據(jù)澎湃新聞9月28日報道，該日上午，北京通州萬達(dá)廣場B座前面的空地有至少數(shù)百名酷騎單車用戶聚集，多名警察和保安拉起警戒線維持秩序。而該大樓30層正是酷騎單車總部所在地，近幾個月來，酷騎單車深陷“用戶押金難退”風(fēng)波。而該公司CEO高唯偉，也已證實被公司罷免。

圖為酷騎總部所在地排隊退押金的人群  圖片來源：澎湃新聞

9月28日，通州萬達(dá)廣場B坐前的空地聚滿了前來該樓30層酷騎單車總部退款的用戶?，F(xiàn)場維持秩序的保安告訴澎湃新聞記者，這兩天不斷有酷騎單車用戶前來辦理退款手續(xù)，“人數(shù)以今天為盛，大約是昨天的10倍。”

據(jù)悉，前來現(xiàn)場辦理退還押金及余額手續(xù)的酷騎單車用戶，在輪到進(jìn)入酷騎單車總部所在大樓前，往往需要排隊好幾個小時。上午11時許，有在現(xiàn)場排隊的酷騎用戶告訴澎湃新聞，他上午7點多就到現(xiàn)場了，但尚未輪到自己進(jìn)入大廈辦理退款手續(xù)。

一名辦理完退款手續(xù)的酷騎單車用戶告訴澎湃新聞，通過支付寶支付的押金當(dāng)場就可以辦理退款手續(xù)，而當(dāng)初通過微信支付辦理的押金，則不能當(dāng)場退還押金，用戶需要登記姓名、手機號碼等信息等待進(jìn)一步消息。“我當(dāng)時看已經(jīng)退完了，錢到賬了我才出來?！痹摽狎T單車用戶補充道。而除了298元押金，賬戶里的余額能否正常退還也是用戶關(guān)心的問題。這位用戶還告訴記者，酷騎單車的工作人員給她辦理了余額退還手續(xù)，但告訴她用戶余額會晚兩天到賬。

關(guān)于押金及余額的退還問題，酷騎單車方面在9月28日發(fā)布《給廣大用戶、社會各界關(guān)心酷騎的人的一封信》（下稱“《致用戶信》”）。在該信中，酷騎單車表示，微信將酷騎單車支付通道關(guān)閉，資金凍結(jié)，凍結(jié)資金近4000萬元，酷騎特別想把這筆資金退還給用戶，但已無法操作，與微信多次交涉未果，更令情況雪上加霜，“在此，我們也懇請微信方面能幫我們打開支付通道，把錢退還給用戶。”

在酷騎的《致用戶信》中，除了退款問題，還提到了CEO高唯偉因為管理能力不足，已經(jīng)被罷免。

而在這之前，鳳凰科技記者想要采訪高唯偉時，他就表示自己已經(jīng)被罷免。

圖片來源：鳳凰科技

據(jù)鳳凰科技報道，9月22日，酷騎單車曾發(fā)布內(nèi)部信，稱共享單車行業(yè)競爭的慘烈，公司資金確實十分緊張，并讓員工自愿選擇去留。一家共享單車企業(yè)向鳳凰科技表示，幾個星期前酷騎有來找過他們“求收購”，但考慮到雙方品牌、產(chǎn)品各方面定位不同，所以并沒有接受酷騎的收購方案。

而在兩大共享單車品牌摩拜和ofo的光芒下，很多后來品牌都面臨困境。小鳴單車也在前不久被爆出押金難退的問題，CEO陳宇瑩雖然回應(yīng)稱是“技術(shù)問題”，但也表示“行業(yè)里大家還在廝殺，共享單車的玩家已經(jīng)夠多了，未來也可能會專注去做電子圍欄。”這也說明共享單車的行業(yè)清洗潮，正滾滾而來。

以下為酷奇方面《致用戶信》：

尊敬的酷騎單車用戶、社會各界關(guān)心酷騎的人：

大家好！

首先，對遇到退押金困難的用戶表示深深的歉意！

酷騎單車8月中旬起出現(xiàn)退押金遲緩問題，進(jìn)而演變?yōu)閿D兌，公司一直在努力解決資金問題，包括與投資人洽談、尋求全面收購，但進(jìn)展比不上擠兌的發(fā)展形勢，導(dǎo)致事態(tài)進(jìn)一步惡化。

與此同時，微信將酷騎單車支付通道關(guān)閉，資金凍結(jié)，凍結(jié)資金近4000萬，酷騎特別想把這筆資金退還給用戶，但已無法操作，與微信多次交涉未果，更令情況雪上加霜。在此，我們也懇請微信方面能幫我們打開支付通道，把錢退還給用戶。

截止目前，酷騎累計投入9億多資金，尚有近150萬用戶沒有選擇退押金，市面上也有近140萬輛單車在運營，所以酷騎并不是一家沒有任何價值的公司，我們也沒有放棄，目前正在積極對接資金方，尋求政府指導(dǎo)和支持。

另外，經(jīng)公司研究表明，酷騎單車鑒于高唯偉管理能力不足，決定罷免其CEO職務(wù)。新的管理層也在緊急籌備組建。在此，懇請廣大用戶、社會各界給予酷騎一點時間，讓酷騎能重新站起來，把申請退押金用戶的錢退回去，繼續(xù)給使用酷騎單車的用戶提供服務(wù)。

再次對廣大用戶表示深深的歉意，對離開公司的員工表示深深的歉意，公司辜負(fù)了你們，對此次事件給社會各界帶來的不良影響致歉，對信任酷騎的用戶和員工表示感謝。

酷騎（北京）科技有限公司

2017年9月28日

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