數(shù)千年來，在儒家文化的全面熏陶之下，國人追求的是“中庸之道”。而在處事風格上，也往往以平穩(wěn)、沉著等著稱。但互聯(lián)網的出現(xiàn)，似乎在潛移默化地改變著社會風氣和處事作風。在近年，尤其是2016年至今，互聯(lián)網變得愈發(fā)激進。

從共享打車到共享單車，再到P2P、外賣……這些激進創(chuàng)新互聯(lián)網細分領域在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)強勢企業(yè)的同時，也在深度改變著我們的生活。事實上，穩(wěn)妥的微創(chuàng)新并不能帶來真正的深度改變，只有一往無前的激進創(chuàng)新，才能讓互聯(lián)網的魔力全面爆發(fā)出來。

激進創(chuàng)新的互聯(lián)網 快速推動社會發(fā)展

一直以來，很多國外互聯(lián)網從業(yè)者都認為是激進的創(chuàng)新在深度闡釋著互聯(lián)網的威力，進而在快速推動著社會的發(fā)展。喬布斯、“鋼鐵俠”馬斯克等都是如此。他們的偏執(zhí)讓他們不屑于進行小打小鬧的微創(chuàng)新，而是直接以顛覆式的激進創(chuàng)新徹底改變著社會架構和大眾生活方式。iPhone讓智能手機全面普及，將社會及大眾帶至移動互聯(lián)網智能化時代；特斯拉讓電動汽車更加互聯(lián)網化，顛覆著出行方式，可回收火箭更是一大創(chuàng)舉……

相比國外互聯(lián)網的熱鬧，國內互聯(lián)網在近幾年也出現(xiàn)不少激進創(chuàng)新之舉。共享打車一直在以狂飆突進的顛覆創(chuàng)新態(tài)勢，徹底改變著國人出行方式。尤其是在去年8月收購優(yōu)步中國之后，滴滴一家獨大，更能夠完善出行布局。如今，出行便滴滴已經成為大眾必不可少的方式。

共享單車從去年以來，就進入增長快車道。在融資數(shù)十億元的背景下，共享單車創(chuàng)業(yè)企業(yè)變得更加激進，綠色出行在有益環(huán)境的理念、便捷的出行方式下得到徹底貫徹。而P2P金融的迅猛發(fā)展，誕生出眾多新穎理財?shù)扔^念，徹底打破國人對手中資金的合理化配置。外賣的全面普及，也在一定程度上改變了人們的飲食習慣。

激進創(chuàng)新與熱錢一拍即合 草根與風投雙贏

可以看到的是，從2016年至今，激進創(chuàng)新的互聯(lián)網項目成為推動社會進程加快嬗變的力量。之所以國內互聯(lián)網行業(yè)激進創(chuàng)新不斷，很大程度上在于已經有了一套切實可行的“套路”。以互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)者為代表的草根通過激進的創(chuàng)新，有了未來成為獨角獸，甚至巨頭的機會，就有極大概率獲得風投的青睞，進而大量熱錢涌入這些激進創(chuàng)新的互聯(lián)網企業(yè)。

在有了海量資金支持后，草根們的那些激進創(chuàng)新也就有了實現(xiàn)的可能。也能夠有機會去挑戰(zhàn)那些傳統(tǒng)強勢企業(yè)，最終讓互聯(lián)網保持一貫的活力。而風投掌握的熱錢，最終也能帶來十倍、百倍乃至千倍的盈利。激進創(chuàng)業(yè)與熱錢一拍即合，實現(xiàn)了草根與風投的雙贏。

不過需要注意的是，一旦停止激進創(chuàng)新，被賦予的魔力就會消散。比如現(xiàn)在的蘋果在庫克的帶領下，越來越追求盈利，創(chuàng)新陷入停滯，不僅導致智能手機早早進入瓶頸狀態(tài)，還讓消費者怨詞頗多。而類似IBM、微軟這樣的巨頭，在成為所在領域的壟斷者后，也是趨于保守，公司前景也愈發(fā)不明朗。只有熱忱、沖動，甚至是常人難以理解的偏執(zhí)才能帶來推動社會跨越式發(fā)展的超前激進創(chuàng)新。

激進不止 2017互聯(lián)網更精彩

就目前來國內互聯(lián)網發(fā)展趨勢來看，激進的創(chuàng)新還將保持很長一段時間。共享打車繼續(xù)強勢、共享單車方興未艾、P2P在深度調整、外賣廝殺尚未結束、共享汽車/電單車又以萌芽之勢出現(xiàn)……這些激進的創(chuàng)新，將在2017年成為互聯(lián)網行業(yè)，乃至整個社會的主旋律和基線。

2017年的互聯(lián)網將更加精彩，那些激進的創(chuàng)新或許能夠越走越遠。希望那些互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)企業(yè)在變身成獨角獸或巨頭后，也不忘初心，繼續(xù)保持激進的態(tài)度，將偏執(zhí)進行到底?。萍夹掳l(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）微信：khxx-wk

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