安迪·沃霍爾說過：“每個人都能當上15分鐘的名人”。而在信息大爆炸、時代的車輪飛速向前滾動的今天，新的發(fā)展浪潮總是一波未平一波又起。每個新行業(yè)、新平臺的興起，都會創(chuàng)造出更大的社會財富，也會催生出新的時代領(lǐng)頭人。

回望最近兩年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中與人民大眾的生活最息息相關(guān)的產(chǎn)品是什么？對此，一百個人的眼中，可能會有一百個不同的答案，但有一個產(chǎn)品應(yīng)該是沒有爭議的，那就是以ofo小黃車為首的“共享單車”。如今，共享單車已經(jīng)成為繼公交、地鐵之后的第三大公共出行工具，與城市居民日常生活密不可分。

近期，全球領(lǐng)先的第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機構(gòu)iiMedia Research（艾媒咨詢）最新發(fā)布了《2017年夏季中國共享單車市場研究報告》。iiMedia Research用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，56%的用戶認為以ofo小黃車為首的共享單車對通勤效率影響很大，能夠顯著地提升通勤效率。

iiMedia Research分析師認為，共享單車的出現(xiàn)彌補了城市公共交通在覆蓋面和覆蓋力度上的不足，解決用戶出行“最后一公里”問題，大大提升了人們通勤效率。

艾媒咨詢的數(shù)據(jù)還就中國共享單車的發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析。分析稱，2017年以來，共享單車企業(yè)加快了融資和市場擴張的步伐。以ofo、摩拜為首的共享單車平臺也加速在國內(nèi)和海外市場布局。

目前，共享單車市場迎來了新一輪的洗牌期，整個行業(yè)的清場效應(yīng)正在加速顯現(xiàn)，海外市場正成為共享單車新增量的競爭領(lǐng)域。值得一提的是，ofo在海外市場擴張上速度更快，ofo最新布局全球17國，全球化布局速度為僅布局了全球9國的摩拜的2倍。Ofo的快速發(fā)展勢頭領(lǐng)全行業(yè)矚目，從整體的行業(yè)發(fā)展勢頭來看，在ofo小黃車的帶領(lǐng)下，共享單車行業(yè)的戰(zhàn)役已進入了一個嶄新階段。

第三方調(diào)研機構(gòu)艾瑞咨詢最新公布了今年以來的月度活躍用戶規(guī)模，數(shù)據(jù)顯示，今年9月，ofo月度活躍用戶使用次數(shù)增長至17.4億次，摩拜的月度總使用次數(shù)為8.8億次，ofo的增長次數(shù)是摩拜的2倍之多！

綜合艾瑞今年1-9月的數(shù)據(jù)來看，ofo月度總使用次數(shù)在今年2月開始超越摩拜之后，已經(jīng)連續(xù)8個月保持了大幅度領(lǐng)先的態(tài)勢，穩(wěn)居共享單車行業(yè)第一的位置。而摩拜的月度總使用次數(shù)在6月份出現(xiàn)大幅下跌后，雖在隨后的三個月內(nèi)有小幅上漲，但截至9月仍未達到5月最高點。

摩拜的后繼無力與ofo小黃車的強勢持續(xù)發(fā)力形成了鮮明的對比，ofo在用戶總使用頻次上領(lǐng)先摩拜的優(yōu)勢不斷拉大。作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo小黃車的發(fā)展勢頭已銳不可當，共享單車行業(yè)“一哥”標準在ofo小黃車的優(yōu)勢成績下被不斷刷新。

在獵豹全球智庫發(fā)布的中國App排行榜TOP1000的數(shù)據(jù)里我們可以發(fā)現(xiàn)，唯一進入前100強、排名第一的共享單車App，還是是ofo小黃車!ofo小黃車!ofo小黃車!如此優(yōu)秀的ofo小黃車值得每一位小黃粉們?yōu)樗偪翊騝all！

在QuestMobile9月公布的數(shù)據(jù)中，以上三家的結(jié)論也得到了同樣的驗證。QuestMobile9月數(shù)據(jù)顯示，在中國整個App市場活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長近16%，位居共享單車行業(yè)第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長5%，位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對比可知，在App市場活躍滲透率方面，ofo與摩拜兩者之間相差3倍之多。在ofo大跨步向前發(fā)展的同時，已經(jīng)將緩慢增長的摩拜越甩越遠了。

兩年多來的快速發(fā)展令共享單車行業(yè)已日漸成熟。隨著市場的不斷完善，用戶需求的不斷增高，各大單車品牌的競爭也愈發(fā)激烈，專注于產(chǎn)品研發(fā)、專注于用戶騎行體驗、專注于為人民生活提供更好更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的ofo小黃車逐漸成為行業(yè)首屈一指的領(lǐng)跑者。

2016年12月，ofo宣布日訂單超150萬，成為共享單車行業(yè)第一個日訂單超百萬的企業(yè)；2017年3月，ofo的日訂單率先突破1000萬，成為第一個千萬量級的共享單車平臺；10月20日，ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史新紀錄，相比去年同期增長超31倍。這也意味著，ofo已成為全球最大的共享出行平臺。隨著ofo小黃車的多項數(shù)據(jù)不斷創(chuàng)造出行業(yè)發(fā)展新歷史，在共享單車行業(yè)當“一哥”的門檻也在被不斷提高。后來者再想要超越ofo小黃車取得的成績，可謂難比登天。

有業(yè)內(nèi)人分析認為，“國民單車”ofo小黃車作為共享單車行業(yè)的“頭號種子選手”，在解決用戶“最后一公里”的出行需求痛點、不斷增加共享單車行業(yè)科技感、帶領(lǐng)全行業(yè)快速向前發(fā)展等方面擁有顯著優(yōu)勢。在未來，隨著市場的持續(xù)擴大，ofo小黃車“共享單車行業(yè)領(lǐng)跑者”的地位還將繼續(xù)長期保持。

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