近日,一則看起來頗有態(tài)度的視頻傳出,視頻中,聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶亮相鏡頭前,用他中年人的嗓音,一字一句的介紹了聯(lián)想新品手機(jī)的每項(xiàng)功能,招式仿佛人們常見的創(chuàng)業(yè)者,但又多了份沉穩(wěn)和自信??粗┲?jiǎn)單POLO衫的楊元慶,在鏡頭前認(rèn)真甩手機(jī)的時(shí)候,我突然感到,聯(lián)想變了。
當(dāng)CEO面對(duì)粉絲成為流行
不知什么時(shí)候起,理想成了手機(jī)廠商們最喜歡談的一個(gè)詞。從雷軍的“永遠(yuǎn)相信美好的事情即將發(fā)生”,到黃章的“你們都離開了,我一個(gè)人能做什么”,再到羅永浩的“如果有一天,賣了幾百幾千萬臺(tái)……傻X都在用我們的手機(jī),你要知道,這是給你們做的?!?/p>
可以看到,手機(jī)品牌CEO們都在談著理想,展示著情懷,并且一次次引起年輕人的共鳴。而這現(xiàn)在不僅是新品牌的模式,聯(lián)想和楊元慶,也開始拿著手機(jī),直面消費(fèi)者了。人們不禁要問,這是為什么?
原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)?,受眾變了?/p>
我們可以看到,與以往相信評(píng)測(cè),相信權(quán)威,相信廣告不同,現(xiàn)在的消費(fèi)者最相信的是自己的眼睛。他們會(huì)通過企業(yè)發(fā)言人對(duì)產(chǎn)品的表述,來判斷這家企業(yè)和其高層們,對(duì)于這款手機(jī)到底傾注了多少關(guān)注度。而越是企業(yè)高層,越可以建立起與消費(fèi)者的信任橋梁。
當(dāng)CEO面對(duì)粉絲,相當(dāng)于把自己置身挑戰(zhàn)之中,現(xiàn)代消費(fèi)者喜歡挑戰(zhàn)企業(yè)。
唯認(rèn)真和激情可拼殺戰(zhàn)場(chǎng)
楊元慶此前在內(nèi)部信中直言:“中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)依然是必須贏的戰(zhàn)場(chǎng)。”但所有人都看得出,對(duì)現(xiàn)在的聯(lián)想而言,這是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
聯(lián)想要面對(duì)幾個(gè)嚴(yán)峻的問題,如何讓產(chǎn)品更接地氣,如何讓營(yíng)銷更接地氣,如何讓渠道更接地氣。而在此之前,我們雖然看過很多場(chǎng)超級(jí)演說達(dá)人羅永浩的發(fā)布會(huì),但也看過更多場(chǎng)不善言辭的雷軍的發(fā)布會(huì)??梢姡旆质且环矫?,心態(tài)也是一方面。
現(xiàn)在,每一個(gè)公司的CEO,都需要對(duì)自己的產(chǎn)品十分了解,并且具有表現(xiàn)和感染力,影響消費(fèi)者,聯(lián)想也邁出了這一步。楊元慶親身加入了這個(gè)自己認(rèn)為必須贏的戰(zhàn)場(chǎng),與其將其看成為自己品牌搖旗吶喊,不如把他的這份熱情看作是和聯(lián)想員工,和聯(lián)想手機(jī)的用戶,一同開啟一個(gè)美好的創(chuàng)業(yè)旅程。
將聯(lián)想移動(dòng)的頭部資源,也就是MOTO的創(chuàng)新技術(shù)一一展示,用一種好奇的心態(tài)面對(duì)市場(chǎng),可以看到,聯(lián)想的體內(nèi)正在發(fā)生巨變。聯(lián)想和楊元慶的改變,很大程度上是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)如今已經(jīng)以產(chǎn)品為中心向以客戶為中心轉(zhuǎn)變,與其說用戶關(guān)注產(chǎn)品,不如說用戶關(guān)注企業(yè)為其打造的產(chǎn)品設(shè)計(jì)了哪些功能,這需要聯(lián)想及時(shí)應(yīng)對(duì)。
有人說,就算楊元慶來介紹產(chǎn)品,就一定有效嗎?這其實(shí)未免把聯(lián)想的戰(zhàn)略想得簡(jiǎn)單了,當(dāng)一家企業(yè)想轉(zhuǎn)變,必須是由上到下,再由下到全局的,CEO如此細(xì)心地介紹產(chǎn)品,聯(lián)想移動(dòng)各層骨干又怎么可能對(duì)產(chǎn)品沒有更深入了解,于是又到所有員工,再傳遞給消費(fèi)者……而用最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,傳遞這種積極、熱情、認(rèn)真的情緒,是最奏效的。
時(shí)代變了,消費(fèi)者腦子里想著什么?
毫無疑問,中國(guó)依然處于高速發(fā)展的時(shí)代,這不僅在于GDP,也在于人們的觀念中。人們的喜好每年都在改變,消費(fèi)觀、價(jià)值觀也在改變。幾年前年輕人喜歡的牌子,可能幾年后大家就都放棄了。
比方說,幾年前喜歡阿迪耐克的,后來喜歡上了新百倫,而現(xiàn)在更新的一代則喜歡上了鬼?;⒑退箘P奇……這就是中國(guó)的品牌迭代,過于迅速,一旦你被打上老品牌的標(biāo)簽,老指的是觀念老,就會(huì)被年輕人所放棄。
這種節(jié)奏似乎對(duì)傳統(tǒng)品牌不利,因?yàn)樗麄兏菀妆徽J(rèn)為是觀念老舊的企業(yè),有時(shí)甚至是企業(yè)員工自身對(duì)自己品牌也抱有同樣的看法。這時(shí)候,一種態(tài)度和感染力尤為重要!把自己放在年輕人的行為習(xí)慣中,也成為年輕人,其實(shí)并非難事,只要積極行動(dòng)起來。可以看到,不管是蘋果,還是奧迪,還是拿雍正開涮的故宮,都把老品牌做的十分有趣。品牌只有觀念創(chuàng)新和保守之分,并沒有新老之分。
消費(fèi)者之所以放棄老品牌,正是對(duì)其放棄創(chuàng)新而做出的懲罰。而只要專注創(chuàng)新,提供給消費(fèi)者實(shí)用且超出預(yù)期的產(chǎn)品,他們又馬上會(huì)用錢包投票。以MOTO Z為例,通過提高每個(gè)模塊化部件的實(shí)用體驗(yàn),聯(lián)想把這條不甚好走的模塊化之路走通了,在去年Moto Z上市頭三個(gè)月,其銷量即過百萬,而今年據(jù)說聯(lián)想還將堅(jiān)持模塊化旗艦之路,將推出多款更有意思的手機(jī)。
從MOTO Z可以看到,在另一個(gè)維度開啟手機(jī)的價(jià)值當(dāng)然是可以的,但難點(diǎn)還是在于企業(yè)的設(shè)計(jì)和把控能力。MOTO Z產(chǎn)品的小勝顯然把手機(jī)行業(yè)整體的創(chuàng)新提升了一個(gè)維度。
回歸為簡(jiǎn)單自信的創(chuàng)業(yè)者
回到開始,這次楊元慶介紹的手機(jī),就是聯(lián)想在2016年全球熱賣的MOTO Z,一種新的手機(jī)設(shè)計(jì)理念,以及新的品牌形象。
在2014到2016年研發(fā)費(fèi)用三連增,2016年11月啟用喬健作為聯(lián)想移動(dòng)負(fù)責(zé)人,先后挖來5位業(yè)界高管加盟之后,聯(lián)想移動(dòng)的實(shí)力迅速增強(qiáng)。加上海外業(yè)務(wù)的不斷利好,聯(lián)想移動(dòng)已有條件在2017年重新啟動(dòng),給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一些印象深刻的產(chǎn)品。
我們可以看到,在手機(jī)市場(chǎng),蘋果超過諾基亞,小米超過中華酷聯(lián),華為OPPO vivo又后來居上,幾乎都用的一個(gè)方法,就是在滿足用戶需求方面進(jìn)行了創(chuàng)新。所以,其實(shí)并不需要更多的戰(zhàn)略,更大的矩陣,更豐富的產(chǎn)品線,找到用戶的需求,積極創(chuàng)新就好。
是不斷自夸且不能忍受任何質(zhì)疑,還是帶有些許自黑,并且從容地展示自身的魅力,是衡量一個(gè)企業(yè)是在舊石器時(shí)代還是新石器時(shí)代的重要標(biāo)志。介紹MOTO手機(jī)時(shí)更多通過操作而非修飾詞匯,楊元慶更多報(bào)以的微笑,最近聯(lián)想調(diào)兵遣將時(shí)對(duì)于質(zhì)疑的從容心態(tài),都與以往有些不同。
也許,眼前的這個(gè)聯(lián)想和老楊,正在以簡(jiǎn)單自信的心態(tài)回歸創(chuàng)業(yè)的原點(diǎn),享受過程,從新開始吧。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購(gòu)和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營(yíng)
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長(zhǎng)?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號(hào)發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺(tái)低空重力測(cè)量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強(qiáng)勢(shì)拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。