最近滴滴過的可不太平，網(wǎng)上關(guān)于滴滴裁員的消息挺多，更邪乎的還有說裁了近一半員工，其實(shí)追本溯源，也就那一家媒體屢次發(fā)同類信息。

造謠容易辟謠難，不過昨天下午滴滴一場年會(huì)成了謠言粉碎機(jī)，近7000名滴滴員工將北京工人體育館圍了個(gè)水泄不通，滴滴CEO程維在向員工演講時(shí)更是表示，滴滴要在做好國內(nèi)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，嘗試走向全球迎接頂級(jí)對(duì)手的挑戰(zhàn)。

看完滴滴年會(huì)，長庚君的疑問是：說好的一半裁員呢？在滴滴年會(huì)現(xiàn)場的媒體更是親自數(shù)了人頭，滴滴參會(huì)的員工近7000名，這幾年食品領(lǐng)域的打假力度很高，大家吃上了放心的飲食，可是傳媒領(lǐng)域的打假卻沒有跟上吶。網(wǎng)站為了流量用點(diǎn)春秋筆法吸引讀者可以理解，但這樣黑白顛倒確實(shí)有點(diǎn)過了。

吐槽完，下面講點(diǎn)干貨。從年會(huì)上程維的演講內(nèi)容來看，2016年，滴滴在每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域做到第一后，在2017年需要夯實(shí)基礎(chǔ)，還完之前快速發(fā)展欠下的“債”，當(dāng)然，擴(kuò)張也會(huì)繼續(xù)。 比如說，國際化在2017年的重要程度將繼續(xù)提升，除了以往通過投資、戰(zhàn)略等方式之外，滴滴還打算派出“遠(yuǎn)征軍”落地本土。

程維將2017年的目標(biāo)用了五大關(guān)鍵詞來形容：1、修煉內(nèi)功；2、智慧交通；3、專車決勝；4、國際化；5、洪流落地。 這是滴滴在2017年的五個(gè)方向。他認(rèn)為，這五個(gè)方向中，最重要的是修煉內(nèi)功、智慧交通協(xié)同發(fā)展，專車決勝把服務(wù)的基因植入滴滴，然后是國際化，最后是洪流落地。

程維演講的重點(diǎn)內(nèi)容可以歸納為：

1、潮水退去才能看到價(jià)值

作為過去幾年全球增速最快的公司，滴滴一直是資本和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。面對(duì)高速增長，程維內(nèi)心卻十分焦慮。 他在年會(huì)上說，2015年的滴滴是這個(gè)世界上最浮躁的公司，別人看來想都不敢想的成績滴滴卻可以輕易完成。

但是另一方面，在程維的眼中，滴滴當(dāng)時(shí)還沒有把用戶服務(wù)好，運(yùn)營效率也有待提高，只靠補(bǔ)貼產(chǎn)品就能成功么？焦慮中的程維做出了一個(gè)大膽的決定：在補(bǔ)貼大戰(zhàn)最激烈的時(shí)候回到商業(yè)的正軌上。

可以說這是滴滴的一個(gè)分水嶺。從補(bǔ)貼大戰(zhàn)之中撤出來后，并沒像外界擔(dān)心的那樣訂單下跌，從此一蹶不振，數(shù)據(jù)反而證明了這個(gè)決策的正確。在過去6個(gè)月時(shí)間中，滴滴順風(fēng)車業(yè)績?cè)鲩L了3倍。代駕年初取消了補(bǔ)貼，到年底時(shí)已經(jīng)拿下超過70%的市場份額。 程維認(rèn)為，這是滴滴從浮躁走向踏實(shí)的一個(gè)信號(hào)。只有通過效率成本的提升驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的良性發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)垂直突破。

2、下一階段要走向世界

程維說，他希望2017年滴滴變成智慧交通的服務(wù)商。不過長庚君粗略統(tǒng)計(jì)了一下，他在演講中提的最多的詞卻是“國際化”和“走向世界”。

2016年，有很多享譽(yù)世界的技術(shù)大牛加入滴滴。程維認(rèn)為這些牛人的加入給了滴滴下一階段走向世界的底氣，所以下個(gè)階段他的愿景是能能夠走向世界，去迎接全球頂級(jí)對(duì)手的挑戰(zhàn)。從年會(huì)程維的發(fā)言來看，滴滴在2017年國際化的步子顯然會(huì)更大一些。

“下一個(gè)階段滴滴的國際化，不會(huì)像上一個(gè)階段那樣更多的通過合縱聯(lián)橫的資本投入，我們會(huì)有精銳部隊(duì)成立滴滴遠(yuǎn)征軍，去到巴西、日韓、歐洲，今天一部分的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)選拔出來了，我希望所有小桔人能夠給他們以鼓勵(lì)，加油！?！背叹S如是說。

放眼世界的舞臺(tái)，中國互聯(lián)網(wǎng)公司在對(duì)外擴(kuò)張總會(huì)遇到大山，比如谷歌、Facebook甚至蘋果，而在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之后，中國公司在世界范圍內(nèi)的排名有望繼續(xù)向前。畢竟在華爾街日?qǐng)?bào)、金融時(shí)代等國際媒體眼中，滴滴代表著創(chuàng)新、合作、堅(jiān)韌。

3、未來5-10年滴滴平臺(tái)用車成本會(huì)降低50%以上

沒有前瞻視角的科學(xué)家不是好CEO，程維自從創(chuàng)業(yè)后，每年在滴滴年會(huì)的演講中都會(huì)重點(diǎn)講述對(duì)前沿科學(xué)的看法，今年也不例外。

他認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)共享出行的高速發(fā)展只是整個(gè)交通和汽車產(chǎn)業(yè)巨大變革的前奏?？萍嫉倪M(jìn)步推動(dòng)的不再只是汽車產(chǎn)業(yè)，而是對(duì)出行領(lǐng)域帶來深遠(yuǎn)變革。所以滴滴要做的已不再是一個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)，而是，成為一個(gè)世界級(jí)的科技公司去繼續(xù)推動(dòng)和引領(lǐng)全球交通和汽車產(chǎn)業(yè)的變革。

看到這里，滴滴的小伙伴都很熱血有木有？今天外界很多評(píng)論說網(wǎng)約車新規(guī)下，滴滴將會(huì)遇到發(fā)展瓶頸，不過看完程維的這段話后，長庚君反而覺得未來滴滴的前景不可限量，程維真正的野心現(xiàn)在已經(jīng)不是在網(wǎng)約車這個(gè)領(lǐng)域如何打敗對(duì)手保持領(lǐng)先，而是規(guī)劃著在大變革的時(shí)代，滴滴如何引領(lǐng)變革的趨勢(shì)和潮流。

看到這里，也就不難理解為什么在滴滴目前的6800多名員工中，有一半以上的人在從事產(chǎn)品、研發(fā)和大數(shù)據(jù)工作。

據(jù)程維判斷，未來5-10年，通過大數(shù)據(jù)優(yōu)化、動(dòng)調(diào)提高效率、無人駕駛時(shí)代的來臨以及新能源汽車的普及，滴滴平臺(tái)的用車成本還會(huì)下降一半以上。 他做出這個(gè)判斷的依據(jù)是：目前滴滴平臺(tái)2000萬輛汽車中，新能源汽車的比例不足1%，而未來5-10年新能源汽車的比例會(huì)超過70%，新能源汽車的普及會(huì)大幅降低車輛的使用成本。

此外，過去100年來汽車行業(yè)一直都是為家庭在設(shè)計(jì)制造車輛。而在共享時(shí)代，汽車將從消費(fèi)品回歸到交通工具的本質(zhì)上，人類歷史上第一次大規(guī)模使用智能機(jī)器人、擁有人工智能的智能汽車已經(jīng)距離我們不再遙遠(yuǎn)。 程維在演講時(shí)告誡員工，既要心存夢(mèng)想、目光高遠(yuǎn)，也要腳踏實(shí)地，2017年一定還是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的1年，要消化過去的問題，也要去迎接下一個(gè)5-10年的機(jī)會(huì)。

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