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    萬達(dá)與銀聯(lián)牽手后第一次大動(dòng)作,將如何撬動(dòng)移動(dòng)支付?

    萬達(dá)與銀聯(lián)牽手后第一次大動(dòng)作,將如何撬動(dòng)移動(dòng)支付?

    不知道你有沒有想過,習(xí)慣和場景,誰在消費(fèi)中的影響更大?

    這個(gè)問題的答案,其實(shí)預(yù)先決定了很多商業(yè)的成敗。就像前段時(shí)間,蘋果關(guān)閉微信公眾號(hào)打賞通道,很多人進(jìn)一步聯(lián)想,如果蘋果哪天下架ios版微信,自己是棄用微信,還是改用安卓版手機(jī)?這就是習(xí)慣和場景的爭奪。

    蘋果用戶必須用ios系統(tǒng)和軟件,這是使用習(xí)慣;用手機(jī)移動(dòng)溝通需有微信,這是使用場景。

    結(jié)果相當(dāng)多人表示,我用手機(jī)就是為了用微信,蘋果沒有微信,那再麻煩我也得改變習(xí)慣,換用安卓機(jī)。

    01

    習(xí)慣和場景的爭奪

    之所以想到這個(gè)問題,源于戲哥昨天的親身經(jīng)歷。

    昨天中午,戲哥跟朋友約在通州萬達(dá)見面,一進(jìn)停車場就發(fā)現(xiàn)了一些與眾不同的地方:

    不僅進(jìn)口處是攝像頭拍照快速放行,出口處也不再大排長龍,因?yàn)榇蟛糠秩硕加蔑w凡自助繳納了停車費(fèi),同樣是攝像頭驗(yàn)證車號(hào),快速放行。對(duì)開車一族來說,這個(gè)功能太剛需了,不僅解決了沒有零錢的問題,還解決了煩人的排隊(duì);

    進(jìn)入偌大的商場,要找到約定見面的地點(diǎn),也是件頭疼的事。每次看到商場平面圖把商戶標(biāo)為A6、B7這樣的位置坐標(biāo),戲哥都很想吐槽,這樣的指示信息對(duì)用戶根本毫無意義。而飛凡的室內(nèi)導(dǎo)航功能,可以根據(jù)當(dāng)前定位推薦最優(yōu)路線,實(shí)際使用效果相當(dāng)讓人滿意;

    萬達(dá)與銀聯(lián)牽手后第一次大動(dòng)作,將如何撬動(dòng)移動(dòng)支付?

    (上圖:通州萬達(dá)室內(nèi)導(dǎo)航功能,很適合像筆者這樣害羞不愿意到處問的人。)

    因?yàn)楦笥鸭s在用餐高峰期,戲哥擔(dān)心需要臨時(shí)等位,還在路上時(shí),就用飛凡提前取好了號(hào)。到達(dá)萬達(dá),時(shí)間還早,排號(hào)系統(tǒng)又提示前面還有2桌,戲哥就不緊不慢的在商場里逛了一圈,發(fā)現(xiàn)與飛凡打通的場景還遠(yuǎn)不只上述這些,商戶優(yōu)惠、與視頻網(wǎng)站的聯(lián)合營銷、各種現(xiàn)場活動(dòng),都在推動(dòng)你下載和使用飛凡。

    跟朋友吃完飯,買單的時(shí)候,服務(wù)員又告訴戲哥,用飛凡通綁定62開頭的銀聯(lián)卡,使用銀聯(lián)云閃付即可62折,還能抽紅包。飛凡通是萬達(dá)飛凡的支付服務(wù)版塊,類似阿里的支付寶,這倒是頭一次聽說在線下大規(guī)模推廣,看來是要和銀聯(lián)攜手殺入移動(dòng)支付市場。

    萬達(dá)與銀聯(lián)牽手后第一次大動(dòng)作,將如何撬動(dòng)移動(dòng)支付?

    (上圖:趕上了他們62折的活動(dòng),省了50塊。對(duì)了,下面刮刮卡還中了10元通用券。)

    只是,優(yōu)惠不可能一直有啊,用戶使用其他支付工具的習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成(微信、支付寶加起來的市場份額超過九成),現(xiàn)在還能撬動(dòng)市場嗎?

    答案就在開頭的問題里。

    02

    銀聯(lián)現(xiàn)在才推“云閃付”,晚了吧?

    按說,銀聯(lián)早該做自己的移動(dòng)支付品牌了。無論是微信、支付寶還是京東支付,他們的掃碼支付功能,都是跟銀聯(lián)合作開發(fā)的,銀聯(lián)要做出一個(gè)更有優(yōu)勢的移動(dòng)支付產(chǎn)品來(比如技術(shù)更安全、體驗(yàn)更流暢),根本易如反掌。

    戲哥研究了一下這個(gè)銀聯(lián)云閃付,在產(chǎn)品上確實(shí)更有優(yōu)勢。比如,基于硬件開發(fā)的云閃付(NFC技術(shù)),可以在非聯(lián)網(wǎng)、無喚醒的狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)一揮支付,此類最知名的應(yīng)用就是Apple Pay,現(xiàn)在三星華為等多家手機(jī)廠商也有類似功能。想想你有多少次因?yàn)槭覂?nèi)網(wǎng)絡(luò)不佳,打不開支付碼,站在收銀臺(tái)尷尬焦急地等信號(hào)吧!隨著應(yīng)用環(huán)境的成熟,這種方式必然會(huì)成為移動(dòng)支付的主流。當(dāng)然,現(xiàn)在云閃付也有與微信等相同的二維碼支付產(chǎn)品,而且技術(shù)更安全。

    萬達(dá)與銀聯(lián)牽手后第一次大動(dòng)作,將如何撬動(dòng)移動(dòng)支付?

    話雖如此,但在移動(dòng)支付的落地上,銀聯(lián)遇到了困難。

    微信、支付寶和京東支付,都是從消費(fèi)端推動(dòng)的移動(dòng)支付,先讓消費(fèi)者的手機(jī)裝上了微信、支付寶和京東,再去洽談商戶。而銀聯(lián)一直以來擅長的,是To B層面的合作。但目前,既有移動(dòng)支付場景,又在手機(jī)端有布局的線下企業(yè),除了萬達(dá),寥寥無幾。

    所以,今年三月初,在中國銀聯(lián)董事長葛華勇和萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林的見證下,中國銀聯(lián)和萬達(dá)集團(tuán)就簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為合作的一部分,中國銀聯(lián)入股萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán),后者旗下的商戶將陸續(xù)全面受理銀聯(lián)云閃付。

    萬達(dá)與銀聯(lián)牽手后第一次大動(dòng)作,將如何撬動(dòng)移動(dòng)支付?

    (中國銀聯(lián)董事長葛華勇(左)和萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林(右)兩位大佬親自出席戰(zhàn)略合作啟動(dòng)儀式,可見其戰(zhàn)略高度。)

    無論對(duì)銀聯(lián)還是萬達(dá)來說,這都是意義重大的一次合作。

    銀聯(lián)要借萬達(dá)豐富的線下場景(不只是購物中心,還有酒店、院線、主題樂園、醫(yī)院、社區(qū)等),落地銀聯(lián)云閃付。而飛凡通,也需要推動(dòng)用戶綁定銀聯(lián)卡,為其精心布局的金融服務(wù)、生活服務(wù)打開蓄水口,并通過收集用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù),打造線下商業(yè)的大數(shù)據(jù)。

    03

    改變場景下的優(yōu)先級(jí)

    回到習(xí)慣和場景的爭奪上。銀聯(lián)牽手萬達(dá),讓云閃付擁有了支付場景,在優(yōu)惠活動(dòng)的引導(dǎo)下,用戶自然會(huì)選擇云閃付。尤其是有銀聯(lián)和萬達(dá)兩大品牌的背書,推廣的阻力很小,據(jù)戲哥觀察,昨天餐廳買單的人超過半數(shù)都選擇了云閃付,不少人在收銀臺(tái)操作綁卡。

    這和傳統(tǒng)營銷中的終端攔截是類似的,消費(fèi)者為了購買A品牌走進(jìn)商場,卻很可能因?qū)з彽慕榻B和引導(dǎo),最終買了B品牌。因?yàn)閳鼍澳軜O大影響甚至改變消費(fèi)習(xí)慣。反復(fù)強(qiáng)化場景的影響,又會(huì)形成新的習(xí)慣。

    萬達(dá)和飛凡的優(yōu)勢,正在于它通過打通線上線下多個(gè)場景,形成了高黏度的用戶系統(tǒng),能夠反復(fù)強(qiáng)化這種場景影響,塑造新的移動(dòng)支付習(xí)慣。

    正像前面介紹的,如今走進(jìn)萬達(dá),你會(huì)不自覺地頻繁打開飛凡。無論是找商鋪、優(yōu)惠商品、排隊(duì)取號(hào)、電影選座、室內(nèi)導(dǎo)航,或是停車服務(wù),她都是讓你逛得更輕松高效的工具。

    其他時(shí)段,你可能最常開著的是微信,但在這個(gè)“逛街”的場景里,飛凡是比微信更方便的入口。因?yàn)?,從你進(jìn)入萬達(dá)開始,飛凡就牢牢占據(jù)著你的手機(jī)首屏:你要靠它停車找車位,按室內(nèi)導(dǎo)航到達(dá)目的地,提前取號(hào)免去排隊(duì)等待,快速獲取商場內(nèi)的優(yōu)惠信息……與逛街相關(guān)的一切需求,都可以在飛凡上解決。在這種注意力的持續(xù)引導(dǎo)下,到了買單環(huán)節(jié),是留在飛凡上支付方便,還是忽然跳轉(zhuǎn)到微信方便(這需要注意力被打斷,除非是微信有強(qiáng)有力的補(bǔ)貼)?答案不言而喻。

    也就是說,即使以后云閃付停止優(yōu)惠活動(dòng),在同等的補(bǔ)貼條件下,對(duì)萬達(dá)的顧客而言,云閃付因?yàn)楸徽线M(jìn)了飛凡的系統(tǒng)解決方案,是比微信更方便的支付方式。

    更可怕的是,隨著飛凡商業(yè)聯(lián)盟的拓展,飛凡覆蓋的已經(jīng)不只是萬達(dá)廣場,它還在進(jìn)駐越來越多的線下商場(比如北京的愛琴海購物中心,新世界百貨等),以后可能用戶只要是在線下購物,都會(huì)使用飛凡——未來她就是線下的天貓、京東。

    萬達(dá)與銀聯(lián)牽手后第一次大動(dòng)作,將如何撬動(dòng)移動(dòng)支付?

    04

    飛凡通的支付入口和金融、生活服務(wù)布局

    除了占據(jù)“逛街”場景,飛凡在金融服務(wù)、生活服務(wù)上的布局,顯示了其在謀取用戶心智上的更大野心?;叵胛⑿胖Ц兜谋l(fā),是因?yàn)榧t包的普及,讓大家的微信錢包里有了余額,這些余額是推動(dòng)移動(dòng)支付的巨大動(dòng)力。飛凡通的金融服務(wù)產(chǎn)品,同樣是要強(qiáng)化用戶的使用和關(guān)注,產(chǎn)生的余額可消費(fèi)可理財(cái),自然會(huì)讓其變成用戶的“電子錢包”,形成新的支付習(xí)慣。

    以前,我們常說得渠道者得天下,在今天這個(gè)“實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)”的新生態(tài)下,這話得改改了,應(yīng)該叫得場景者得天下。誰能圍繞消費(fèi)場景,打造高粘度的用戶系統(tǒng),誰就能完成新形勢下的“渠道攔截”,撬動(dòng)市場

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2017-06-06
    萬達(dá)與銀聯(lián)牽手后第一次大動(dòng)作,將如何撬動(dòng)移動(dòng)支付?
    不知道你有沒有想過,習(xí)慣和場景,誰在消費(fèi)中的影響更大?這個(gè)問題的答案,其實(shí)預(yù)先決定了很多商業(yè)的成敗。就像前段時(shí)間,蘋果關(guān)閉微信公眾號(hào)打賞通道,很多人進(jìn)一步聯(lián)想,如果蘋果哪天下架io

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