滴滴打車引燃了“共享” 模式，讓需求與供給高效匹配，同時(shí)也讓社會(huì)大量的閑置資源得到充分利用，多方共贏，這一切都是由于互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施提供的“連接”帶來(lái)的價(jià)值。而這種連接一旦發(fā)生在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，則會(huì)驅(qū)動(dòng)巨大變革。這不，就有企業(yè)開(kāi)創(chuàng)了“滴滴模式” 修手機(jī)。

工信部公布數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)4G用戶已近10億。同時(shí)，權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC報(bào)告稱，2017年全球智能手機(jī)出貨量為14.62億部，同比下滑0.5%，這也是智能手機(jī)問(wèn)世以來(lái)，年度出貨量的首次下滑，僅中國(guó)市場(chǎng)就下滑了近5%，表明手機(jī)行業(yè)正從增量市場(chǎng)逐步走向存量市場(chǎng)。

這意味著，由智能手機(jī)市場(chǎng)飽和而引發(fā)的周邊市場(chǎng)爆發(fā)，由配件、維修、二手、回收等業(yè)務(wù)組成的手機(jī)后市場(chǎng)，都迎來(lái)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)手機(jī)平均維修率在15%至20%上下，按照我國(guó)的10億總量來(lái)計(jì)算，每年就有接近2億部手機(jī)的維修規(guī)模。然而，手機(jī)維修市場(chǎng)的發(fā)展，卻遠(yuǎn)沒(méi)有跟上需求。

風(fēng)口下的維修“老行當(dāng)”升級(jí)在即，供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化或是第一步

也正是在這樣的風(fēng)口下，近年涌現(xiàn)了一批以閃修俠、千機(jī)網(wǎng)、極客修為代表的新興互聯(lián)網(wǎng)維修平臺(tái)。他們的快速崛起，一方面是風(fēng)口帶來(lái)的紅利，而另一方面則體現(xiàn)了集中解決用戶修手機(jī)痛點(diǎn)后所帶來(lái)的市場(chǎng)正反饋。

在這些專業(yè)的第三方維修出現(xiàn)前，用戶手機(jī)維修只能是保修期內(nèi)找售后，保修期外亂投醫(yī)。當(dāng)手機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，若找品牌售后，則需要面臨承擔(dān)高昂的費(fèi)用，經(jīng)歷繁瑣的預(yù)約流程，維修周期較長(zhǎng)等問(wèn)題。若是選擇傳統(tǒng)的零散手機(jī)維修店，則普遍存在價(jià)格不透明、配件質(zhì)量不過(guò)關(guān)等問(wèn)題。更有甚者，如果被“黑心”作坊偷換原裝配件、竊取個(gè)人隱私資料等，消費(fèi)者可能都難以察覺(jué)，即使發(fā)現(xiàn)了，維權(quán)取證也非常困難。

現(xiàn)在各行業(yè)都在提倡品質(zhì)消費(fèi)，但在傳統(tǒng)的手機(jī)維修行業(yè)，在缺失相關(guān)法律、法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范下，想給用戶提供有品質(zhì)的服務(wù)談何容易。不難推想，這樣一個(gè)“荒蠻”與“原始”的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，誰(shuí)能搶先建立手機(jī)維修的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以高便利性、高透明度、高專業(yè)度及合理價(jià)格來(lái)滿足用戶痛點(diǎn)，誰(shuí)就會(huì)占得先機(jī)。首先需要解決的就是從源頭控制維修質(zhì)量。

在供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化方面，千機(jī)網(wǎng)由其母公司品勝股份提供的上游供應(yīng)鏈整合能力，給這個(gè)行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)標(biāo)桿，其所有維修用配件都經(jīng)多重技術(shù)檢測(cè)、統(tǒng)一認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)封裝，從源頭做好維修質(zhì)量管理。更有品勝手機(jī)內(nèi)置電池、全新屏幕總成高品質(zhì)配件直供，修后質(zhì)保1年，并且實(shí)現(xiàn)了全國(guó)聯(lián)保。千機(jī)網(wǎng)手機(jī)維修所用配件全部實(shí)行一物一碼，每個(gè)內(nèi)配都擁有唯一的編碼(即ID)，出廠、流通、防偽、溯源，質(zhì)保、用戶數(shù)據(jù)匹配，實(shí)現(xiàn)了全程追溯。優(yōu)質(zhì)的配件加上專業(yè)的維修技術(shù)，首先解決了維修質(zhì)量的問(wèn)題。接下來(lái)就是如何為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

滴滴式“共享維修”成為手機(jī)維修行業(yè)“品質(zhì)消費(fèi)”的引擎

這些新入場(chǎng)的玩家，無(wú)不是具有較強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)基因，不約而同選擇了手機(jī)上門服務(wù)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，目前極客修在30多個(gè)城市開(kāi)通了上門維修，閃修俠有10多個(gè)城市，千機(jī)網(wǎng)是近100個(gè)城市。現(xiàn)在第三方維修的“上門服務(wù)”已經(jīng)為廣大消費(fèi)者接受和認(rèn)可。

上門維修首先是解決了用戶“不知道去哪里修、沒(méi)時(shí)間去修”的困擾。其次，整個(gè)維修過(guò)程，消費(fèi)者都可以現(xiàn)場(chǎng)看到，覺(jué)得放心。千機(jī)網(wǎng)的下一步計(jì)劃是，一年內(nèi)要覆蓋國(guó)內(nèi)所有地級(jí)城市。為什么獨(dú)有千機(jī)網(wǎng)的覆蓋城市可以這么快?一方面是其母公司品勝積累的線下渠道資源，而“功臣”是其“共享維修”的模式。

千機(jī)網(wǎng)的做法是，將電商平臺(tái)上的品勝手機(jī)內(nèi)置電池、全新屏幕總成訂單就近分配給用戶身邊的千機(jī)網(wǎng)門店，由該門店的維修師為用戶提供上門或用戶到店的免費(fèi)更換服務(wù)。用戶在線下零售店購(gòu)買品勝電池，也將可以通過(guò)掃碼獲得就近安裝服務(wù)。打通線上線下，融合產(chǎn)品與服務(wù)，用戶無(wú)論從哪里購(gòu)買，都可以獲得就近的專業(yè)安裝服務(wù)。聽(tīng)起來(lái)是不是和“滴滴打車”有異曲同工之妙?

千機(jī)網(wǎng)以供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化從源頭把控手機(jī)內(nèi)配質(zhì)量，以信息化、標(biāo)準(zhǔn)化與供應(yīng)鏈賦能維修商家成為眾包服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以互聯(lián)網(wǎng)連接優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、電商平臺(tái)、銷售商與維修商，打造了“產(chǎn)品+服務(wù)+互聯(lián)網(wǎng)”相融合的“共享維修”模式。千機(jī)網(wǎng)似乎已經(jīng)為這個(gè)“老行當(dāng)”找到了升級(jí)的路徑，也為“品質(zhì)維修”定義了標(biāo)準(zhǔn)，給出了示范。相信對(duì)于推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的“品質(zhì)消費(fèi)”已不遠(yuǎn)了。

對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)把滿足消費(fèi)者的需求，保障他們的權(quán)益，作為企業(yè)的目標(biāo)和核心價(jià)值觀，同時(shí)抓住時(shí)代脈搏，借助新技術(shù)，先進(jìn)的商業(yè)模式，更好地為用戶服務(wù)。同時(shí)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部應(yīng)該是競(jìng)合的關(guān)系，所有參與者都應(yīng)該推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，讓“品質(zhì)消費(fèi)”成為基本面。只有產(chǎn)業(yè)健康有序，企業(yè)才能得以長(zhǎng)足發(fā)展。

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