前幾天，京東掌門人劉強東對外放話說要在5年之內(nèi)打造100萬家便利店，引來網(wǎng)絡(luò)熱議。這個想法無可厚非，包括阿里近年來也在積極拓展線下資源，深入農(nóng)村進行市場宣傳，說服有思想的農(nóng)民加入到電商創(chuàng)業(yè)的大潮中來，以此來鞏固和完善在三四線市場中的短板。理想很美好，現(xiàn)實很殘酷。其實就在阿里、京東在線上取得巨大成就的時候，就已經(jīng)有企業(yè)跑馬圈地的進行線下零售門店布局了。這個企業(yè)就是今天的主角---掌合天下。

2015年7月，獲得阿里巴巴創(chuàng)投旗下湖畔山南基金投資近億元。2016年10月牽手海航，獲世界500強海航集團旗下供銷大集戰(zhàn)略投資，成為供銷大集旗下核心品牌。連續(xù)獲得兩大巨頭的青睞和認可，除了證明其商業(yè)模式先人一步有獨到之處之外，最重要的是其默默無聞的進行線下市場耕耘獲得的巨大成功征服了投資人。

這不，在獲得海航集團旗下的供銷大集戰(zhàn)略投資后，掌合天下作為供銷大集旗下的新核心品牌產(chǎn)品，要與原來的核心品牌產(chǎn)品“酷鋪”進行強強品牌聯(lián)手。此時筆者不僅在想，本來都已經(jīng)很成功了為啥要如此耗費周折的進行新品牌發(fā)布呢，背后的戰(zhàn)略意圖到底是什么？“酷鋪+掌合天下”這個新生品牌在供銷大集扶持下的產(chǎn)生的威力有多大？與京東所規(guī)劃的100萬便利店有啥直接關(guān)系？對未來的零售市場沖擊力有多大？我想這才是業(yè)內(nèi)人關(guān)注的重點所在。筆者通過調(diào)閱了大量資料，梳理分析，希望能為業(yè)內(nèi)人帶來些許干貨。

三大獨特資源賦能  或讓“酷鋪+掌合”開啟線上線下新零售暴走之勢

1.供銷大集強大的產(chǎn)品流通能力讓“酷鋪+掌合”有了做線上線下新零售的實力。首先，前面說過，供銷大集是中國城鄉(xiāng)商品流通運營綜合服務(wù)商，“酷鋪+掌合天下”可通過其旗下的三張“大網(wǎng)”（城鄉(xiāng)實體經(jīng)銷網(wǎng)、城鄉(xiāng)電子商務(wù)網(wǎng)、城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)）實現(xiàn)規(guī)模級產(chǎn)品在供銷大集上的可持續(xù)穩(wěn)定流通性，幫助廠家迅速擴大在市場中的自我話語權(quán)和市場認可度，成為高性價比的獨特資源池，形成獨特的穩(wěn)定的市場競爭壁壘，助力“酷鋪+掌合天下”線上線下核心產(chǎn)品品牌效應(yīng)持續(xù)放大，鞏固線下市場的同時，也反哺了線上市場份額。

據(jù)報道，供銷大集（000564）目前是A股唯一服務(wù)城鄉(xiāng)商品流通貿(mào)易企業(yè)，市值近600億元。據(jù)供銷大集發(fā)布的業(yè)績快報顯示，截止2016年12月31日，公司實現(xiàn)營業(yè)收入133.23億元，同比增長127.84％，2017年一季度凈利潤增長545.76%。

其次，“酷鋪+掌合”只是產(chǎn)品品牌，酷鋪商貿(mào)及掌合天下的運營在形式上應(yīng)該是獨立的，但在資源上，應(yīng)該是共享及互補的。畢竟，兩者在本質(zhì)上還是有一定區(qū)別的。一個是依靠互聯(lián)網(wǎng)平臺起家，一個是依靠助力供銷大集戰(zhàn)略起家。依靠供銷大集這一平臺，可以無縫隨時隨地的充分聯(lián)動雙方，實現(xiàn)資源最大程度上的釋放和輸出，獲取最強市場回報。這個可以從供銷大集兩大服務(wù)載體的布局看的出來。

作為供銷大集服務(wù)三農(nóng)的載體，酷鋪分布在全國各個城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)，店鋪類型主要包含社區(qū)超市及便利店等，經(jīng)營范圍涵蓋日用百貨、蔬果、農(nóng)產(chǎn)品等日常生活用品。

供銷中國集是供銷大集業(yè)務(wù)發(fā)展的重要線下載體，供銷中國集項目集商貿(mào)、物流、文化、娛樂、養(yǎng)老、辦公、酒店、住宅、高檔公寓等于一體，位置主要分布在城市新區(qū)或開發(fā)區(qū)，截至目前，供銷中國集總規(guī)劃用地面積近30000畝，持有物業(yè)面積約150萬平方米，資產(chǎn)總額超432億元，2016年總收入近50億元。

另外，借助海航、中國供銷集團的產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)以及酷鋪及掌合天下在市場中積攢的商業(yè)大數(shù)據(jù)資源，可以有效把控市場流通需求走向，縮小庫存周轉(zhuǎn)周期，提升運營效率，實現(xiàn)基于供銷大集大環(huán)境下的資源優(yōu)化，達到科學(xué)流通、數(shù)據(jù)驅(qū)動的目的。

2.海航及中國供銷集團的規(guī)模級零售網(wǎng)點及供應(yīng)鏈資源  可助 “酷鋪+掌合”實現(xiàn)線上線下市場迅速滲透

海航作為躋身《財富》雜志500強的企業(yè)，其實力不容小覷。旗下航空、實業(yè)、金融、旅游、物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)做的都相當(dāng)不錯，擁有豐富的大型商超、便利店運營經(jīng)驗；中國供銷集團則是由國務(wù)院批準成立的大型涉農(nóng)流通產(chǎn)業(yè)集團，擁有一批大型生產(chǎn)加工基地、倉儲物流園和產(chǎn)業(yè)園，在電子商務(wù)、農(nóng)村金融服務(wù)、現(xiàn)代物流以及房地產(chǎn)、石油經(jīng)營等領(lǐng)域均有不俗表現(xiàn)。兩大全明星級別的集團資源背書，可以讓“酷鋪+掌合”擁有超級豐富的落地場景及規(guī)模流通保障。

而且，現(xiàn)在電商都講究效率和體驗。效率剛才在前面第一個論點已經(jīng)提到過，供銷大集超強的產(chǎn)品市場流通能力，再加上中國供銷集團規(guī)模級的零售網(wǎng)點和物流落地扶持，使得“酷鋪+掌合天下”在效率方面更加有保障。而且海航作為多領(lǐng)域都涉及的大型產(chǎn)業(yè)集團，豐富的線下場景也可以讓“酷鋪+掌合天下”實現(xiàn)針對性的運營戰(zhàn)術(shù)設(shè)計，達到精準營銷的目的。另外，量級供應(yīng)鏈資源，可以實現(xiàn)產(chǎn)品上的豐富性，集采則可以提升議價能力，最終反饋與消費者，實現(xiàn)體驗上的多重提升。規(guī)模級的網(wǎng)點，多維度的場景，量級供應(yīng)鏈資源，最終助力“酷鋪+掌合天下”迅速實現(xiàn)線上線下市場滲透，繼續(xù)引領(lǐng)新零售行業(yè)穩(wěn)定前進。

（3）100萬個便利店已是囊中之物   “酷鋪+掌合”堪稱線上線下新零售行業(yè)標桿

正如第一段所說，當(dāng)國內(nèi)自營電商老大京東掌門人劉強東喊出“五年之內(nèi)要打造100萬家便利店”的時候，許多旁觀者第一反應(yīng)就是線下將是未來的電商平臺主攻方向。說實話，這種思想真的有點落伍了。記得之前轉(zhuǎn)專訪過一位上市老總，問他為什么供應(yīng)鏈做的這么好？為什么想到了在線下開設(shè)體驗店？該老總說順其自然，并沒有網(wǎng)上說的那么邪乎。是的，時刻關(guān)注用戶體驗，才能獲得商業(yè)上的成功。京東之所以能夠迅速崛起，得益于其物流在一線城市的效率。但當(dāng)一線城市市場挖掘的差不多的時候，市場短板就出來了。所以，阿里也是看到了這一點，積極在開拓三四線城市，但往往思想上的差距就會導(dǎo)致機會的白白浪費。

掌合天下之所以能夠發(fā)展如此迅速，一是踩對了點，二是執(zhí)行力足夠快，洞悉市場能力強。據(jù)統(tǒng)計，掌合天下平臺服務(wù)便利店超85萬家，酷鋪管理的便利店突破15萬家，“酷鋪+掌合”覆蓋便利店數(shù)量整體已超100萬家，業(yè)務(wù)已覆蓋28個省，800多個城市，擁有本地化服務(wù)站830家。妥妥的100萬個便利店就在手中，不知道阿里、京東此時的掌門人怎么想哈。

　那么，未來的新零售市場發(fā)展如何呢？京東、阿里到底扮演哪類角色呢？

其實，說實話，京東、阿里著急布局三四線城市乃至農(nóng)村，皆在于挖掘促使平臺能夠持續(xù)穩(wěn)定前進的潛在消費力。畢竟，放眼這些地方，用戶對電商平臺認知度不夠，信息相對閉塞，而且物流最后一公里也是難題。與當(dāng)?shù)厣虘艉献鳌⑼ㄟ^招商加盟來迅速搶占市場，雖然有一定的奇效，但這種缺乏垂直有效監(jiān)督的運營方式，讓整體最后一公里的解決方案看起來有點牽強。畢竟，懷著目的性很強去做市場，得到的愈多，失去的也多，無法長期運轉(zhuǎn)。

反觀掌合天下，為什么能夠在短短幾年里打造出85萬家便利店？其實，這個我感覺最主要的還是戰(zhàn)略使然。眾所周知，傳統(tǒng)的便利店相對來說比較保守，信息獲取來源比較少，在商品銷售運營、數(shù)據(jù)分析上基本上屬于盲區(qū)。偏遠一點的地方的便利店商品充其量也是滿足人民最底層生活需求而進銷存?？梢赃@么說，這在很大程度上拉升了需求與供應(yīng)之間的距離，放在市場經(jīng)濟角度來看，這個屬于嚴重的資源浪費。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，類似于掌合天下這種依靠互聯(lián)網(wǎng)平臺進行產(chǎn)品分銷的企業(yè)越來越多，但當(dāng)時很多企業(yè)的老板們估計都目光短淺的放在了逐利上，并沒有從用戶的角度來進行產(chǎn)業(yè)鏈思考。掌合天下之所以能夠發(fā)展到今天，應(yīng)該與企業(yè)掌舵人的膽魄和對市場及用戶需求的洞察有關(guān)系。與京東、阿里奔著目的去做事不同，掌合的發(fā)展則是順其自然。

此次在新零售環(huán)境下，又與酷鋪聯(lián)合打造“酷鋪+掌合”新品牌，筆者在想這或許又是一個順其自然的戰(zhàn)略使然。畢竟，在經(jīng)歷了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)洗禮之后，“零售+互聯(lián)網(wǎng)”只是一個過渡，在積累了用戶消費行為之后，真正的新零售才是代表這個時代的商業(yè)形式。而供銷大集為了大力支持“酷鋪+掌合天下”能夠再進一步，穩(wěn)坐首席位置，做出了“鋪、網(wǎng)、集、鏈、投”四產(chǎn)一投的生態(tài)鏈轉(zhuǎn)型，且提出了終端店鋪發(fā)展策略調(diào)整、營銷投入調(diào)整、物流并購重組調(diào)整。筆者相信憑借傲立于群的超過百萬的便利店資源，規(guī)模級的供應(yīng)鏈資源，超強的產(chǎn)品流通能力、沉淀數(shù)年的量級運營數(shù)據(jù)，海航及中國供銷集團的合力加持，估計會在中國新零售版圖中留下濃厚的一筆。

當(dāng)然，在宏觀上來說，京東與海航、供銷大集同屬上市公司，屬于同一體量，但在時間上，“酷鋪+掌合天下”已經(jīng)先于京東一步，走在了新零售的前面，且有了中華供銷總社的優(yōu)勢背景資源，所以，結(jié)果導(dǎo)向來看，京東還需要很長的路要走，比如至少五年。長期來看，未來新零售恐怕將會是三足鼎立之局面，第一后面誰都無法保證，但排名第一的目前來看只有“酷鋪+掌合天下”了。但不排除有資本切入的可能，畢竟，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的投資邏輯還是很直接的。

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