1月8日消息，此前曾有報道稱，豐田將棄用現(xiàn)有的油電混動系統(tǒng)，改用比亞迪的DM-i插混技術(shù)。

近日，根據(jù)國外汽車媒體報道稱，豐田預(yù)計在2026年初亮相的第13代卡羅拉車型上采用比亞迪DM-i技術(shù)。

現(xiàn)款卡羅拉

報道稱，新款卡羅拉PHEV版本的電池組和電驅(qū)部分來自比亞迪旗下的弗迪動力，其中包含兩種動力版本，1.5L四缸發(fā)動機(jī)最高功率約為 128 馬力，另外還有一個1.5T渦輪增壓版本，最高功率為178 馬力。

據(jù)悉，豐田方面的目標(biāo)是將新一代卡羅拉的PHEV版本的綜合續(xù)航提高到近似于比亞迪秦L的2100km。（蕭?。?/p>

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