隨著生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)不再是少數(shù)派的奢侈品，汽車市場(chǎng)的細(xì)分讓每一位消費(fèi)者都能根據(jù)自身需求挑選合適的汽車產(chǎn)品。當(dāng)然對(duì)于很多汽車新手或者首次購車的用戶來說，買車還是一個(gè)比較困難的選擇，畢竟動(dòng)則幾萬甚至十幾萬的消費(fèi)，還是得審慎考慮。今天不妨讓我們看看在A級(jí)車市場(chǎng)，有哪款值得推薦的車型。

不久前，哈弗品牌的M6車型，進(jìn)行了全系官降2.4萬元的，6.6萬元-8.6萬元的售價(jià)不僅給消費(fèi)者帶來了超值的選擇，也進(jìn)一步提升了哈弗M6的產(chǎn)品性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，除了極具誘惑力的產(chǎn)品價(jià)格，哈弗M6是否真的能夠滿足消費(fèi)者的需求呢?

首先，作為一款SUV動(dòng)力性和操控性自然是很多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。哈弗M6搭載的是1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有110kW的最大功率以及210牛米的最大扭矩，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有6擋手動(dòng)和7擋雙離合變速箱，相比同級(jí)別車型，在平順性方面、舒適性方面都有著巨大優(yōu)勢(shì)。底盤系統(tǒng)方面，哈弗M6采用的均是獨(dú)立懸架系統(tǒng)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后雙橫臂式獨(dú)立懸架，相比同級(jí)很多車型采用的非獨(dú)立懸架系統(tǒng)，在車身穩(wěn)定性、顛簸道路通過性方面更具優(yōu)勢(shì)。

設(shè)計(jì)方面，哈弗M6同樣朝著主流年輕消費(fèi)群體靠攏，大量平直的線條讓整車設(shè)計(jì)看起來更加凌厲;六邊形網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵搭配棱角分明的前大燈組，勾勒出年輕活力的姿態(tài)，大尺寸的LED日間行車燈設(shè)計(jì)也讓整車看上去非常動(dòng)感。從側(cè)面來看，哈弗M6采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，車身側(cè)面的腰線直接貫穿車身，而且雙腰線的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，讓車輛有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。尾部方面，一條較粗的鍍鉻飾條與兩側(cè)尾燈相連接，視覺效果出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，中控區(qū)域劃分明顯，立竿見影的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更具高級(jí)感。

當(dāng)然，很多消費(fèi)者在購買SUV的時(shí)候，除了看中動(dòng)力和顏值外，同樣十分關(guān)注車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)，畢竟家庭觀念在國內(nèi)還是很被看重。而6.6萬的起售價(jià)也并不意味著哈弗M6是一臺(tái)小型車， 2680mm的軸距，足以媲美市場(chǎng)眾多A+級(jí)車型的軸距，如此亮眼的軸距表現(xiàn)，足夠滿足一家老小乘車時(shí)的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，可放倒的后排座椅，也讓哈弗M6能夠在必要的時(shí)候，擴(kuò)展自己的儲(chǔ)物空間，變得更加“能裝”。

除此之外，很多國內(nèi)消費(fèi)者購車往往都希望自己車的裝備能夠多多益善。哈弗M6全系標(biāo)配了8英寸中控大屏，LED日間行車燈、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等同級(jí)別甚至是更高級(jí)別車型都無法全系配備的裝備，高于入門版車型的精英版M6，僅僅5000元的差價(jià)，就裝備了倒車視頻影像、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、皮質(zhì)方向盤等諸多提升車型檔次的裝備。而諸如主副安全氣囊、安全帶未系提醒，ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死等主被動(dòng)安全也一應(yīng)俱全，全面保護(hù)駕乘者行車安全。

背靠長城集團(tuán)優(yōu)秀的制造及體系能力，哈弗M6無論在顏值、動(dòng)力、配置方面，都有匹敵更高級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)。而6.6萬元的起售價(jià)，則再一次提升了哈弗M6的整體競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于想要購買一款高性價(jià)比SUV的朋友，不妨了解一下哈弗M6，絕對(duì)會(huì)是一款超值之選。

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