“為什么機票支付價格比顯示的要貴?”在在線旅游平臺上預(yù)訂機票時,這個問題困擾了不少消費者。
近日,消費者劉先生向觀察者網(wǎng)反映稱,他在同程旅行平臺上購買了一張5月4日從南京到桂林的機票,頁面顯示價格為469元,劉先生卻支付了562元,除了50元的機建燃油費,還多支付了43元的優(yōu)享禮包。
劉先生表示,禮包顯示的字體比機票原價格字體要小,在支付時也沒有任何提示,一個不注意,自己就多買了一個“沒有任何用處”的禮包。
觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),同程平臺上幾乎所有機票預(yù)訂都有機票+優(yōu)享禮包的模式,43元的優(yōu)享禮包包括40元的改期抵扣險和百萬保額意外險、10元的接送機券、10元的機票代金券。
讓劉先生更加不滿的是,在他向消費者協(xié)會投訴后,同程方面的客服聯(lián)系到他解釋稱,機票價格在頁面標注已經(jīng)很清楚了,可以自主選擇不含禮包、價格更高的機票購買。對該說法,劉先生表示無法接受。
劉先生認為,同程平臺屬于捆綁銷售的行為——票價頁面顯示一個價格,點擊進去實際查看發(fā)現(xiàn)并無該價格,如果要買那個票,必須加價?!斑@屬于明顯的虛假宣傳,欺詐消費者的行為?!?/p>
另一消費者也向觀察者網(wǎng)反映遇到了相似的情況,他5月5日在同程平臺購買的頁面價為1070元的機票,實際支付了1153元。
“頁面上顯示有1070元的票,但這個票必須和43塊錢的優(yōu)享禮包一起買,實際我付的錢其實不止1070元。同程這種行為就好比先把我吸引進去,然后告訴我沒有那個機票,我感覺自己受騙了?!痹撓M者稱。
對此,海華永泰律師事務(wù)所合伙人張?zhí)下蓭煂τ^察者網(wǎng)表示,《消費者權(quán)益保護法》第九條規(guī)定,消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利,在該消費者遇到的情況下,平臺搭售禮包的行為,涉嫌侵犯消費者的選擇權(quán)。
不過,觀察者網(wǎng)發(fā)現(xiàn),大多數(shù)情況下,平臺提供的機票預(yù)訂服務(wù)包含很多價位,除了機票+優(yōu)享禮包的套餐,平臺還提供了各類價位的預(yù)訂入口,包括原價預(yù)訂服務(wù)。也就是說,消費者實際可以原價購買機票,但實際情況下,原價購買的入口排在套餐入口之下,一些消費者不留心看很容易忽略。
觀察者網(wǎng)隨機選取了一趟航班發(fā)現(xiàn),預(yù)訂列表排序上,由平臺提供的機票+優(yōu)享禮包套餐被列在第一位,并標注了“有近67%用戶選擇”,前兩位均含附加產(chǎn)品,第三位是需開通會員才可預(yù)訂。實際最低價的預(yù)訂入口排在第五位。
張?zhí)下蓭煂Υ吮硎?,從消費者知情權(quán)的角度來說,平臺的設(shè)置有一定誤導性,涉嫌侵害了消費者的知情權(quán)。
值得注意的是,這不是第一次同程的機票業(yè)務(wù)的“套路”被質(zhì)疑。
今年3月,同程旅行率先推出機票盲盒產(chǎn)品,用戶只需花98元購買這款盲盒,即可獲得一張指定出發(fā)地、目的地隨機、日期隨機的國內(nèi)單程機票;如果盲盒拆出的機票不符合客戶“心意”,還可以全額退款??此剖謩澦愕摹澳康牡孛ず小鳖H受消費者歡迎,一度登上熱搜榜。
而不少網(wǎng)友和消費者在曬單時反饋,機票盲盒看似便宜,但存在需要好友下載APP助力解鎖等“套路”,非常影響購買體驗。
除了復雜的購買程序以外,可兌換的機票也并不在假期以內(nèi),而且多為早班或者晚上的航班。一旦選擇兌換成機票,盲盒是不能退款的,只退網(wǎng)站代收的機場建設(shè)費和燃油費。有消費者認為,機票盲盒在機票優(yōu)惠之下,為網(wǎng)站吸引了不少流量,其實也并非像網(wǎng)站宣傳的那樣,“說走就走”,背后更多的是企業(yè)營銷。
在線旅游平臺發(fā)展多年以來,捆綁銷售的問題一直廣受詬病。對于此類亂象,2019年初實施的《電子商務(wù)法》中進行了明確規(guī)定:電子商務(wù)經(jīng)營者搭售商品或者服務(wù),應(yīng)當以顯著方式提請消費者注意,不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認同意的選項。
《電子商務(wù)法》實施后,各大旅行平臺已經(jīng)沒有了強制搭售的情況,但新的搭售套路仍讓消費者在不經(jīng)意間“吃虧”。
根據(jù)中國旅游研究院的預(yù)估數(shù)據(jù),2021年一季度國內(nèi)旅游人數(shù)和旅游收入分別約6.97億人次和0.56萬億元,分別恢復至2019年同期的39%和32%。
日前同程藝龍發(fā)布的一季度財報顯示,2021年第一季度同程藝龍實現(xiàn)收入16.1億元,同比增長60.6%。經(jīng)調(diào)整EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)為4.2億元,同比增長162.7%,國內(nèi)機票銷量較2019年同期增長達到20%。
各項數(shù)據(jù)看來,國內(nèi)旅游市場正在快速恢復,在此背景下,平臺更應(yīng)該守住自己的底線,為消費者提供沒有套路的好服務(wù)。(觀察者網(wǎng)訊(文/盧思葉 編輯/莊怡))
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