皇包車旅行完成5000萬(wàn)美元C輪融資,巨頭夾擊之下,如何求得生存空間?
2018年3月1日,中文包車游品牌"皇包車旅行"正式披露已獲得5000萬(wàn)美元C輪融資。本輪融資由紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投,原投資方經(jīng)緯中國(guó)、和諧資本、經(jīng)緯中國(guó)邵亦波跟投。
皇包車旅行CEO潘飛對(duì)創(chuàng)業(yè)邦介紹,本輪資金將主要用于三個(gè)方面:、
首先,品牌投入。過(guò)去的三年多,皇包車旅行已經(jīng)用數(shù)據(jù)、口碑等等充分印證了商業(yè)模式的正確性,接下來(lái)需要有更多的投入在品牌和付費(fèi)推廣等方面,以便進(jìn)入更高速的發(fā)展階段。
其次,人才儲(chǔ)備?;拾嚶眯袑⑼度敫嗟馁Y金去做"人才超前配置"的事,用以加強(qiáng)整體的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
最后,目的地資源池建設(shè)方面?;拾嚶眯鞋F(xiàn)在在目的地的消費(fèi)主要在做"司機(jī)兼導(dǎo)游"部分的消費(fèi),未來(lái)希望能夠把司機(jī)兼導(dǎo)游變成客人在目的地全面的旅行管家。這些司導(dǎo)需要皇包車旅行做很多目的地資源的投入,建設(shè)各種各樣的資源庫(kù)、賦能司導(dǎo),幫助用戶省心又有保障地解決吃喝玩樂(lè)等等問(wèn)題。事實(shí)上,這個(gè)模式已經(jīng)在小部分目的地得到了初步的驗(yàn)證,接下來(lái)需要進(jìn)一步發(fā)力。
"通俗來(lái)講,之所以吸引投資人的青睞,是因?yàn)榛拾嚶眯杏∽C了'中文包車游'是一種旅行方式,且印證了這種旅行方式背后的巨大空間。"潘飛對(duì)創(chuàng)業(yè)邦表示。
不可否認(rèn),在消費(fèi)升級(jí)的助力下,大家對(duì)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高,導(dǎo)致旅游市場(chǎng)火熱。
根據(jù)世界旅游組織發(fā)布的報(bào)告《2016年旅游業(yè)洞察》,國(guó)際旅游業(yè)占全球商品和服務(wù)出口的7%,和2014年相比增長(zhǎng)6%。旅游業(yè)已經(jīng)成為全球第三大出口行業(yè),僅次于石油和化學(xué)品,領(lǐng)先于食品和汽車。
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》則顯示,截至2017年底,在線旅行預(yù)訂用戶規(guī)模達(dá)到3.76億,較上年增長(zhǎng)25.6%。
有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2019年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億元。
在國(guó)內(nèi)在線旅游市場(chǎng)格局上,攜程穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)在線旅游行業(yè)頭把交椅,目前其第一大股東為百度,持股比例為20.1%。此外,阿里、騰訊和京東以及萬(wàn)達(dá)等行業(yè)巨頭都對(duì)在線旅游做了布局。阿里旗下有自營(yíng)"飛豬"品牌,還對(duì)百程旅行等投資入股;2015年5月,京東3.5億美元投資途牛;2015年7月,萬(wàn)達(dá)出資35.8億元領(lǐng)投同程旅游,騰訊跟投。
巨頭夾擊之下,皇包車旅行是如何求得生存空間的?
潘飛從產(chǎn)品和供給等方面做出了解釋。
先從產(chǎn)品上說(shuō),潘飛稱,皇包車旅行在全球大范圍的招募以及跨境管理,這本身是件非常復(fù)雜的事情。因?yàn)檎心技肮芾淼捏w系需要花非常大的時(shí)間和精力,以后不管誰(shuí)進(jìn)來(lái)做,皇包車旅行歷史踩過(guò)的所有坑它都要重新踩一遍,而且市場(chǎng)上大量的司導(dǎo)已經(jīng)和皇包車旅行建立了良好的黏性和互動(dòng),很難再被其他人撬動(dòng)。
與其說(shuō)這是皇包車旅行的行業(yè)壁壘,不如說(shuō)是內(nèi)功修煉的時(shí)間壁壘。
在供給方面,潘飛堅(jiān)信,旅游未來(lái)十幾年、幾十年,都會(huì)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。通過(guò)中美旅游行業(yè)整個(gè)滲透率對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),中國(guó)旅游市場(chǎng)、尤其是出境游市場(chǎng)存在巨大的增長(zhǎng)空間,畢竟中國(guó)市場(chǎng)的護(hù)照持有人數(shù)只約占總?cè)丝跀?shù)的10%。
潘飛稱,皇包車旅行的商業(yè)模式,緣起于對(duì)華人出境游痛點(diǎn)的洞察--語(yǔ)言不通、交通不便、不熟悉當(dāng)?shù)?hellip;…"我們能想到最好的旅行方式,其實(shí)是自己在海外的華人朋友開車帶著玩,他會(huì)幫你解決所有的問(wèn)題,安排好所有的事,而你只需要買一張去找他的機(jī)票。這是我能想到最舒服的旅行方式了。"
目前,皇包車旅行在全球有超過(guò)10萬(wàn)名注冊(cè)司導(dǎo),每一名司導(dǎo)都有非常詳細(xì)的資料庫(kù),甚至包括他的每一輛車、每一輛車的照片等等。
關(guān)于未來(lái)新型的業(yè)務(wù)板塊,潘飛表示,核心還是會(huì)在包車游這個(gè)事情上持續(xù)深耕,現(xiàn)在的包車游主要以提供司機(jī)兼導(dǎo)游的服務(wù)為主,將來(lái)則希望賦能司導(dǎo),為他們打造一個(gè)資源池,讓司導(dǎo)能夠在資源池中為用戶把旅行目的地吃喝玩樂(lè)所有都一站解決,讓司導(dǎo)變成真正的旅行管家。這樣用戶可以玩得更舒服、更爽,需要自己提前做的功課也越少。
當(dāng)然,為了保證司導(dǎo)更好的做旅行管家,未來(lái)也需要投入更大的精力。
具體包括三個(gè)環(huán)節(jié):
評(píng)估:按技能定級(jí)別。
培訓(xùn):培訓(xùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
賦能:在具備技能的基礎(chǔ)上,皇包車旅行會(huì)不停的舉辦線下分享會(huì)、培訓(xùn)會(huì),告訴司導(dǎo)有哪些吃喝玩樂(lè)的資源上線,這是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程。
在被問(wèn)到如何保證服務(wù)質(zhì)量、避免黑吃黑等行業(yè)亂象時(shí),潘飛講到,司導(dǎo)上崗后,從最早審核環(huán)節(jié)到真正開始服務(wù)接收訂單,皇包車旅行都有各種各樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和賠付的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)部分對(duì)司導(dǎo)也是一個(gè)約束,每個(gè)司導(dǎo)都有12分的積分,違反各種各樣的規(guī)則,或被用戶各種各樣環(huán)節(jié)投訴,均會(huì)被扣分,分被扣完他會(huì)被吊銷皇包車旅行司導(dǎo)的資格。
潘飛告訴創(chuàng)業(yè)邦,在這樣的管理體系下,皇包車旅行用戶目前年復(fù)購(gòu)率可達(dá)30%。
潘飛還針對(duì)2018年旅游行業(yè)趨勢(shì)給出了自己的見(jiàn)解和預(yù)測(cè)。
第一,自由行的需求趨勢(shì)還在漲。2018年將會(huì)慢慢誕生一部分細(xì)分企業(yè),它們能夠提供更好的自由行解決方案,幫助用戶降低費(fèi)用。
第二,過(guò)去兩年,"定制游"在整個(gè)境內(nèi)發(fā)展速度非???,每年有2到3倍的增長(zhǎng)。但整個(gè)定制游行業(yè)還處于非常分散的狀況,沒(méi)有一家能夠稱大,這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該會(huì)持續(xù)。
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