“雙十一”被視為光棍節(jié),不過在阿里巴巴等各方的力推下卻無意中成為中國市場的一個購物狂歡節(jié),但是這個節(jié)日發(fā)生的問題可能讓這種狂熱轉(zhuǎn)冷,人們是否還有往年的那種購物熱情值得深思。
據(jù)中國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),中國2013年、2014年、2015年的零售總額同比增長率分別為13.1%、12%、10.7%,可見零售總額的增速一直都處于不斷的下降中。見下圖,自2014年7月至今年7月,從月度零售總額的增長率同樣可以看出處于長期下降的趨勢中。
整體的社會零售環(huán)境如此,電商的持續(xù)增長也遇到了一定的困難。電商的這幾年的增速也已經(jīng)遠(yuǎn)不如早幾年,從阿里巴巴這幾年的營收可以看到這一點,其交易額、營收增長率方面已沒有前幾年的連年翻倍增長的高速增長率,不過它在流量變現(xiàn)方面取得了卓越的成效,因此利潤回報反而較以往更好。
中國的消費者正變的更成熟。以往中國的消費者看到優(yōu)惠往往會一涌而上,這也是導(dǎo)致雙十一購物節(jié)的銷售額不斷創(chuàng)新高的原因,但是用戶在經(jīng)過不斷的市場教育下他們正變的越來越理性,在手機市場正體現(xiàn)了這一點。山寨機曾以豐富多變的外觀和功能獲得用戶的歡迎但卻因為品質(zhì)低劣而迅速被拋棄,隨后中華酷聯(lián)以低價沖擊市場、再到小米以高性價比后來居上,然后演變到今天的OPPO和vivo以高品質(zhì)和差異化競爭優(yōu)勢奪取市場。
購物節(jié)的糟糕物流配送影響用戶體驗。購物節(jié)集中了大量的購物需求,這給物流配送造成了非常大的壓力,這導(dǎo)致購物節(jié)期間的運輸配送造成的貨物損壞比平時高的多,配送及時性比平時要差的多,于是導(dǎo)致用戶和賣家之間產(chǎn)生不少的矛盾,這對于雙方來說都不是好事。人工成本的上升,進一步加劇了這種物流配送壓力,導(dǎo)致購物體驗更糟糕。
大賣家對購物節(jié)的熱情在下降。這也與上一條有關(guān),而且目前電商渠道的流量正加速向大賣家集中,大賣家有更多的籌碼與電商平臺談判,而且它們考慮到自家的品牌聲譽問題,并不愿意在購物節(jié)大幅度降價促銷,這反過來又降低了用戶購買的動力。
快速提升的電商的流量成本降低了賣家降價的空間。如今的電商渠道正演變成兇狠的流量競爭,不斷上升的流量價格壓迫著這些賣家,而購物節(jié)期間大幅度上升的流量成本讓賣家望而卻步,這部分成本終究要讓賣家承擔(dān),自然這也降低了賣家降價的空間。
在智能手機市場,互聯(lián)網(wǎng)渠道曾經(jīng)橫掃手機市場,但是這兩年互聯(lián)網(wǎng)品牌的發(fā)展已不如往年,其中知名的互聯(lián)網(wǎng)品牌更開始大力投資線下渠道建設(shè)以與以線下渠道著稱的OPPO和vivo競爭,這提醒了電商要想獲得用戶的青睞在強調(diào)價格優(yōu)勢的情況下需要注意產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)秀的服務(wù)體驗,否則終究會迅速被市場所拋棄。
國內(nèi)第二大電商京東眼下就將與阿里巴巴決戰(zhàn)的戰(zhàn)場放到了線下市場,不斷自行建設(shè)線下渠道或是投資以線下渠道見長的企業(yè),希望將其在線上市場的競爭優(yōu)勢延續(xù)到線下,以繼續(xù)維持高速增長。
“雙十一”購物節(jié)或許交易額會再創(chuàng)新高,但是人們對它的關(guān)注必然將不再如以往的那么狂熱。其實中國市場的電商發(fā)展已經(jīng)居于全球領(lǐng)先地位,電商銷售額占社會零售總額的比例遠(yuǎn)高于美國,但是各方預(yù)測數(shù)據(jù)都顯示未來社會零售將仍然是主流,中國電商推動的購物節(jié)終究也會有遇冷的時候。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準(zhǔn)AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。