北京時間6月13日,在剛開幕的2018亞洲消費電子展上,智能汽車新貴拜騰汽車(Byton)推出了新一款名為BYTON K-Byte Concept的三廂概念車,這也是拜騰旗下的首款轎車。本次亮相的BYTON K-Byte Concept概念車代表了拜騰在汽車智能化設(shè)計上的全新探索,它改變了傳統(tǒng)汽車的設(shè)計語言,把優(yōu)雅、前衛(wèi)、豪華、動感完全融合一體,開創(chuàng)了自動駕駛時代汽車設(shè)計的新美學(xué)。

據(jù)悉拜騰專門為電動汽車打造了一個全新平臺,而今天發(fā)布的拜騰豪華轎車概念車,也是基于這一平臺理念開發(fā)的第二款車型。從現(xiàn)場可以直觀感受到,這款拜騰轎車延續(xù)了BYTON Concept的智能表情及聯(lián)接線等家族式設(shè)計特征,具有很高的辨識度。車身還采用了全新C柱設(shè)計,整體線條十分流暢,帶來了出色的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

這款拜騰轎車整車造型大氣穩(wěn)重,又不失運動感。車身比例像雕塑一樣精致,每一處線條都經(jīng)過設(shè)計師精心打磨,沒有任何多余的修飾。前臉采用封閉式格柵,兩側(cè)大燈與底部燈帶相連,點亮效果十分科幻;發(fā)動機艙蓋部分線條硬氣十足,同時格柵中間裝有可發(fā)光的“B”字標識。BYTON K-Byte Concept側(cè)面線條立體感十足,同時B、C柱采用了熏黑處理,整體提升視覺感受。該車尾部線條凌厲,貫穿式LED光源尾燈點亮效果十分醒目,酷炫的外觀無不顯示著拜騰轎車要打造下一代智能終端的決心與目標。

作為一輛可全自動駕駛的拜騰轎車,BYTON K-Byte Concept有著與其他智能汽車不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計——它的攝像頭、傳感器等輔助自動駕駛的元件都被很直接地裝在了車身之上,而非像市場上其他車型一樣努力將這些器件“藏”起來。

該款拜騰轎車的前后朝向激光雷達單元安裝于車頂,傳感器和攝像頭則從擋泥板后部突出,位于前輪后面。拜騰CEO Carsten Breitfeld表示:“像傳感器這樣的零件,你可以把它們藏起來,也可以將它們?nèi)谌胲嚨恼w設(shè)計之中。雖然拜騰正式成立還未滿一年,但我有信心說,我們代表了汽車行業(yè)里工業(yè)設(shè)計的頂尖水平。”

據(jù)悉,BYTON K-Byte Concept將配備L4級自動駕駛技術(shù),拜騰已和全球領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)公司AURORA達成自動駕駛領(lǐng)域的伙伴關(guān)系,要知道,早在谷歌成立X實驗室、Uber開始共享出行服務(wù),亦或是特斯拉交付第一輛電動汽車之前——Aurora的創(chuàng)始人Sterling Anderson、Drew Bagnell和Chris Urmson就已經(jīng)在研究自動駕駛了?？梢哉f,這家年輕的創(chuàng)業(yè)公司或許聚集了世界上最懂自動駕駛的人,而拜騰汽車選擇與其合作,無不凸顯了它想要領(lǐng)軍智能汽車的決心。

另外,拜騰與百度、車聯(lián)網(wǎng)語音助手及圖像識別的合作將使拜騰汽車更加符合中國市場的需求。該款拜騰轎車售價區(qū)間會在30萬左右,將于2021年量產(chǎn)上市,Lv4級高自動化的駕駛技術(shù)勢必為人們的出行方式帶來巨大的革新。

作為“新一代的智能終端,共享出行、為自動駕駛時代而生”的拜騰汽車讓人車互動中做到了更高層次的展現(xiàn)。拜騰豪華轎車概念車不僅代表了拜騰面向未來的設(shè)計愿景和方向,更定義了自動駕駛時代汽車設(shè)計的新美學(xué)。對智能電動汽車感興趣的朋友們,不妨這兩天到亞洲消費電子展N5展館5030#進行直觀體驗,感受這輛來自未來的智能汽車。

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