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    獨(dú)角獸運(yùn)滿滿為共享經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系獻(xiàn)策

    獨(dú)角獸運(yùn)滿滿為共享經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系獻(xiàn)策

    4月18日,“共享經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系研究”專家咨詢會(huì)在國家信息中心召開。會(huì)議由國家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心副主任于鳳霞主持,國家信息中心首席信息師、分享經(jīng)濟(jì)研究中心主任張新紅,國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)管理司副司長王全眾等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。物流領(lǐng)域的運(yùn)滿滿,出行領(lǐng)域的滴滴,共享住宿領(lǐng)域小豬短租、Airbnb愛彼迎等代表公司出席會(huì)議,針對(duì)共享經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)檢測(cè)指標(biāo)體系提出意見與建議。

    近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透到經(jīng)濟(jì)、生活的方方面面,深刻地影響了生產(chǎn)和生活方式,并對(duì)我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來重要影響。在此背景下,國家統(tǒng)計(jì)局加快統(tǒng)計(jì)調(diào)查和經(jīng)濟(jì)核算制度方法的創(chuàng)新,推動(dòng)把共享經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)納入到國民經(jīng)濟(jì)的核心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)體系中去。

    運(yùn)滿滿副總裁、研究院院長徐強(qiáng)作為專家受邀參會(huì),就指標(biāo)體系與業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行討論。運(yùn)滿滿是首個(gè)將共享經(jīng)濟(jì)帶入物流行業(yè)的企業(yè),已成為中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段公路物流行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)頭羊與獨(dú)角獸,不僅是全國領(lǐng)先的車貨匹配平臺(tái),在全球亦是首屈一指。通過全國運(yùn)力在平臺(tái)上的共享,車貨匹配方式由人工升級(jí)為人工智能,降本增效效果十分明顯。2017年,運(yùn)滿滿首推“貨運(yùn)界支付寶”——滿運(yùn)寶,首次完成業(yè)內(nèi)交易閉環(huán),開創(chuàng)了車貨匹配線上交易的先河,加快了物流行業(yè)誠信體系的建設(shè)。基于在模式創(chuàng)新與實(shí)踐上的成績(jī),運(yùn)滿滿于2017年成為國家信息中心分享經(jīng)濟(jì)案例研究基地,今年還作為貨運(yùn)物流行業(yè)獨(dú)角獸被列入《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告(2018)》。

    獨(dú)角獸運(yùn)滿滿為共享經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系獻(xiàn)策

    未來,運(yùn)滿滿將始終堅(jiān)持“讓公路物流更美好”的初心,將分享經(jīng)濟(jì)的精髓進(jìn)一步應(yīng)用到行業(yè)中去,通過“無車無人、無處不在”戰(zhàn)略的實(shí)施,打造基于重卡全生命周期和公路物流全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)系統(tǒng),為行業(yè)和國家創(chuàng)造更多的價(jià)值。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2018-04-20
    獨(dú)角獸運(yùn)滿滿為共享經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系獻(xiàn)策
    4月18日,“共享經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系研究”專家咨詢會(huì)在國家信息中心召開。

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