3月5日，李克強(qiáng)總理在人大會議上作出了2017年度的政府工作報(bào)告。政府工作報(bào)告在展望部分中提到，要深入實(shí)施《中國制造2025》,加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

這已經(jīng)是“中國制造2025”連續(xù)第三年在政府工作報(bào)告中著重強(qiáng)調(diào)。尤其是在2016年以來，全球貿(mào)易保護(hù)主義陰霾不散，“逆全球化”思潮暗流涌動，制造業(yè)轉(zhuǎn)型以提升全球價(jià)值鏈中的地位成了緊迫之舉。

總理為何會三年連談中國制造2025

2015年3月，總理首次在全國兩會上作《政府工作報(bào)告》時(shí)首次提出“中國制造2025”的宏大計(jì)劃，2016年則是進(jìn)入到了“啟動實(shí)施”的階段，今年除了用“深入實(shí)施”這樣的表述外，還著重強(qiáng)調(diào)要“加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用”等產(chǎn)業(yè)技術(shù)。

三談“中國制造2025”并不奇怪。5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，已經(jīng)趨于成熟，即將發(fā)展到新階段。制造業(yè)需要大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)配合，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化管理，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了全球的共識。

早在2013年4月時(shí)，德國政府便在漢諾威工業(yè)博覽會上正式提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，力爭在新一輪工業(yè)革命中占領(lǐng)先機(jī)。德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為，“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命。

在今年年初，美國總統(tǒng)川普上臺之后，施政重點(diǎn)便是制造業(yè)回歸，尤其是鎖定汽車電子、機(jī)器人等新興工業(yè)領(lǐng)域，強(qiáng)調(diào)要復(fù)興美國制造業(yè)。美國這一攬子的解決方案被稱為是“再工業(yè)化”。

各國紛紛強(qiáng)調(diào)制造業(yè)的重要性和新一輪產(chǎn)業(yè)革命的到來密切相關(guān)。如果說這一輪互聯(lián)網(wǎng)革命的浪潮是在2007年3G網(wǎng)絡(luò)誕生投入商用為標(biāo)志的話，那么2020年5G網(wǎng)絡(luò)投入商用會帶來更為顛覆性的革命。

3G網(wǎng)絡(luò)、4G網(wǎng)絡(luò)是為智能手機(jī)準(zhǔn)備的，5G卻是為智能工業(yè)所準(zhǔn)備的，無論是中國制造2025還是德國工業(yè)4.0乃至美國的制造業(yè)復(fù)興計(jì)劃，都是基于新一輪技術(shù)革命的產(chǎn)物。

工信部部長苗圩兩會前談到，數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化是智能化的基礎(chǔ)，智能制造則必須是在實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)。

要解讀這句話必須要知道，5G具有高速率（可達(dá)10G峰值速率）、低延時(shí)（1ms）、大容量（相當(dāng)于目前的1000倍容量）的特點(diǎn)，只有5G才能真正讓延時(shí)縮短至1毫秒，并且容納龐大數(shù)據(jù)處理的帶寬。未來互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)以及更大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)必須依賴于5G才能實(shí)現(xiàn)，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)在5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸下，才能夠讓數(shù)據(jù)、計(jì)算、萬物互聯(lián)真正走進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)之中。

中國制造2025相比工業(yè)4.0長在何處

雖然說無論是“中國制造2025”還是德國的工業(yè)4.0都是基于新的技術(shù)革命。不過，有意思的是，“中國制造2025”并非是德國工業(yè)4.0的照搬和沿襲，而是游戲自己的發(fā)揮和發(fā)展。

用一位專家的話來說，德國工業(yè)4.0的核心內(nèi)容更加關(guān)注工業(yè)生產(chǎn)方式的“質(zhì)的變化”，“中國制造2025”則是希望通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的變化和產(chǎn)量的增加。

如果再深入去研究兩者之間的區(qū)別的話，德國工業(yè)4.0是希望通過新技術(shù)繼續(xù)強(qiáng)化德國的工業(yè)制造能力。而“中國制造2025”則是希望在工業(yè)相對落后的情況下，一方面通過技術(shù)增強(qiáng)生產(chǎn)能力，另一方面通過互聯(lián)網(wǎng)引入市場和用戶的價(jià)值鏈條，通過一套綜合的體系來提升工業(yè)能力、滿足市場需求，推動產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)的升級。

某種意義上看，“中國制造2025”是復(fù)雜的國內(nèi)環(huán)境中推動工業(yè)和需求的平衡。所以在今年2月，德國前總理施羅德訪華時(shí)，特別參觀了海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠，學(xué)習(xí)海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠的智能制造模式。

這次參觀，很大目的上可能就是要觀察，兩國在工業(yè)層面上的取舍和選擇。如果說德國工業(yè)4.0更通過新技術(shù)來提高生產(chǎn)效率和智能生產(chǎn)的過程的話，海爾則是讓制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)業(yè)進(jìn)行了更為深入、緊密的結(jié)合。

1、從工業(yè)生產(chǎn)的角度來看，海爾采用的是互聯(lián)工廠的模式，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模精準(zhǔn)定制，滿足消費(fèi)升級需求。在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)工廠之中，企業(yè)更多是根據(jù)用戶的數(shù)據(jù)需求進(jìn)行產(chǎn)品定制，實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)。按需生產(chǎn)通過技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，以及數(shù)據(jù)的全面感知、收集、分析、共享，正在讓企業(yè)管理者和業(yè)務(wù)參與者重新審視制造業(yè)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)的價(jià)值。

為此，海爾構(gòu)建了自主知識產(chǎn)權(quán)的COSMO平臺，這是面向智能制造的中國版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。這套平臺可以將工廠簡化、軟化、云化，形成了一個(gè)以用戶為中心的社群經(jīng)濟(jì)誠信新工業(yè)生態(tài)。在這個(gè)平臺上，能夠依靠連接和數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)中的協(xié)同創(chuàng)新、眾創(chuàng)眾包、柔性制造、供應(yīng)鏈協(xié)同、設(shè)備遠(yuǎn)程診斷維護(hù)、物流服務(wù)資源的分布式調(diào)度等全流程的應(yīng)用解決方案。一套互聯(lián)網(wǎng)工廠的架構(gòu)已經(jīng)處于初步形成的階段。

海爾互聯(lián)工廠圖

2、這一平臺的形成也會也在讓工業(yè)生產(chǎn)的價(jià)值鏈條進(jìn)行重塑。當(dāng)時(shí)在美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合主席CEO林詩萬在看完COSMO平臺后層曾談到說，表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅是設(shè)備本身的連接，還是端到端的連接，以及從設(shè)備、運(yùn)營到業(yè)務(wù)系統(tǒng)的總體連接。

也正是如此，這一平臺最大的優(yōu)勢在于讓數(shù)據(jù)變得更加精準(zhǔn)，工業(yè)生產(chǎn)可以逐漸按照市場需求來進(jìn)行生產(chǎn)。按需生產(chǎn)帶來的視角變化下，電器可能會成為獲取用戶信息的窗口，而用戶會成為數(shù)據(jù)的來源。電器不再是交易的末端，而是成為一種資源，可以獲取用戶的需求，搭配海爾創(chuàng)業(yè)小微的模式，讓前端是工廠，中端是電器和用戶，后端是創(chuàng)業(yè)小微的服務(wù)，比如說金融業(yè)或者是互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)乃至更多延長產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)業(yè)。制造業(yè)、服務(wù)業(yè)在這種生態(tài)閉環(huán)之中得到了天然的結(jié)合。這個(gè)生態(tài)閉環(huán)之中，社會資源可以得到更為充分的調(diào)動。

3、中國制造2025已經(jīng)探索出了一套有特色的道路。海爾自主知識產(chǎn)權(quán)的COSMO不同于美國的GE的Predix平臺以及德國的西門子的MindSphere這兩大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，而是更多的通過互聯(lián)網(wǎng)手段，關(guān)注用戶的需求，而且也在逐漸被國內(nèi)其他的制造業(yè)企業(yè)所使用。

而這帶來的結(jié)果便是，可以讓智能家居體現(xiàn)的更為徹底，智能家居并非孤立智能與被動服務(wù)，否則無法提供用戶一致化體驗(yàn)，海爾的探索讓人、家電、服務(wù)三大平臺實(shí)現(xiàn)并聯(lián)。比如說你買來一臺冰箱，在使用冰箱的過程之中，大數(shù)據(jù)會提醒你食物的新鮮程度，而往后衍生的則是對于肉類、蛋類等產(chǎn)品的需求，在大數(shù)據(jù)將幾方面串聯(lián)在一起之后，無論是冰箱本身乃至用戶食品需求的定制都會在一定的計(jì)算之內(nèi)，整個(gè)市場的供給都會變得直觀、可控，為中國制造加入了“中國心”。也難怪央視會說，“海爾是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的樣板。

2017工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會期間工信部苗圩部長參觀視察海爾COSMO平臺展廳

有意思的是，不僅僅是海爾這樣的制造業(yè)企業(yè)在關(guān)注“中國制造2025”，傳統(tǒng)印象中的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，比如說阿里也在與此靠近。值得玩味的是，阿里一再被很多人看作是“實(shí)體經(jīng)濟(jì)的毒瘤”。今年兩會期間，全國人大代表、廣東馬可波羅陶瓷董事長黃建平甚至在議案資料中把侵害實(shí)體經(jīng)濟(jì)的矛頭直指馬云。

其實(shí)，黃建平這種看法非常片面。要知道，阿里無論是農(nóng)村淘寶還是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)都是在和實(shí)體經(jīng)濟(jì)全面融合，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)用數(shù)據(jù)、技術(shù)和海爾等制造業(yè)企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)對于中國制造業(yè)而言，無論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還是制造業(yè)企業(yè)，恰恰是可以實(shí)現(xiàn)結(jié)合和統(tǒng)一的。

而且去年馬云提出了“新制造”的概念，在馬云看來，“新制造”就是“互聯(lián)網(wǎng)+、人工智慧智能，出現(xiàn)在移動、數(shù)據(jù)、地理位置上的智慧制造。也是C2B，以消費(fèi)者引導(dǎo)的生產(chǎn)制造。

馬云的這種理念恰恰是海爾張瑞敏曾多次提到的人單合一思路，也就是把以企業(yè)為中心變成用戶為中心”，“把所有的員工變成創(chuàng)客，把創(chuàng)客創(chuàng)造的價(jià)值和用戶連接在一起”。在全球都在注重制造業(yè)的換下，這可能才是“中國制造2025”的精髓所在——互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)真正融合在一起，讓生態(tài)的價(jià)值在制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)以及用戶之間實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。

中國制造業(yè)為何會如此與眾不同

中國制造業(yè)的這條“中國制造2025”的道路與眾不同，它是中國國情的特有產(chǎn)物。這和多方面因素都有很大的關(guān)系。

中國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，需要補(bǔ)課。用苗圩在3月2日提到的一句話來看是這樣的——若使用發(fā)達(dá)國家工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來衡量，我國很多企業(yè)現(xiàn)在還沒達(dá)到2.0，因而在推進(jìn)我國工業(yè)化進(jìn)程中需要循序漸進(jìn)，需要補(bǔ)上2.0的課，還要推進(jìn)3.0，還要向4.0方面發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)乃至物聯(lián)網(wǎng)恰恰是縮短連接鏈路的最有效手段。

對于制造業(yè)企業(yè)來說，需要善用互聯(lián)網(wǎng)才能讓制造業(yè)獲取信息的能力變得更強(qiáng)。通過互聯(lián)網(wǎng)來補(bǔ)課是非常直接有效的方式。再加上互聯(lián)網(wǎng)的滲透率在今天已經(jīng)逐漸見頂，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想要繼續(xù)下沉，必須依賴于線下市場和制造業(yè)企業(yè)。所以雙方其實(shí)會有非常緊密的結(jié)合基礎(chǔ)。

另一方面，中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、連接的水準(zhǔn)遠(yuǎn)高于德國，甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)超越了美國。而德國人口稀少，是出口導(dǎo)向型國家，和中國人口眾多、內(nèi)需龐大的國情截然不同。海爾這樣的模式可以在提高生產(chǎn)水準(zhǔn)的同時(shí)，進(jìn)一步帶動中小微企業(yè)在服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的拓展，擴(kuò)大就業(yè)規(guī)模，這是最適合國情的一條道路。

總理已經(jīng)連續(xù)三年提到“中國制造2025”，相信明年的政府工作報(bào)告中，這依然會是無法繞開的一個(gè)話題，而中國企業(yè)還會有更多創(chuàng)新、獨(dú)特的思路展現(xiàn)在我們面前。

作者：深幾度，微信號：852405518，微信公眾號“深幾度”，轉(zhuǎn)載請保留版權(quán)內(nèi)容。

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