(xiàn)場(chǎng)加工后坐下來(lái)慢慢品嘗美味。
蘇寧在2017年4月在徐州推出了首家“蘇鮮生”精品超市,正式進(jìn)軍生鮮市場(chǎng)。目前,蘇鮮生已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在全國(guó)58個(gè)大區(qū)本地生鮮特產(chǎn)的采購(gòu),同時(shí)還擁有數(shù)千名買(mǎi)手深入全球23個(gè)國(guó)家147個(gè)產(chǎn)地源頭、100多個(gè)海外基地直采優(yōu)質(zhì)食材。
由于冷鏈物流中的商品在流通過(guò)程中需要遵守3T 的原則(流通時(shí)間Time、貯藏溫度Temperature和產(chǎn)品耐藏性Tolerance),蘇寧的工作人員不僅會(huì)對(duì)每一批進(jìn)入冷鏈倉(cāng)的商品都進(jìn)行嚴(yán)格的溫度監(jiān)控。還會(huì)根據(jù)蔬果、海產(chǎn)、速凍食品、凍肉和冷鮮肉類(lèi)等不同品種進(jìn)行專(zhuān)門(mén)品質(zhì)監(jiān)管,為商品新鮮度的保持做出盡可能多的努力。
(工作人員在對(duì)生鮮商品進(jìn)行檢測(cè))
蘇寧對(duì)于冷鏈物流的最后一站的定義就是“最后一小時(shí)”——一小時(shí)即時(shí)配送。如何做到這一點(diǎn)呢?其中一個(gè)解決方案就是靠前文提到的線下蘇寧小店。為了能盡快將產(chǎn)品送到消費(fèi)者的手中,蘇寧首先會(huì)將產(chǎn)品送到覆蓋社區(qū)的蘇寧小店,通過(guò)蘇寧小店完成“最后一公里”的物流配送服務(wù)。
而如今,蘇寧已在全國(guó)建成45座冷鏈倉(cāng),輻射范圍擴(kuò)大到全國(guó)173個(gè)城市,再配合上在全國(guó)遍地開(kāi)花的蘇寧小店,自然也將有越來(lái)越多的消費(fèi)者能夠享受到蘇寧冷鏈物流的即時(shí)配送服務(wù)。同時(shí),通過(guò)蘇寧打造的“冷鏈倉(cāng)+門(mén)店+即時(shí)配送”的物流模式,用戶(hù)享受到“分鐘級(jí)”即時(shí)配送服務(wù)也指日可待。
蘇寧一貫秉承“服務(wù)是蘇寧唯一產(chǎn)品”的理念,始終都將消費(fèi)者的需求當(dāng)作自己前行的方向。蘇寧首創(chuàng)的智慧零售,就是將零售行業(yè)回歸到人本主義,將消費(fèi)者看作未來(lái)的零售核心。蘇寧能夠一直站在領(lǐng)跑前線的原因不外乎就是緊跟消費(fèi)者的需求變化,把消費(fèi)者的需要變成蘇寧發(fā)展的指航標(biāo)。“消費(fèi)者的標(biāo)準(zhǔn)就是蘇寧的追求。”或許這正是蘇寧帶給零售行業(yè)最重要的啟示。
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