目前芯片的競爭已經(jīng)定局,即是Android市場上高通驍龍820第一,三星Exynos8890第二,聯(lián)發(fā)科和華為難分彼此。不過各個手機芯片企業(yè)已經(jīng)將目光放在下一代產(chǎn)品上,試圖分出高下。
高通的驍龍830據(jù)說將是采用三星的10nm工藝,八核kryo,目前的采用14nm的驍龍820在安兔兔上的跑分已經(jīng)達到14萬多,因此采用了更先進工藝和更多kryo核心的驍龍830的性能非常值得期待。在基帶方面,高通依然最強,將整合支持LTE Cat16的基帶,是首款支持1Gbps的芯片。
聯(lián)發(fā)科據(jù)說在helio X30上非常激進,采用臺積電最先進的10nm工藝,延續(xù)目前的helio X20三叢集設(shè)計,采用Artemis+A53+A35架構(gòu),由于采用了ARM目前功耗最低的64位核心預(yù)計功耗方面表現(xiàn)將非常突出,業(yè)界傳聞其安兔兔跑分達到16萬。更值得大家期待的是,聯(lián)發(fā)科這次卯足勁頭解決基帶,推出支持LTE Cat12/Cat13的基帶,將滿足當下運營商的需求。
華為海思960主要走穩(wěn)健路線,同時也是為了趕在聯(lián)發(fā)科和高通之前發(fā)布芯片,因此將采用臺積電16nmFF+工藝,采用Artemis+A53八核結(jié)構(gòu),估計性能會比現(xiàn)在的麒麟950有提升,但是趕超驍龍820將有點困難,GPU升級到8核,終于將其當下最先進的LTE Cat12/Cat13基帶整合到麒麟960上,當然也會集成CDMA,在趕進度的情況下說不定會趕在蘋果的iPhone7之前上市,用于Mate9上。
向來喜歡強調(diào)性能、趕超全球的華為據(jù)說還有一款麒麟970已經(jīng)在研發(fā)當中,有說其將采用16nm工藝,也有說將采用10nm工藝,筆者相信華為會采用10nm工藝,因為華為是不會愿意讓其他人看到它會落后于聯(lián)發(fā)科的,并且在已有麒麟960上市的情況下它并無需如聯(lián)發(fā)科一樣急于趕工麒麟970,可以從容的對麒麟970進行優(yōu)化。
華為去年底推出了支持LTE Cat12/Cat13的基帶,估計其在基帶技術(shù)開發(fā)方面應(yīng)該已經(jīng)有新的進展,因此說不定其支持1Gbps的基帶已經(jīng)接近研發(fā)成功,甚至有可能如去年的支持LTE Cat12/Cat13的balong750基帶一樣趕在高通的驍龍830之前發(fā)布,至于是否有足夠時間讓華為將其整合在麒麟970那將另說。
考慮到目前驍龍820的彪悍性能,而聯(lián)發(fā)科helio X30的跑分不過16萬只是比驍龍820高了14%,因此完全可以相信采用更先進工藝和多一倍核心的驍龍830的跑分會超越helio X30,麒麟960在工藝方面落后的情況下性能當然不如helio X30,至于麒麟970能否超過helio X30嘛那還得看華為的設(shè)計能力和優(yōu)化能力了,但是超越高通的驍龍830可能性不大。
另外去年以Exynos7420贏得Android市場性能之王、Exynos8890性能僅次于高通驍龍820的三星,這次說不定又拿出一款讓人震驚的處理器也未定。自三星為蘋果設(shè)計處理器開始發(fā)展自家的手機處理器到去年推出整合先進基帶的Exynos8890,三星的進步頗為神速,其在芯片設(shè)計方面的實力正在趕超華為和聯(lián)發(fā)科,迫近高通,而且其又擁有全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造工藝,因此正成為手機芯片市場一個異軍突起的巨頭。
其實華為選擇16nm工藝是一種更務(wù)實的做法,據(jù)說臺積電10nm工藝趕著量產(chǎn)的一個因素就是為了與三星搶量產(chǎn)時間,同時也為了爭奪蘋果這個大客戶,即使蘋果的A10處理器用不上,但是A10X能趕上采用臺積電的10nm工藝,考慮到以往臺積電優(yōu)先照顧蘋果的做法,聯(lián)發(fā)科和華為要在初期10nm工藝產(chǎn)能緊張的情況下獲得這個產(chǎn)能將有相當大的困難。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。