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    智能快遞柜日益普及 中郵速遞易成關(guān)注焦點(diǎn)

    憑借時(shí)間配置靈活、效率高、成本低以及安全性高等優(yōu)點(diǎn),智能快遞柜近年來受到市場(chǎng)的大力追捧。其中,最先進(jìn)入智能快遞柜行業(yè)的中郵速遞易就實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展。截至2017年12月底,市場(chǎng)占有率已高達(dá)44%。

    中郵速遞易智能快遞柜實(shí)現(xiàn)全國全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局

    據(jù)了解,隨著快遞行業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng),在末端派送方面已經(jīng)形成了“最后一公里瓶頸”。末端派送成本不斷增高,人員配送意愿持續(xù)降低,招聘愈發(fā)困難,甚至造成了部分快遞網(wǎng)點(diǎn)“塌方”等不健康的現(xiàn)象發(fā)生。而中郵速遞易就于2012年在國內(nèi)率先開啟智能快遞柜業(yè)務(wù),將智能終端的普及率和物流末端進(jìn)行完美結(jié)合,解決了物流派送“最后一公里”難題,一經(jīng)推出就大獲成功。

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    圖:中郵速遞易在國內(nèi)率先開啟智能快遞柜業(yè)務(wù)

    事實(shí)上,作為智能快遞柜行業(yè)的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者,中郵速遞易不僅率先搭建起了行業(yè)壁壘,確立了行業(yè)規(guī)則。相對(duì)于其它后入者,中郵速遞易在網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、柜體數(shù)量、入柜量、日均投件量等方面也繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。截至2017年12月底,中郵速遞易智能快遞柜規(guī)模已高達(dá)8.4萬組(含易郵柜),覆蓋了220個(gè)城市(含易郵柜),包裹累計(jì)派送總量增加至近13億,成功實(shí)現(xiàn)全國全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局。

    中郵速遞易推出的智能信包箱、小黃筒,將在全國鋪設(shè)

    更值得一提的是,為將與用戶的距離進(jìn)一步縮短,中郵速遞易還聯(lián)合中國郵政集團(tuán)在中郵速遞易快遞柜中推出便民服務(wù)——中郵速遞易智能信包箱,將傳統(tǒng)的小區(qū)居民基礎(chǔ)設(shè)施信報(bào)箱進(jìn)行升級(jí),成為集收包裹、信件、報(bào)紙等為一體的智能信包箱。

    此外,在寄件端的布局,中郵速遞易也獲得了中國郵政的大力支持。中郵速遞易聚焦寄件端,發(fā)力逆向物流,推出的24小時(shí)自助寄件智能終端——小黃筒,目前中郵速遞易小黃筒已在上海試點(diǎn)推廣,未來將按照中國郵政綠信筒的路徑向全國鋪設(shè)。

    數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,從2007年起全國全年的包裹量就已突破百億單,在近10年內(nèi),包裹總量的增速更是超過60%。到2020年,預(yù)計(jì)全國快遞包裹量日均將超過2.2億單。可以預(yù)見,快速增長(zhǎng)的快遞包裹量,也將使得對(duì)以智能快遞柜為代表的智能終端的需求不斷提升。而中郵速遞易不僅擁有市場(chǎng)占有率最大的智能快遞柜,且已在物流兩端進(jìn)行了全面布局,自然就備受關(guān)注。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2018-01-25
    智能快遞柜日益普及 中郵速遞易成關(guān)注焦點(diǎn)
    憑借時(shí)間配置靈活、效率高、成本低以及安全性高等優(yōu)點(diǎn),智能快遞柜近年來受到市場(chǎng)的大力追捧。其中,最先進(jìn)入智能快遞柜行業(yè)的中郵速遞易就實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展。截至2017年12月底,市場(chǎng)占有率已高達(dá)44%。中郵速遞易智能快遞柜實(shí)現(xiàn)全國全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局據(jù)了解,隨著快遞行業(yè)持續(xù)高速

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