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    西南偏南大會(huì)上,中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)科技公司為何更受關(guān)注

    文/李東樓

    每年3月,一項(xiàng)可能是世界上規(guī)模最大的音樂盛典都會(huì)在美國(guó)西部德克薩斯州州府奧斯汀如期舉行,它就是西南偏南大會(huì)(SXSW)。如今,這一盛典已經(jīng)逐漸演變?yōu)椤翱萍?音樂+電影”三位一體的跨界盛典,而國(guó)內(nèi)更有媒體將其形象地稱為“戛納+TED+CES”。

    中國(guó)科技公司到西南偏南大會(huì)上“亮肌肉”?

    特別是在最近幾年,由于接連炒紅了Twitter、Snapchat、Meerkat等全球知名的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,更是讓西南偏南大會(huì)在全球科技圈名聲大噪,這讓眾多處于初創(chuàng)期的科技公司和創(chuàng)投圈人士趨之若鶩,起到通過西南偏南大會(huì)一炮走紅。

    不過,盡管這一跨界盛會(huì)影響力巨大,但是此前卻鮮有中國(guó)科技公司在這一盛會(huì)上亮相。這可能是由兩個(gè)方面的原因造成的:一方面是因?yàn)榇髸?huì)審核嚴(yán)格,每年都有 3000 多個(gè)組織報(bào)名參加交互大會(huì),但最終能夠入選的也僅僅只有600余家。另一方面則是由于中國(guó)科技公司此前多以模仿硅谷產(chǎn)品的復(fù)制式創(chuàng)新為主,技術(shù)創(chuàng)新較少,因此缺少SXSW大會(huì)提倡的極客范兒和先鋒精神。

    但是,就在今年,西南偏南大會(huì)卻在其主議程當(dāng)中專門安排了一場(chǎng)中國(guó)科技企業(yè)參與的活動(dòng)China Gathering @ SXSW 2017。根據(jù)了解,今年有包括網(wǎng)心科技、知乎、摩拜單車、暴風(fēng)科技等8家來自中國(guó)的創(chuàng)新企業(yè)參加活動(dòng)。

    Philm CTO 張寅、暴風(fēng)墨鏡 CEO 黃曉杰、網(wǎng)心科技CEO兼迅雷聯(lián)席CEO 陳磊在SXSW會(huì)上接受現(xiàn)場(chǎng)記者提問

    其中,網(wǎng)心科技CEO、迅雷聯(lián)席CEO陳磊、暴風(fēng)摩鏡CEO黃曉杰等,更是獲邀作為演講嘉賓在西南偏南大會(huì)上分享來他們領(lǐng)先的新技術(shù)和新產(chǎn)品。這一方面意味著近些年中國(guó)在科技創(chuàng)新方面進(jìn)步明顯;另一方面顯然這些中國(guó)科技企業(yè)的創(chuàng)新和極客精神已經(jīng)受到國(guó)際關(guān)注和大會(huì)的認(rèn)可。

    來自中國(guó)的兩家共享經(jīng)濟(jì)公司為何更受關(guān)注?

    更值得一提的是,在這參會(huì)的八家企業(yè)當(dāng)中,就有兩家是基于共享經(jīng)濟(jì)模式進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)公司,它們分別是共享單車公司摩拜單車和共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算公司網(wǎng)心科技。這其實(shí)也意味著,在國(guó)內(nèi)如火如荼的共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)浪潮,已經(jīng)引起了全球范圍內(nèi)的關(guān)注。那么,為何這兩家共享經(jīng)濟(jì)公司會(huì)如此會(huì)被關(guān)注呢?在我看來,無非是以下幾個(gè)方面的原因:

    首先,網(wǎng)心科技、摩拜單車等為代表的共享經(jīng)濟(jì)模式創(chuàng)業(yè)公司,通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新為人們創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值,獲得了用戶的歡迎。

    以摩拜單車為例,很多人之所以此前不選擇騎車出行主要是因?yàn)閾?dān)心車輛存放難、易丟失和損害的問題。而摩拜單車通過借鑒共享經(jīng)濟(jì)模式,將單車進(jìn)行安裝智能鎖、GPS定位等智能化改造,實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、按需投放和低價(jià)租賃,實(shí)質(zhì)性的解決了人們0到5公里的短途出行的痛點(diǎn),為人們的出行生活創(chuàng)造了便利。根據(jù)此前摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒在極客公園創(chuàng)新大會(huì)GIF2017上透露,經(jīng)過9個(gè)月的運(yùn)營(yíng),摩拜單車的用戶量已經(jīng)超過1000萬,覆蓋12個(gè)城市,用戶來自于151個(gè)國(guó)家。

    而網(wǎng)心科技同樣用共享經(jīng)濟(jì)模式為普通用戶創(chuàng)造了價(jià)值。網(wǎng)心科技通過研發(fā)推出智能硬件產(chǎn)品賺錢寶,讓用戶將家庭當(dāng)中的閑置帶寬共享出來,借助網(wǎng)心科技的創(chuàng)新的智能調(diào)度技術(shù)“變廢為寶”,轉(zhuǎn)化為企業(yè)CDN加速服務(wù),而賺錢寶用戶則從中獲取分成收益,從而實(shí)現(xiàn)了用戶“躺著玩著賺錢”的樸實(shí)愿望。而上線僅僅一年多,網(wǎng)心科技更是通過迅雷賺錢寶匯聚了超過400萬“玩客”,由此可見其產(chǎn)品的受歡迎程度。

    其次,共享經(jīng)濟(jì)公司之所以在國(guó)內(nèi)外廣受業(yè)界關(guān)注,還在于借助共享經(jīng)濟(jì)模式,不僅能夠讓一個(gè)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)出生機(jī)和活力,更能夠最終讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都受益。

    我們知道,共享單車是2016年以來國(guó)內(nèi)最火的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,它不僅滿足了人們短途出行需要,而且由于共享單車的帶動(dòng),騎行重新成為一種流行,這讓自行車制造這個(gè)曾經(jīng)一度舉步維艱的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)又迎來了“第二春”。

    CCTV-America記者連線網(wǎng)心科技CEO兼迅雷聯(lián)席CEO 陳磊、極客公園創(chuàng)始人張鵬

    而網(wǎng)心科技以智能硬件+共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新模式,通過推出共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算產(chǎn)品星域CDN,重新定義了CDN行業(yè),不僅使得CDN價(jià)格大幅降低,而且在服務(wù)體驗(yàn)上也比傳統(tǒng)CDN廠商更加到位,這讓眾多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新興的創(chuàng)業(yè)公司受益。據(jù)了解,在短短一年多的時(shí)間里,網(wǎng)心科技就吸引了如熊貓直播、戰(zhàn)旗直播、花椒直播、大朋VR等超過100家視頻直播或VR領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司采用了其星域直播CDN服務(wù)。

    最后,除了為用戶和行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值之外,共享經(jīng)濟(jì)最大的魅力還在于能夠?yàn)檎麄€(gè)社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,甚至更大一點(diǎn)說,共享經(jīng)濟(jì)還能夠?yàn)槿祟惿鐣?huì)謀福祉。

    這在網(wǎng)心科技和摩拜單車這兩家企業(yè)也各有非常明顯的體現(xiàn)。比如以摩拜為代表的共享單車的出現(xiàn),讓自行車出行再次在各大中城市流行了起來,這讓此前政府大力號(hào)召的綠色出行真正成為了現(xiàn)實(shí),而隨著越來越多的人選擇通過共享單車短途出行,必然會(huì)減少了汽車出行,由此便會(huì)間接減少二氧化碳的排放,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果,其社會(huì)價(jià)值不言而喻。

    同樣的,以網(wǎng)心科技為代表共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算公司,通過共享經(jīng)濟(jì)模式和其獨(dú)創(chuàng)的星域智能調(diào)度技術(shù),利用家庭用戶的閑置帶寬資源為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的CDN加速服務(wù),最終也達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的。據(jù)網(wǎng)心科技CEO、迅雷聯(lián)席CEO陳磊在今年1月份的極客大會(huì)上透露,根據(jù)測(cè)算,截至2016年12月,共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算為全社會(huì)節(jié)約了8億元空閑帶寬和3200萬度電,共計(jì)減少了超過26800噸二氧化碳。顯然這也是一個(gè)可觀的數(shù)字,而隨著共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算模式在國(guó)內(nèi)大行其道,這必然創(chuàng)造更大的社會(huì)效應(yīng)。

    總體而言,盡管共享經(jīng)濟(jì)模式最早發(fā)軔于美國(guó),但是在基于中國(guó)巨大的互聯(lián)網(wǎng)人口紅利優(yōu)勢(shì)和特殊的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,諸如摩拜單車、網(wǎng)心科技等這樣共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新公司所創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù),在全球范圍內(nèi)可能都有借鑒意義。而其同時(shí)能夠?yàn)槠胀ㄓ脩?、所在行業(yè)以及整個(gè)社會(huì)都創(chuàng)造巨大價(jià)值,顯然也是它們能夠受到西南偏南大會(huì)青睞,并引起全球科技界廣泛關(guān)注的最重要原因。

    李東樓是著名的泛科技和營(yíng)銷類自媒體。除了這里,他還是新浪優(yōu)秀專欄作者和科技名博,并是鈦媒體、百度百家、新浪創(chuàng)事記、創(chuàng)業(yè)邦、快鯉魚等多個(gè)專業(yè)科技網(wǎng)站專欄作者,搜狐IT、今日頭條自媒體認(rèn)證作者,百度閱讀認(rèn)證作家、《經(jīng)理人雜志》、《東方國(guó)門》等傳統(tǒng)媒體長(zhǎng)期撰稿人。微信公眾號(hào):瑞萊觀點(diǎn)

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2017-03-14
    西南偏南大會(huì)上,中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)科技公司為何更受關(guān)注
    盡管共享經(jīng)濟(jì)模式最早發(fā)軔于美國(guó),但是在基于中國(guó)巨大的互聯(lián)網(wǎng)人口紅利優(yōu)勢(shì)和特殊的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,諸如摩拜單車、網(wǎng)心科技等這樣共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新公司所創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù),在全球范圍內(nèi)可能都有借鑒意義。

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