當(dāng)共享單車(chē)行業(yè)進(jìn)入雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，用戶(hù)資源的爭(zhēng)奪就成為雙方企業(yè)發(fā)展速度的關(guān)鍵因素。在對(duì)新用戶(hù)的開(kāi)發(fā)和老用戶(hù)的維護(hù)上，近期ofo與摩拜都是頻頻發(fā)力。然而，用戶(hù)最終選擇了誰(shuí)拋來(lái)的橄欖枝，最終還要用實(shí)力和數(shù)據(jù)說(shuō)話。

10月20日，共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)最新宣布日訂單突破3200萬(wàn)，再次刷新了共享單車(chē)行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄，成為全球最大的共享出行平臺(tái)。相比去年同期，ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍，也是共享單車(chē)行業(yè)增速最快的平臺(tái)。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)多家第三方數(shù)據(jù)公司推出的數(shù)據(jù)也顯示，在多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)上，ofo已經(jīng)對(duì)摩拜形成碾壓之勢(shì)。

國(guó)內(nèi)權(quán)威移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile最新出爐的9月數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)整個(gè)App市場(chǎng)活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長(zhǎng)近16%，位居共享單車(chē)行業(yè)第一;摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長(zhǎng)5%，位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對(duì)比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時(shí)，ofo9月的月活用戶(hù)規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶(hù)規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

ofo活躍用戶(hù)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，并率先突破2億大關(guān)。而摩拜最新公布的用戶(hù)規(guī)模為1.5億?？梢?jiàn)，ofo用戶(hù)規(guī)模已達(dá)摩拜的近1.5倍，在市場(chǎng)份額上的領(lǐng)先地位十分明顯。

另一家知名第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢(xún)最新9月月度數(shù)據(jù)顯示，ofo單個(gè)用戶(hù)月度總使用頻次為24.35次，摩拜單個(gè)用戶(hù)月度總使用次數(shù)為13.24次。對(duì)比發(fā)現(xiàn)，ofo單個(gè)用戶(hù)月度總使用頻次為摩拜的近2倍，領(lǐng)先摩拜達(dá)11.11次，是摩拜的近1.9倍。更值得關(guān)注的是，自今年1月開(kāi)始，ofo單個(gè)用戶(hù)月度總使用次數(shù)一直以1倍左右的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)高于摩拜，這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)連續(xù)保持了9個(gè)月。

ofo活躍用戶(hù)總數(shù)達(dá)到摩拜的近1.5倍，而用戶(hù)月度使用頻次更是連續(xù)9個(gè)月達(dá)摩達(dá)2倍之多，就說(shuō)明，在拉動(dòng)新用戶(hù)和增加老用戶(hù)黏性方面，ofo顯然占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。

在拉動(dòng)新用戶(hù)上，ofo從8月中旬至今開(kāi)展的“1元包月”月卡活動(dòng)起到了決定性作用。ofo與眾多明星、大佬以及超2萬(wàn)家一線品牌聯(lián)合為用戶(hù)發(fā)放月卡，影響面極大。ofo的1元月卡不僅僅是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段，更凸顯了其深耕用戶(hù)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的策略?xún)?yōu)勢(shì)，對(duì)比摩拜單一的2元月卡營(yíng)銷(xiāo)，更能吸引新老用戶(hù)。

10月17日，ofo最新宣布已經(jīng)累計(jì)有1.2億人次領(lǐng)取月卡，更使ofo整體用戶(hù)規(guī)模有較大幅度增長(zhǎng)，累計(jì)活躍注冊(cè)用戶(hù)突破2億。而1元月卡的品牌聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)一步激發(fā)了更多新老用戶(hù)的活躍度，提升了用戶(hù)留存率。這一巨大活躍用戶(hù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)將使得ofo在10月繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)，擴(kuò)大領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，其行業(yè)第一品牌的效應(yīng)也將愈發(fā)凸顯。

另?yè)?jù)調(diào)查顯示，當(dāng)用戶(hù)被問(wèn)及說(shuō)到共享單車(chē)最先想到哪個(gè)平臺(tái)時(shí)，大多數(shù)用戶(hù)都會(huì)提到小黃車(chē)，這也就是“無(wú)提示市場(chǎng)第一提及率”，小黃車(chē)儼然已經(jīng)成為共享單車(chē)的代名詞。

截止目前，作為全球共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo已在全球連接了超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車(chē)，日訂單超3200萬(wàn)，為全球17個(gè)國(guó)家超180座城市超2億用戶(hù)提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車(chē)平臺(tái)。

而且，ofo在市場(chǎng)份額、用戶(hù)核心數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，在技術(shù)創(chuàng)新層面不斷加持，品牌忠誠(chéng)度不斷強(qiáng)化，行業(yè)第一地位已不容撼動(dòng)，摩拜未來(lái)或只能望其項(xiàng)背。

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