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    扒科技:雷軍又雙叒叕道歉了,波音不懼黑客攻擊將啟無(wú)人駕駛客機(jī)

    1:未來(lái)波音飛機(jī)將啟用全自動(dòng)無(wú)人駕駛客機(jī),你敢坐嗎?

    目前大部分航空公司的飛機(jī)全程飛行都采用人工和自動(dòng)操作相結(jié)合的飛行模式,而在一些繁忙的航線上,只有起飛和降落時(shí)采用飛行員人工操作,在飛機(jī)平穩(wěn)后,機(jī)長(zhǎng)會(huì)決定將飛行交由電腦自動(dòng)操控。不過(guò)眼下波音航空公司計(jì)劃在明年開始測(cè)試全程自動(dòng)飛行的客運(yùn)飛機(jī),這樣的客機(jī)你敢坐嗎?

    在全球黑客攻擊事件頻發(fā)和飛機(jī)遭攻擊墜降的當(dāng)下,波音航空決定發(fā)展無(wú)人駕駛客機(jī)的舉動(dòng),足見其面臨的挑戰(zhàn)也是不小。對(duì)于這樣的決定,不少網(wǎng)友都紛紛表示“萬(wàn)一被黑客控制了怎么辦”。

    對(duì)于這樣的擔(dān)憂,你覺(jué)得呢?

    2:不限量突欠30萬(wàn)話費(fèi)事件,雷軍道歉又遭網(wǎng)友吐槽

    繼雷軍排隊(duì)吃火鍋遭遇饑餓營(yíng)銷后,雷軍又遭調(diào)侃了。原來(lái)網(wǎng)友吐槽自己的米粉日租卡一夜之間欠費(fèi)30萬(wàn)。

    隨后在和電信客服多次溝通后,確認(rèn)欠費(fèi)屬實(shí),那么使用6GB的本地流量后怎么就欠費(fèi)30萬(wàn)呢?隨后投訴無(wú)門的消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖,引來(lái)大批網(wǎng)友的回復(fù)。

    事件的持續(xù)發(fā)酵也吸引來(lái)小米客服,電信及小米客服在隨后的修復(fù)后確定該用戶的使用已恢復(fù)正常,同時(shí)該用戶還稱小米和電信也表示了自己的歉意。不僅如此雷軍本人也在該用戶微博下留言致歉,一場(chǎng)危機(jī)被輕松化解。

    而具體的欠費(fèi)原因,至今并沒(méi)有一方透露。

    3:繼黃金共享單車后又出黑拜單車

    共享單車市場(chǎng)的火爆經(jīng)濟(jì)讓不少資本在握著都想分一杯羹,眼下繼海爾的黃金單車問(wèn)世以來(lái),又有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了如同摩拜單車一樣的“李鬼”-“黑拜單車”。

    從外形上看,如果不仔細(xì)查看根本分不出差別,甚至有不少網(wǎng)友還看其為摩拜單車的升級(jí)版,但實(shí)際上這這款單車和摩拜單車并沒(méi)一絲血緣關(guān)系。

    針對(duì)共享單車市場(chǎng)上的資本逐利,網(wǎng)友們是怎么看的呢:

    看來(lái)這場(chǎng)逐利游戲也已經(jīng)開始擾亂公共生活不得人心了。

    2:快遞實(shí)名制遭民眾用手抵制

    快遞實(shí)名實(shí)施一年多,多家快遞公司快遞小哥表示接受快遞并不需要身份證就可以發(fā)送,這一普遍行業(yè)內(nèi)現(xiàn)象直接違背了《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》,對(duì)此快遞商家和快遞客戶紛紛表示:“有泄露客戶隱私的可能”。

    大數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)2016年全年快遞量達(dá)313.5億件,營(yíng)業(yè)收入突破4千億元,而快遞實(shí)名大多還仍停留在傳統(tǒng)填單發(fā)貨階段。對(duì)于公眾的擔(dān)憂,加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的智能化發(fā)貨平臺(tái),或許才能更好的打擊和遏制快遞犯罪的行為,才能更好的保障群眾安全。

    4:267.9萬(wàn)美元的天價(jià)午餐原來(lái)就是這么拍出來(lái)的

    眾所周知巴菲特的慈善午餐一向以貴和超貴出名,但這并不乏一些人們的瘋狂追逐。今年的巴菲特午餐被一名賬號(hào)為“s***l”的用戶以267.9001萬(wàn)美元拍得,這一價(jià)格近乎去年的345.6789萬(wàn)美元的八折,那么參與拍賣的程序是怎樣的呢?

    原來(lái),每年巴菲特在伯克希爾·哈撒韋股東大會(huì)之后,都會(huì)將其午餐競(jìng)拍放在Ebay網(wǎng)上拍賣,起拍價(jià)定為2.5萬(wàn)美元,隨著拍賣價(jià)格的增高,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你定價(jià),直到最終拿下最高價(jià)格,而拍賣金額則直接捐給一家美國(guó)的慈善機(jī)構(gòu)。

    至于午餐的內(nèi)容,不知道是不是像網(wǎng)友預(yù)測(cè)的這樣,那就不得而知了。

    【王吉偉,商業(yè)模式評(píng)論人,專欄作者,關(guān)注TMT與IOT,專注互聯(lián)網(wǎng)+及企業(yè)轉(zhuǎn)型研究。微信公號(hào):王吉偉(jiwei1122)】

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    2017-06-11
    扒科技:雷軍又雙叒叕道歉了,波音不懼黑客攻擊將啟無(wú)人駕駛客機(jī)
    1:未來(lái)波音飛機(jī)將啟用全自動(dòng)無(wú)人駕駛客機(jī),你敢坐嗎?目前大部分航空公司的飛機(jī)全程飛行都采用人工和自動(dòng)操作相結(jié)合的飛行模式,而在一些繁忙的航線上,只有起飛和降落時(shí)采用飛行員人工操作,在飛機(jī)平穩(wěn)后,機(jī)長(zhǎng)會(huì)

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