沒有最高端,只有更高端!就在今年6月初,雅迪科技集團(tuán)在上海召開“更高端的品質(zhì)革命”發(fā)布會(huì),聯(lián)合全球16大供應(yīng)商推出了電動(dòng)車行業(yè)最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的 雅迪繽鉆版電動(dòng)車。
可以說,雅迪繽鉆版電動(dòng)車一經(jīng)推出,就在電動(dòng)車行業(yè)江湖中掀起絲絲漣漪。有人甚至直言,這是兩輪電動(dòng)車界的“特斯拉”。
一直以來,雅迪都是主打高端電動(dòng)車,而這次顯然將高端推到了一個(gè)新的歷史高度,值得關(guān)注。實(shí)際上,繽鉆版是雅迪電動(dòng)車開創(chuàng)的一種品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),目前為行業(yè)最高水平。在這一品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,雅迪研制了數(shù)款繽鉆版電動(dòng)車,如雅迪戰(zhàn)銳、雅迪E7、雅迪E3、雅迪萊客、雅迪雷特等。雅迪E7根據(jù)電池的不同在名稱上有差異,分為鉛酸款(60V20Ah)——雅迪E7;鋰電款(60V20Ah)——雅迪E7Li;鋰電款(60V26Ah)——雅迪E7Li Plus.沒有體驗(yàn)就沒有發(fā)言權(quán),為了得出真實(shí)感受,筆者特地體驗(yàn)了一把雅迪E7電動(dòng)車。
1、國際感的高顏值和更親民的價(jià)格
整體給人的第一感覺,就是外觀時(shí)尚大氣,有國際范兒,工藝上可以和汽車級(jí),乃至航空級(jí)PK了。
(正面)
(后面)
(側(cè)面)
雅迪E7是雅迪繽鉆版系列的首款車型,該車型擁有新亮黑、塔夫綢白和瑪莎拉蒂紅三種配色。這次筆者體驗(yàn)的是塔夫綢白配色,男女都喜歡的經(jīng)典色。
在外觀上,電動(dòng)車的燈飾起著至關(guān)重要的作用。雅迪E7 的LED雙透鏡大燈搭配進(jìn)口高亮LED燈珠,精準(zhǔn)分離遠(yuǎn)近光,這為夜間騎行提供了更佳的照明效果,而18升超大容量的座桶、翼型尾燈則是動(dòng)感十足,騎起來感覺很拉風(fēng),估計(jì)能吸引一堆帥哥靚女的回頭一瞧。
具體而言,這款新品的輪胎十分厚實(shí),在我們騎行過程中,正好碰到了一些碎玻璃路面,直接壓過去,對胎面基本沒造成損傷。
車漆上則更加考究,普通電動(dòng)車在使用一年后往往出現(xiàn)掉漆、大燈發(fā)黃的情況,為此雅迪選用德國拜耳原生PC粒子材料和瑞典貝格進(jìn)口油漆,整車塑件抗老化,據(jù)說三年不變色。
正是這些顏色再配上工藝等,再加上有國際感,騎出去絕不丟份兒滴!以至于連來自大洋彼岸的美國經(jīng)銷商都豎起大拇指,贊其狂拽炫酷吊炸天。
而在價(jià)格上,雅迪繽鉆E7Li 60V 20Ah版本全國統(tǒng)一價(jià)6399元,Plus 60V 26Ah版本價(jià)格為6999元??梢哉f,比之前的雅迪Z3s(最開始新品售價(jià)8688元)更加親民。奢華而不貴,才是最佳的選擇。
2、實(shí)用又貼心的功能體驗(yàn),如何支撐起汽車級(jí)、航天級(jí)的稱號(hào)?
據(jù)雅迪官方宣稱,雅迪E7共進(jìn)行了37項(xiàng)核心部件的品質(zhì)升級(jí),可謂注入了諸多黑科技元素,擁有了汽車級(jí)、航天級(jí)的智能科技。對此,我們就以實(shí)際評測中的體驗(yàn)來說叨說叨。
首先,雅迪E7整車體驗(yàn)上了一個(gè)檔次,比之前的車重量更輕了,這樣比較受女性用戶的歡迎。而且,因?yàn)槠洳捎昧巳梭w工程學(xué)的構(gòu)造,整車高度、座桶高度、車把寬度、座桶與車把距離等在設(shè)計(jì)上都充分考慮了用戶的實(shí)際體驗(yàn),無論是男人還是女人、胖子、瘦小的用戶都能非找到一個(gè)十分舒適的騎行姿勢。
其次,作為電動(dòng)車騎行功能上的核心:電機(jī)和電池,雅迪自主研發(fā)的國家專利GTR寬頻動(dòng)力電機(jī)(該電機(jī)具備IPX7防水性能,即使把電機(jī)放在水里浸泡,也不會(huì)進(jìn)水,而且充電器同樣支持防水),這點(diǎn)特別適合南方城市的消費(fèi)者。再搭配日本松下新一代動(dòng)力電芯鋰電池就是達(dá)到極高的水準(zhǔn)了,要知道,這電池是和特斯拉同款的松下動(dòng)力鋰電池。所以,說兩輪電動(dòng)車界的“特斯拉”襲來,一點(diǎn)不為過。
作為在南方城市騎行,夏天多雨,所以我們親自特意體驗(yàn)了一番在雨天騎行,雅迪 E7制動(dòng)非常穩(wěn)定,緊急制動(dòng)下后輪抱死,但車輛沒有出現(xiàn)側(cè)滑跑偏。
在我們測評中,這款車有一鍵啟動(dòng),新增加了一個(gè)變檔提速裝置,其行駛速度能達(dá)到50Km/h。起步速度很快,有較強(qiáng)的推背感,而這種體驗(yàn)往往只會(huì)在油門踩到底的汽車上出現(xiàn),所以加速感也堪比特斯拉。
具體行駛時(shí)爬坡動(dòng)力足、減震效果很好,加上Body Fit記憶座墊,有沙發(fā)般的舒適感。據(jù)了解,之所以有這樣的舒適,是因?yàn)檠诺喜捎昧藝H一線摩托車同級(jí)別液壓減震系統(tǒng),由川南減震為雅迪貼身定制,比傳統(tǒng)減震增加15mm。
而且,騎行過程中的噪音很小,基本感受不到。因?yàn)檐嚿砗驮瓉淼难诺蟌3和Z3S相比輕便一些,就比較好駕駛一些,這對于一些駕駛新手,尤其是駕駛技術(shù)稍差一些的女性用戶很適用。而在剎車上,雅迪繽鉆版還運(yùn)用了飛機(jī)級(jí)的重要配件,那就是湖北航特的超靜音雙泵対置缸碟剎系統(tǒng)。不僅剎車靈敏度高,制動(dòng)距離短,而且剎車時(shí)無異響。瞬間,拉升了逼格!
最后,所謂細(xì)節(jié)決定很多體驗(yàn),比如擁有童鎖設(shè)置,防止騎行時(shí)帶著的兒童不注意碰到;還增加了腳踏,畢竟很多騎行者是要帶上一個(gè)人的,而且后備箱通過車前頭的控制按鈕就能靈活操作。
特別是雅迪E7是作為全球首款支持手機(jī)無線充電的電動(dòng)車,前面儲(chǔ)物空間配備了無線充電裝置,能夠兼容蘋果、三星、小米等帶有無線充電功能的手機(jī),非常貼心,讓用戶手機(jī)可以再也不用被充電線所左右了。
【結(jié)束語】
總之,通過實(shí)際評測,雅迪繽鉆版當(dāng)之無愧成為兩輪電動(dòng)車中品質(zhì)之王,就拿超靜音雙泵対置缸碟剎系統(tǒng)、烤漆、燈光,一鍵啟動(dòng)、變檔提速、童鎖設(shè)置等來說,這些技術(shù)也是很多中高級(jí)汽車乃至航天才具備的科技配置。
其有望要掀起一場電動(dòng)車領(lǐng)域的品質(zhì)革命。但也有一些地方不盡如人意,比如底盤有點(diǎn)低,如果車速較快,前減震壓縮將導(dǎo)致底盤剮蹭甚至磕碰。不過,整體瑕不掩瑜,值得擁有!
什么是繽鉆版,說白了就是雅迪找了十幾個(gè)世界最頂級(jí)的供應(yīng)商,用更好的零部件攢了一輛車,這輛車在各方面工藝質(zhì)量上都更勝一籌,國際大咖水準(zhǔn),所以返修率故障率什么都降低了不少。一分價(jià)錢一分貨,具體誰體驗(yàn)誰知道。
前方很精彩,就看其在市場上的反響了,拭目以待吧!
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