網(wǎng)易科技訊6月26日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)在重啟加州弗里蒙特工廠時曾表示員工可以自愿呆在家中，但選擇無薪休假的員工卻被公司通知解雇。

上個月，當(dāng)埃隆?馬斯克(Elon Musk)不顧阿拉米達(dá)縣政府的命令，悍然重啟特斯拉位于加州弗里蒙特的汽車工廠時，曾向特斯拉員工承諾，如果感到不安，完全可以呆在家中。馬斯克說，他們不會因此受到懲罰。

他在5月初發(fā)給加州工廠員工的一封電子郵件中寫道，如果“讓你在這個時候回來上班感到不舒服，請不要覺得必須這么做?！?/p>

在工廠于5月第二周重新開始生產(chǎn)時，兩名特斯拉工人選擇了無薪休假，以保護(hù)自己和家人。兩人表示，他們收到了解雇通知，指控他們“未能重返工作崗位”。

員工卡洛斯·加布里埃爾(Carlos Gabriel)和杰西卡·納羅(Jessica Naro)表示，他們上周都收到了特斯拉人力資源部的通知，理由是他們明顯沒有到場，公司也無法聯(lián)系到他們。兩名工人提供了他們繼續(xù)與管理人員溝通的證據(jù)。他們認(rèn)為，自己之所以收到解雇通知，是因為公開表達(dá)了對工廠工作條件的擔(dān)憂。

加布里埃爾和納羅表示，現(xiàn)在他們又接到了人力資源代表的電話。納羅被告知她可以繼續(xù)回工廠上班，但要求明確告知返廠日期。

另外六名工人也表達(dá)了他們對工廠安全的擔(dān)憂，其中一些人因為擔(dān)心失業(yè)而要求匿名。他們表示，特斯拉未能遵守保持社交距離的規(guī)定，對有關(guān)佩戴口罩和機(jī)器清潔方面的規(guī)定也執(zhí)行不力。他們還抱怨該公司對確診病例及應(yīng)對措施缺乏透明度。

一名員工說，員工們彼此“摩肩接踵”。另一名員工說，一些員工離崗足足兩周，而同事只是被告知他們“病了”，并沒有進(jìn)一步解釋。管理人員援引健康隱私法拒絕披露具體情況。但工人們表示，特斯拉甚至沒有廣泛描述這種新型冠狀病毒在工廠的可能傳播范圍。

在特斯拉主廠附近的汽車座椅工廠，工人已經(jīng)被告知早班和晚班的工人中有兩例確診病例，另外至少有三人接觸到病毒感染者。

在特斯拉Model S轎車和Model X SUV生產(chǎn)線工作的布蘭頓·菲利普斯(Branton Phillips)說，他從工廠回來的時候，每天都會做一件事：給設(shè)備噴灑消毒液，然后把衣服脫下來裝進(jìn)袋子里。他到家會先洗個澡，然后再和患有糖尿病和心臟病的妻子雪莉打招呼。菲利普斯說，他也知道風(fēng)險，但需要工作來獲得穩(wěn)定收入。

他將工作中不戴口罩的情況與全國各地戴口罩的情況進(jìn)行了比較?！肮S內(nèi)部和外面世界形成了巨大反差，”他補充說。

特斯拉先是與公共衛(wèi)生官員，然后是與公司員工對峙，這已成為應(yīng)對疫情方面方面發(fā)生的最引人注目企業(yè)斗爭之一。馬斯克和特斯拉辯稱，工廠工作至關(guān)重要，但阿拉米達(dá)縣對此提出了異議。一些工人也表示，特斯拉的生產(chǎn)方式危及了他們的生命。

世界各地的公司都努力平衡限制病毒傳播的必要措施和重新開張營業(yè)的需要之間。例如亞馬遜一直保持其倉庫運轉(zhuǎn)，但據(jù)報道已經(jīng)出現(xiàn)了數(shù)十起確診病例。

特斯拉及其弗里蒙特工廠所在地阿拉米達(dá)縣迄今拒絕透露工廠已報告了多少起確診病例。該工廠目前約有1萬名員工。

與此同時，加州當(dāng)?shù)氐男滦凸跔畈《敬_診病例激增，特別是阿拉米達(dá)縣也受到了嚴(yán)重影響。

特斯拉沒有回應(yīng)置評請求。阿拉米達(dá)縣女發(fā)言人尼圖·巴爾拉姆（Neetu Balram）表示，考慮到公眾的關(guān)注度，當(dāng)?shù)毓賳T正在審查特斯拉政策，以確定與特斯拉有關(guān)的哪些信息會被公布。

她說：“特斯拉將根據(jù)具體現(xiàn)場計劃，直接向阿拉米達(dá)縣公共衛(wèi)生部門報告員工確診病例，這也是對所有重開企業(yè)的要求。”

盡管首席執(zhí)行官馬斯克因在社交媒體上直言不諱而聞名，但特斯拉仍是硅谷最神秘的公司之一。內(nèi)部員工和公眾一樣，只能通過馬斯克在Twitter上的零星內(nèi)容了解他的思維模式。

最初，馬斯克在3月初將對新型冠狀病毒的恐慌斥為“愚蠢”。此后不久，阿拉米達(dá)縣在3月中旬頒布了一項“就地避難”命令，成為美國率先采取嚴(yán)厲措施遏制疫情蔓延的地區(qū)之一。馬斯克當(dāng)時在一封電子郵件中告訴員工，工廠將繼續(xù)營業(yè)，他將親自去上班，但如果他們感到不舒服或生病，可以呆在家里。

最終，弗里蒙特市和阿拉米達(dá)縣官員進(jìn)行了干預(yù)，特斯拉同意逐步縮減到規(guī)定允許的“最低限度基本運營”。但這并不是斗爭的結(jié)束。

4月下旬，馬斯克在Twitter上掀起了一場反復(fù)無常的風(fēng)暴，并抨擊當(dāng)?shù)氐摹熬偷乇茈y”命令。5月初，馬斯克違背命令重新開放工廠。

最終阿拉米達(dá)縣官員做出讓步，同意讓特斯拉于5月18日全面重新開業(yè)。

6月早些時候有報道稱，特斯拉座椅組裝廠的工人被告知，多名同事新型冠狀病毒檢測呈陽性。阿拉米達(dá)縣官員也證實，特斯拉向弗里蒙特報告出現(xiàn)確診病例。特斯拉負(fù)責(zé)環(huán)境、健康和安全的副總裁勞里·謝爾比(Laurie Shelby)在一封電子郵件中告訴員工，病毒沒有在工作場所傳播，不過尚不清楚每個確診病例的感染源。

加州大學(xué)伯克利分校勞工研究與教育中心高級政策研究員簡·麥卡維(Jane McAlevey)表示，馬斯克對待員工的方式是硅谷科技公司的典型做法。

她說：“他給工人們帶來了數(shù)不清的麻煩?！薄八聦嵣显趶娬{(diào)，健康和安全違規(guī)在疫情之前存在已久。員工常常被各種承諾和倉促生產(chǎn)所拖累，現(xiàn)在馬斯克還是這樣做?！?/p>

一些工人說，自從得知出現(xiàn)確診病例以來，他們一直擔(dān)心自己會感染病毒。汽車生產(chǎn)線上的這個問題特別值得關(guān)注。多名工人會觸摸控制部件，共用設(shè)備。有些人擠在一起組裝汽車。

一位工人說，在一些會議上，工人之間的距離從2米變成了不足1米。工人們表示，他們依賴口罩來保證自身安全，戴口罩的時間長達(dá)12個小時。工人們需要定期對設(shè)備消毒，但執(zhí)行力度很小，“我們也很少這么做，”這位工人說。

工廠員工菲利普斯說：“這讓人非常惱火?！薄袄锩嬗譄嵊殖?，我們每天工作11個小時，壓力很大。這讓我有時甚至非常緊張?！?/p>

這些擔(dān)憂促使一些工人呆在家里，他們曾對特斯拉承諾的無薪休假一度感到欣慰。但加布里埃爾和納羅上周被告知自己被解雇，他們認(rèn)為這是對他們本月接受采訪時談到工廠條件以及擔(dān)憂重返工作崗位的報復(fù)。

特斯拉代理人力資源總監(jiān)文斯·伍德德(Vince Woodard)5月份發(fā)給加布里埃爾的一封電子郵件中寫道，“卡洛斯，沒必要覺得你會失去工作?！薄叭绻@個時候你覺得回到工作崗位不舒服，你可以呆在家里，不用受罰，但這段時間沒有報酬?！?/p>

然而，在6月15日接受采訪后的第二天，加布里埃爾和納羅收到了來自公司人力資源部的郵件，標(biāo)題為“未能返回工作崗位”。公司人力資源部通知他們將被解雇。但二人也可以就此事提出異議并被召回，但這意味著他們將不得不重返工作崗位。

生成海報

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