近日，隨著ofo小黃車和摩拜相繼加速在跨國出海步伐，“中國智造”的標(biāo)志性名片開始在全球范圍內(nèi)得以傳揚(yáng)，人們清晰的意識到以ofo小黃車為代表的共享單車的拓展范圍不止是在國內(nèi)，打開國門走出國外也同樣被熟知。而近期國內(nèi)權(quán)威數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新發(fā)布的共享單車9月數(shù)據(jù)也從側(cè)面印證了ofo小黃車的強(qiáng)大實(shí)力。

艾瑞9月數(shù)據(jù)顯示，ofo月度總使用次數(shù)增長至17.4億次，摩拜月度總使用次數(shù)增長至8.8億次。數(shù)據(jù)對比可知，在9月月度總使用次數(shù)方面，ofo領(lǐng)先摩拜達(dá)8.6億次，總使用次數(shù)為摩拜的近2倍。

綜合艾瑞1-9月數(shù)據(jù)來看，ofo月度總使用次數(shù)在今年2月超越摩拜后，已連續(xù)8個月大幅度領(lǐng)先摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。而摩拜月度總使用次數(shù)在6月出現(xiàn)大幅下跌，7月、8月、9月雖止跌上漲但漲幅較小，截至9月仍未達(dá)到5月最高點(diǎn)。從近4個月的發(fā)展趨勢來看，ofo在用戶總使用頻次上領(lǐng)先摩拜的優(yōu)勢不斷拉大。

另據(jù)艾瑞9月最新數(shù)據(jù)，ofo單個用戶月度總使用頻次為24.35次，摩拜單個用戶月度總使用次數(shù)為13.24次。對比發(fā)現(xiàn)，ofo單個用戶月度總使用頻次為摩拜的近2倍，領(lǐng)先摩拜達(dá)11.11次、是摩拜的近1.9倍。更值得關(guān)注的是，自今年1月開始，ofo單個用戶月度總使用次數(shù)一直以1倍左右的領(lǐng)先優(yōu)勢高于摩拜，這一領(lǐng)先優(yōu)勢連續(xù)保持了9個月。

與此同時，10月20日， ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄，成為全球最大的共享出行平臺。相比去年同期，ofo日訂單量增長遠(yuǎn)超31倍，也是共享單車行業(yè)增速最快的平臺。

從數(shù)據(jù)上來看，ofo已在這場競爭中占據(jù)了巨大的優(yōu)勢。而這從街頭實(shí)景中也能看出。

據(jù)調(diào)查顯示，在各大城市街頭的騎行隊(duì)伍中，每10輛共享單車中有7輛是ofo小黃車。而這在權(quán)威數(shù)據(jù)中也得到了相關(guān)印證。日前，來自美國知名的紐約研究公司7park data給出的分析報(bào)告顯示：“在中國共享單車市場，ofo小黃車已占據(jù)了65%的市場份額?！眔fo小黃車“國民單車”的概念再次被強(qiáng)化。

另據(jù)調(diào)查顯示，當(dāng)隨機(jī)詢問一說共享單車最先想到哪個平臺時，許多用戶都會下意識的回答小黃車?？梢?，享譽(yù)全球的ofo已然成了共享單車的代名詞。不得不說，ofo小黃車能夠在激烈的市場競爭中取得如此優(yōu)異的成績，跟其站在戰(zhàn)略高度上搶占了搶占移動物聯(lián)網(wǎng)的第一入口有關(guān)。

從今年上半年起，ofo就開始在NB-IoT技術(shù)方面迅速發(fā)力.今年6月，隨著ofo小黃車與中國電信、華為共同研發(fā)的基于NB-IOT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖全面商用，ofo成為業(yè)內(nèi)首家商用物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的共享單車企業(yè)，成功搶占移動物聯(lián)網(wǎng)第一入口，引領(lǐng)行業(yè)從移動互聯(lián)網(wǎng)+一舉跨入移動物聯(lián)網(wǎng)+時代。

9月26日，作為中國的“新四大發(fā)明”之一，ofo小黃車召開“用科技重新定義共享”的4.0時代發(fā)布會。發(fā)布會上，ofo三大科技王牌——最新款共享單車ofo小黃蜂，行業(yè)首款NFC智能鎖和NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，以及ofo人工智能大數(shù)據(jù)平臺“奇點(diǎn)”系統(tǒng)亮相，引起業(yè)界關(guān)注。業(yè)內(nèi)紛紛表示，這一系列科技成果意味著ofo已經(jīng)在即將到來的移動物聯(lián)網(wǎng)時代做好了充足的準(zhǔn)備。

加裝NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖后，其網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、功耗低、開鎖更快、穿墻性更強(qiáng)等特點(diǎn)，讓用戶實(shí)現(xiàn)了在極端情況下更快開鎖，最大程度避免了開鎖失靈或大面積宕機(jī)等尷尬情況出現(xiàn)，用戶體驗(yàn)更加，用戶粘性也更強(qiáng)。

在移動物聯(lián)網(wǎng)新賽道上，未來，隨著ofo小黃車在技術(shù)創(chuàng)新的不斷加持，ofo還將在新賽道上迸發(fā)出強(qiáng)勁能量，屆時，憑借著在用戶體驗(yàn)、產(chǎn)能及供應(yīng)鏈、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等形成的合力，ofo不僅將毫無疑問坐穩(wěn)共享單車行業(yè)冠軍寶座，其行業(yè)第一品牌效應(yīng)不斷凸顯，還將在移動物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域釋放出更大的價值，引領(lǐng)共享單車行業(yè)全面跨入移動物聯(lián)網(wǎng)時代。

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