7月22日，第五屆數(shù)字中國建設(shè)成果展覽會在福建福州順利舉行，騰訊作為主要企業(yè)也在現(xiàn)場向觀眾展示了其在云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域最新的數(shù)字技術(shù)與實(shí)踐案例，全面呈現(xiàn)前沿?cái)?shù)字科技的普惠成果，助力數(shù)字中國建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

在騰訊展臺的數(shù)字產(chǎn)業(yè)板塊，騰訊智慧交通集中展示了智慧高速、城市交通、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧軌交、智慧民航、智慧港口、智慧物流等多個(gè)應(yīng)用場景。

交通強(qiáng)國建設(shè)數(shù)字化助手，以數(shù)字技術(shù)助力交通產(chǎn)業(yè)升級

在這場浩大的數(shù)字建設(shè)領(lǐng)域盛會中，交通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果必然是展覽中必不可少的一環(huán)。騰訊智慧交通一直堅(jiān)持做好交通強(qiáng)國建設(shè)的數(shù)字化助手，以數(shù)字技術(shù)助力交通產(chǎn)業(yè)升級。

交通行業(yè)持續(xù)演變，民眾對交通出行提出更高期待，交通行業(yè)管理部門也將更高效、安全、綠色、經(jīng)濟(jì)的城市交通治理體系視為新的發(fā)展突破口。

這個(gè)領(lǐng)域，騰訊智慧交通整合了LBS、自動駕駛、5G、云、AI等技術(shù)能力以及交通營運(yùn)等資源，發(fā)揮其在大數(shù)據(jù)、ToC用戶觸達(dá)、虛擬仿真、數(shù)字孿生等方面的優(yōu)勢，形成面向軌道、公交、機(jī)場、高速、城市路網(wǎng)等各類交通場景的數(shù)字化解決方案，構(gòu)建全感知、強(qiáng)計(jì)算、慧決策、泛觸達(dá)、可進(jìn)化的未來交通生命體，服務(wù)智慧城市的科學(xué)規(guī)劃和治理、智慧交通的高效運(yùn)營管理，以及公眾出行的舒適體驗(yàn)。

目前，騰訊智慧交通依托技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)深耕，逐步形成了一大系統(tǒng)（交通OS）、兩大優(yōu)勢（實(shí)時(shí)孿生和C端觸達(dá)）、三大能力（時(shí)空計(jì)算、數(shù)字底座與融合感知）的“123能力圈”，在此基礎(chǔ)上助力實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國“人享其行、物優(yōu)其流”的愿景。

“機(jī)場綜合交通樞紐管理平臺”引關(guān)注

展覽現(xiàn)場，“機(jī)場綜合交通樞紐管理平臺”作為交通板塊的重點(diǎn)展示，吸引了不少觀眾駐足了解。

這是騰訊與福州機(jī)場聯(lián)合試點(diǎn)的機(jī)場綜合交通樞紐管理平臺，也是機(jī)場交通營運(yùn)中心業(yè)務(wù)運(yùn)行大腦中樞系統(tǒng)，除了對各類交通動態(tài)信息進(jìn)行統(tǒng)一呈現(xiàn)之外，未來將對機(jī)場管理端的運(yùn)營保障、旅客端的出行服務(wù)以及城市交通協(xié)同等方面場景進(jìn)行數(shù)智升級，全面提升福州機(jī)場的旅客服務(wù)能力和管理效率。

地面交通中心（Ground Tansportation Center，GTC）是在航站區(qū)設(shè)置的多層次、立體化的大型交通建筑綜合體，專門集中設(shè)置各種進(jìn)出場地面交通方式在機(jī)場的?？空军c(diǎn)，是一個(gè)連接航站樓、軌道交通、陸側(cè)交通的多元化交通核心，承擔(dān)著連接地上、地面和地下各類交通設(shè)施，為進(jìn)離港旅客提供地面交通服務(wù)，是機(jī)場系統(tǒng)的重要組成部分。

過往，各地機(jī)場的GTC在信息處理分析手段上智能程度并不高，無法將各級各類業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)深度分析挖掘其價(jià)值，導(dǎo)致航班業(yè)務(wù)類信息的接入和陸側(cè)交通狀態(tài)的監(jiān)控、現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)、停車場監(jiān)控系統(tǒng)、客運(yùn)站智能化管理系統(tǒng)等獨(dú)立運(yùn)行，缺乏統(tǒng)一的監(jiān)管控制平臺和決策分析運(yùn)行引擎。

在此背景下，通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能算法、數(shù)字孿生等新技術(shù)，福州機(jī)場逐步實(shí)現(xiàn)對GTC運(yùn)行數(shù)據(jù)的智能分析預(yù)測、高度集成和共享，對地面交通中心實(shí)時(shí)運(yùn)行態(tài)勢、旅客客流信息、運(yùn)力信息進(jìn)行統(tǒng)一感知、分析和可視。

此次展示的“機(jī)場綜合交通樞紐管理平臺”圍繞“提升旅客服務(wù)體驗(yàn)“的核心目標(biāo)，打造管理端運(yùn)營保障、旅客端出行服務(wù)和城市交通協(xié)同的業(yè)務(wù)場景。

據(jù)了解，該平臺試點(diǎn)完成部分?jǐn)?shù)據(jù)的接入，打通元翔快線（包括長途巴士、市內(nèi)巴士、元翔專車）、機(jī)場到港航班、乘車位置、天氣數(shù)據(jù)、購票數(shù)據(jù)等，并結(jié)合騰訊位置大數(shù)據(jù)能力，呈現(xiàn)機(jī)場周邊路況數(shù)據(jù)， 提高旅客出行效率，并且在未來會進(jìn)一步對接公交車、出租車、網(wǎng)約車、地鐵、停車場、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)資源，全方位展示出機(jī)場各類交通到站班次、線路、車位數(shù)據(jù)、客流量等實(shí)時(shí)信息，準(zhǔn)確作出差異化出行決策，方便離港，便捷出行。

未來福州機(jī)場綜合交通樞紐管理平臺的亮點(diǎn)除了融合多源數(shù)據(jù)，根據(jù)業(yè)務(wù)場景抽取關(guān)鍵指標(biāo)并展示GTC的整體運(yùn)行狀況，還會利用實(shí)時(shí)數(shù)字孿生技術(shù)對多種交通方式的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集監(jiān)測，且能夠結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)，構(gòu)建算法模型，對客流、運(yùn)力趨勢進(jìn)行預(yù)測預(yù)警、提高運(yùn)力協(xié)調(diào)效率，實(shí)現(xiàn)“全區(qū)域、全方位、全數(shù)據(jù)、虛實(shí)結(jié)合”管理。

整體而言，未來騰訊智慧交通會從該平臺的數(shù)據(jù)層、大腦層、系統(tǒng)層、展示層全面助力實(shí)現(xiàn)福州機(jī)場GTC的智慧化建設(shè)，將福州機(jī)場GTC管理與服務(wù)推向新的高度。

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