作為中國(guó)新四大發(fā)明之一走向全球的共享單車，如今正成為多國(guó)民眾的短途出行良伴。近日，據(jù)第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的9月共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，ofo的月度總使用次數(shù)增長(zhǎng)至17.4億次，摩拜月度總使用次數(shù)為8.8億次，相差達(dá)一倍之多。綜合全年的數(shù)據(jù)來看，這已經(jīng)是ofo連續(xù)第5個(gè)月領(lǐng)先摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。專業(yè)人士分析，ofo在使用次數(shù)上的顯著增長(zhǎng)，主要得益于ofo加速全球化布局過程中品牌印象的大幅提升。

 

近一年多以來，ofo一直大力擴(kuò)張海外市場(chǎng)，加速海外共享單車產(chǎn)品和服務(wù)的布局，不斷提升全球影響力。官方數(shù)據(jù)顯示，目前ofo已經(jīng)在中國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、奧地利、捷克、意大利、日本、哈薩克斯坦、馬來西亞、荷蘭、俄羅斯、新加坡、西班牙、葡萄牙、泰國(guó)、以色列等全球17個(gè)國(guó)家，推出了共享單車出行服務(wù)，深受當(dāng)?shù)孛癖娂罢畾g迎。按計(jì)劃，ofo將于今年年底開啟全球200座城市，進(jìn)入20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的服務(wù)。從目前的發(fā)展勢(shì)頭來看，這一目標(biāo)很有可能提前完成。

在加速全球化布局的過程中，ofo逐漸憑借規(guī)模效應(yīng)，明晰了“中國(guó)智造”和“新四大發(fā)明”的品牌印象。一方面，ofo通過海外市場(chǎng)的擴(kuò)張和運(yùn)營(yíng)，形成多城聯(lián)動(dòng)的“規(guī)模效應(yīng)”，利用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和一流的服務(wù)，建立起海外市場(chǎng)用戶對(duì)共享單車的品牌認(rèn)知度。在“世界無車日”當(dāng)天，甚至創(chuàng)造了“一日登陸海外四國(guó)六城”的輝煌戰(zhàn)績(jī)。

另一方面，ofo成為華為、中國(guó)電信等物聯(lián)網(wǎng)智能鎖等新技術(shù)落地的最佳載體，鳳凰、飛鴿、富士達(dá)等傳統(tǒng)自行車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)能升級(jí)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，通過海外擴(kuò)張，ofo將中國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)能突破傳遞到海外，輸出“中國(guó)智造”的品牌印象。同時(shí)，ofo還積極參與西南偏南音樂會(huì)、哈佛論壇等系列重量級(jí)活動(dòng)，面向不同領(lǐng)域全面提升品牌影響力。

毫無疑問，連續(xù)“出海”成功的背后，顯示出ofo強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力、過硬的運(yùn)營(yíng)能力、完善的產(chǎn)品體驗(yàn)和雄厚資本支持。而作為“最年輕的中國(guó)民族品牌”，ofo的出海策略不僅符合國(guó)家“一帶一路”的政策導(dǎo)向，也讓中國(guó)政府依托共享經(jīng)濟(jì)，倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行的理念，獲得了全球視野的認(rèn)可。同時(shí)，ofo在海外市場(chǎng)的節(jié)節(jié)勝利，甚至有效反哺了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，讓ofo的全球品牌價(jià)值更為深入人心。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，共享單車行業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)明顯的清場(chǎng)加速期，呈現(xiàn)出兩極分化的狀態(tài)。穩(wěn)居行業(yè)第一的ofo，在資本、市場(chǎng)份額、技術(shù)、產(chǎn)品等層面，不斷拉大與市場(chǎng)追擊者摩拜的競(jìng)爭(zhēng)差距。尤其是在海外業(yè)務(wù)層面，ofo憑借著穩(wěn)定龐大的市場(chǎng)增量，布局體量已將摩拜遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。預(yù)期在未來，ofo還將保持海內(nèi)外第一共享單車的品牌領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額，成為全球綠色智能出行領(lǐng)域不可或缺的生力軍。

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