春運(yùn)已經(jīng)來開了帷幕，不少網(wǎng)友或許已經(jīng)踏上了歸鄉(xiāng)的旅途。雖然消費(fèi)者們都放假了，然而不少快遞公司紛紛發(fā)布公告稱春節(jié)期間繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。但春假小長(zhǎng)假期間，不少網(wǎng)友們或外出旅行，或走走親戚，這也導(dǎo)致了快遞小哥們?cè)诎伤偷倪^程中可能會(huì)出現(xiàn)聯(lián)系不上包裹主人的情況，而此時(shí)此刻，遍布在個(gè)小區(qū)的中郵速遞易的智能快遞柜，就為快遞員順利派件發(fā)揮了重要作用。

中郵速遞易完善末端布局 助力快遞員順利派件

據(jù)了解，中郵速遞易在快遞柜市場(chǎng)中的占有率一直穩(wěn)居行業(yè)第一，加入國(guó)家隊(duì)后中郵速遞易的發(fā)展勢(shì)頭更為迅猛。截至2017年12月，中郵速遞易已服務(wù)超過7000萬的用戶，包裹投遞總量超過了13億，覆蓋220個(gè)城市。通過整合中國(guó)郵政的易郵柜，中郵速遞易智能快遞柜規(guī)模已達(dá)到8.4萬組，成功實(shí)現(xiàn)全國(guó)大中小型的全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局。在網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、柜體數(shù)量、入柜量、日均投件量等方面繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，行業(yè)市場(chǎng)占有率更是達(dá)到了44%。完善的網(wǎng)點(diǎn)布局是中郵速遞易在小長(zhǎng)假期間能夠持續(xù)為快遞行業(yè)輸送力量，幫助快遞員順利派件。

圖：中郵速遞易智能快遞柜 助力快遞員順利派件

不僅如此，中郵速遞易還聯(lián)合中國(guó)郵政集團(tuán)在中郵速遞易快遞柜中推出便民服務(wù)——中郵速遞易智能信包箱，中郵速遞易推出的智能信包箱未來將進(jìn)駐到小區(qū)、事業(yè)單位等，將傳統(tǒng)的信報(bào)箱升級(jí)成集收包裹、信件、報(bào)紙等為一體的智能信包箱?？梢灶A(yù)見，中郵速遞易未來還將以更加完善的網(wǎng)點(diǎn)布局，逐漸縮小物品交付與用戶的距離，為物流末端的產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來更多可能。

中郵速遞易發(fā)力寄件端 為物流行業(yè)發(fā)展提供重要方向

更加值得一提的是，中郵速遞易在率先在寄件端發(fā)起變革，推出了24小時(shí)寄件服務(wù)終端——小黃筒。據(jù)了解，小黃筒的推出解決了用戶與快遞員在寄件問題上的時(shí)間不對(duì)等，在晚上快遞員下班期間依然可以提供寄件服務(wù)，滿足“隨時(shí)寄”的用戶需求。同時(shí)，通過鋪設(shè)在小區(qū)或人群密集地的小黃筒，將快件匯聚在一起，減少快遞員上門取件的等候時(shí)間，從而提高快遞行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。中郵速遞易小黃筒無疑將在未來小長(zhǎng)假期間為快遞員和用戶之間存在的問題提供重要幫助。

如今，隨著技術(shù)發(fā)展的日新月異，快遞行業(yè)紛紛加速加速轉(zhuǎn)型。如何為用戶提供更便捷的服務(wù)成為未來物流行業(yè)發(fā)展的重要方向。再次情況下，中郵速遞易發(fā)力物流兩端，以智能終端為物流提速，通過完整的產(chǎn)業(yè)布局，為用戶與快遞員提供了更高質(zhì)量的服務(wù)與幫助。

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