2017年12月12日-13日，36氪第五屆“WISE2017新商業(yè)大會”在北京舉行，來自全球的商界最具影響力的領袖、精英及嘉賓共聚一堂，共同討論新商業(yè)未來發(fā)展的方向。首汽約車作為網約車行業(yè)中的領軍品牌，也現(xiàn)身WISE2017新商業(yè)大會，并憑借著出色的品牌營銷和優(yōu)秀的技術創(chuàng)新實力，在獲得資本市場青睞的同時，還獲得了WISE新商業(yè)大會 “新商業(yè)價值之星”和2017“最佳B輪公司”兩大獎項。

2017年是商業(yè)市場在技術和資本雙重驅動不斷變革的一年，獨角獸、共享經濟、人工智能等各種新元素構建起商業(yè)發(fā)展的新格局。而首汽約車在這一年的時間里，不但成長為出行領域的獨角獸，在人工智能方面也與百度達成了合作，可能會成為最快將自動駕駛商業(yè)落地的網約車企業(yè)，這次拿下“新商業(yè)價值之星”和“最佳B輪公司”的獎項并不讓人意外。

（右二為首汽約車獲獎代表）

眾所周知，2017年6月15日首汽約車B輪融資正式在北交所掛牌，6月20日首汽約車官方正式承認了B輪融資信息，并表示相關的國資流程正在進行中。首汽約車雖然是網約車行業(yè)的后來者，但是從上線以來成績斐然，不但在短短兩年的時間里運營車輛達到了近7萬輛，用戶量超過2000萬，訂單量也是不斷逆勢增長。因此當首汽約車宣布此消息后，融資動向就一直被行業(yè)所關注。

在11月首汽約車的“約吧 新征程”戰(zhàn)略發(fā)布會上，首汽約車對新一輪投資的情況進行了宣布，同時對公司未來的戰(zhàn)略規(guī)劃進行了詳實的講解。首汽約車在這一輪融資上不但拿下了由民生信托領投的6億B輪融資，還有百度、蔚來資本和絲路華創(chuàng)投資的近7億B+輪融資。首汽約車一躍成為出行行業(yè)中的新獨角獸。

2017年不但被稱為“共享經濟”的元年，同樣也被稱為“人工智能”的元年。首汽約車在這一年的時間里，用品質、創(chuàng)新打開了“共享經濟”的新格局，在全面合規(guī)的同時，也不斷堅持品質多元化發(fā)展，獲得了用戶和市場的認可，甚至是獲得了合作方的認可。蔚來創(chuàng)始人、董事長、蔚來資本管理合伙人李斌和百度智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇都提到了吸引他們投資首汽約車的重要因素，就是“品質”。而首汽約車CEO魏東也表示不管是過往兩年時間的發(fā)展還是未來的規(guī)劃里，品質都是首汽約車不可缺少的一環(huán)。首汽約車從2015年上線以來就堅持“國賓級服務”的品質出行理念，堅持用高品質、差異化的服務去贏得市場認可，堅持初心，在網約車新政落地后迅速推進合規(guī)，推動著自己不斷地前行。在短短兩年的時間里，首汽約車在全國53座城市開通了線下服務，其中41座城市已經取得了當?shù)氐木W約車線下經營資質，其中北京、杭州、大連等27個城市取得的是當?shù)氐?01號線下服務能力認定，并在北京、杭州、重慶等21個城市率先成為“平臺持證經營，司機持證上崗，車輛持證載客”的三證齊全的合規(guī)網約車平臺，用戶量和訂單量也是突飛猛進，不斷增長。

另一方面，首汽約車這次的投資方結構也成為首汽約車未來發(fā)展的巨大亮點，首汽約車也表態(tài)不僅希望從資本層面發(fā)力，更希望借由開放的心態(tài)，能夠與投資者及其背后的產業(yè)進行深度交流來實現(xiàn)更高的目標。未來的中國必然是要著力打造出一個交通強國，有著百度、蔚來這樣優(yōu)質的合作伙伴，不但能夠幫助首汽約車在人工智能、自動駕駛方面更進一步，也能夠幫助首汽約車更好地構建自身的出行生態(tài)，打造出一個真正的出行“帝國”。

首汽約車不斷推動自身的平臺化建設，不但通過自身正在打造的全國的士平臺和巴士業(yè)務來促進傳統(tǒng)產業(yè)的轉型升級，同時也與生活消費、旅游、時尚文化等行業(yè)不斷跨界，打造起出行生態(tài)閉環(huán)，通過不斷的跨界合作完成了一次又一次出色的品牌營銷。在展現(xiàn)出首汽約車強大的資源整合能力和豐富的合作伙伴資源的同時，也將首汽約車的品質服務回饋給合作伙伴和所有用戶，實現(xiàn)了合作雙方和用戶的“三贏”。

作為出行行業(yè)里新崛起的獨角獸，首汽約車在技術創(chuàng)新方面也是有著長足的發(fā)展。除了企業(yè)自身不斷完善平臺技術，打造出TAD智能運營系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)的方式來提高車輛的運營效率，另一方面與百度的戰(zhàn)略合作也將促成自動駕駛技術的迅速落地。據(jù)記者了解，首汽約車可能在2018年就會推出自動駕駛網約車業(yè)務，這可能是國內最快實現(xiàn)落地運營的自動駕駛技術。

此外，首汽約車還將和百度在數(shù)據(jù)方面深度合作，打造更智能的調度體系，來幫助首汽約車、出租車的調度精度和運行效率進一步提升。首汽約車在數(shù)據(jù)方面還保持著開放的態(tài)度，希望能夠和更多城市相關交通部門進行合作，利用首汽約車的數(shù)據(jù)幫助城市的交通調度體系更加智能，讓AI成為城市智能交通的一部分。

可以說，現(xiàn)在的首汽約車是網約車行業(yè)里的技術先行者，也是資本市場青睞的對象。不管是從首汽約車自身現(xiàn)在的融資情況，還是從首汽約車融資后形成的生態(tài)資源情況來看，未來都是一片光明，首汽約車在多方面開啟了網約車行業(yè)的新商業(yè)模式，啟發(fā)了未來出行行業(yè)發(fā)展的思路，因此在這次36氪主辦的WISE2017新商業(yè)大會上，能夠獲得業(yè)內的廣泛認可，拿下“新商業(yè)價值之星”和“最佳B輪公司”的獎項可以說是當之無愧。我們也相信，在未來的時間里，有著資本和技術的雙重加持，首汽約車能夠給我們帶來更多的驚喜，在商業(yè)上創(chuàng)造更多具有變革性的新格局。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。