現(xiàn)如今，霧霾已經(jīng)成為天氣預報中例行匯報的一項指標，和晴天、陰天、下雨、多云并駕齊驅(qū)，如果說傳統(tǒng)的天氣指標是天災，那么，霧霾就純粹是人禍了，而把所謂的人禍放到天氣預報中，標志著中國氣象工作的進步，同時也是對一座城市、一群人的諷刺：我們真得搞不定霧霾，需要時刻監(jiān)測？

自今年入冬以來，中國北方最主要的幾個城市都籠罩在霧霾之中，北京、天津、石家莊、太原這些都是霧霾都市，市民出門總有種騰云駕霧之快感，限號不能開車，真恨不得一個筋斗云翻到深圳去工作；筆者有位石家莊的朋友，他的房子剛剛裝修完成，笑稱：室外霧霾肆虐，室內(nèi)甲醛超標，連呼吸都是一種痛，平日大氣都不敢喘！

單從表面看來，霧霾就不是一個好東西，把太陽都弄得黯淡無光，就更不要提那些藍天、白云、紅綠燈了，事實上，筆者身在霧都，長時間看不到藍天，心情是非常沮喪的，霧霾會催化壞情緒，讓人類時刻都有一種想死的感覺；而從本質(zhì)上講，霧霾更加恐怖，它是一種粒子，由琳瑯滿目的污染物，如CO/SO2/NH3等經(jīng)過一系列物理、化學過程最終煉制而成，我們常說的PM2.5是指空氣動力學直徑小于或者等于2.5微米大氣顆粒物的總成，囊括了化學周期表中的全部元素，涉及30000種有機化合物，而且因直徑較小，非常容易通過鼻腔、口腔進入體內(nèi)，只消想一下，我們永遠也背不過的化學元素周期表，就會知道PM2.5會給身體帶來怎樣的危害，更可怕的是，PM2.5無處不在、避無可避，而且它也不像砒霜，殺人害病的效果立竿見影，人類尚能有效提防；霧霾的戕害是一種經(jīng)年累月的傷害和吞噬，當人類感受到PM2.5帶來的痛苦時，已經(jīng)無可挽救。

隨著霧霾的肆虐，越來越多的科技、輿論孕育而生，著名教授于丹大姐這樣告誡百姓：如果外面有霧霾，就把家里的窗戶關上，不要讓它們進入到室內(nèi)；如果窗戶也擋不住霧霾，那就關上心靈之窗，不要讓霧霾污染了我們的內(nèi)心...但筆者認為，人類只有心靈純凈是無法存活的，我們?nèi)匀恍枰萍际侄危屝母纹⑽改I全部純凈，同時，保住智商。

霧霾之下，誰會有特供空氣？

針對霧霾問題，筆者向來樂觀，因為這不僅關系到老百姓的生活，也影響著領袖、企業(yè)家、明星、經(jīng)濟人的生活，這些階層能享受特供的食物、特供的水，但不可能享受特供空氣，事實上，人人平等的理念在霧霾之下倒是給發(fā)揚光大了，而特權(quán)部門都在想辦法時，一切問題將會迎刃而解，相信很多人都記得APEC藍和閱兵藍，唯一遺憾的是，城市主導者還沒有持續(xù)的意志趕走霧霾，畢竟，霧霾是現(xiàn)代生活最普遍的副產(chǎn)品，趕走霧霾勢必對生活結(jié)構(gòu)造成重創(chuàng)，也正是這樣“湊合過”的心理，科技也只能緩解霧霾，不可根治：

現(xiàn)在比較先進的霧霾科技應該是“空氣凈化器”一類的裝置，過濾也好、化學反應也罷，含有PM2.5渾濁的空氣，經(jīng)由凈化器之后會變得清新，但難度在于，這種設備只能裝到室內(nèi)，我們實在是需要一個大棚式的裝置，把整個城市都罩進去；一些思想前衛(wèi)的老教授，則利用物理學知識，巧妙地打造出“會呼吸的房子”，這些屋子可長期關閉窗戶，通過一套自動換氣系統(tǒng)，定時把室內(nèi)污濁空氣抽走，同時，外面的空氣經(jīng)過濾會順著隱蔽的管道安靜地流向每一個房間，相信這樣的空氣凈化系統(tǒng)比之于丹大姐的心靈之窗更加靠譜，而隨著霧霾問題的嚴重，此類系統(tǒng)也勢必成為未來商品房的標配，若能再配上一批抗霧霾新型催化瓷磚，讓空氣中的化學物質(zhì)逐一發(fā)生反應，那么，室內(nèi)整體空氣將會變得清新，充滿著健康的味道，屆時北京、天津的房價估計要突破10萬/平米。

或許，霧霾空氣的過濾是一個偉大而艱難的課題，需要時間去沉淀和開發(fā)，但眼下的霧霾已經(jīng)在破壞人類正常的生活秩序，需要一些小的科技工具來輔助，比如霧霾天氣下，車禍的數(shù)量會上升，一個重要原因是司機看不清楚紅綠燈，這就需要城市安裝可穿透霧霾的交通指示燈；另外，從瑞士來中國的飛機，可能無法在北京正常降落，畢竟，歐洲的飛行員沒有經(jīng)歷過如此惡劣的天氣，在這種背景下，科技人士推出“盲降”系統(tǒng)，任霧霾再嚴重都能平安降落，同樣的邏輯也正用于火車的行駛...平心而論，這些科技工具都是不錯的發(fā)明，但只治標不治本，人類通過這些工具逃離了霧霾，也把自己困在籠子里。

治標治本，人性弱點是霧霾之源？

霧霾的危害已盡人皆知，如前文所述，重金屬會影響人類健康，空氣中粒子濃度增加之后，則會引起城市大氣酸雨、光化學煙霧現(xiàn)象，而霧霾濕度較高是一種非常好的病毒、細菌傳播載體；而通過相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，相關機構(gòu)的監(jiān)測，普通人對霧霾的形成原因也漸漸清楚，其中最重要的兩項就是燒煤和尾氣排放，如果說前一種原因還有工廠、企業(yè)等政府的原因，那么，尾氣排放則完全怪不得政府，基本上由普通百姓一手造成的，我們不得不尷尬地承認：霧霾有90%來源于人類的經(jīng)濟活動。

那么問題來了，我們既知道霧霾的危害，也知道它的形成原因，但就是無法靠自己的力量根治霧霾，這是因為人性中有著不可克服的弱點：自私、貪婪、懶惰、虛榮等等。

拿私家車為例，縱然霧霾已經(jīng)如此嚴重，人類也從未放棄買車的希望，甚至在限號期間鋌而走險，趁著交警人力瞌睡或者攝像頭稀疏，出來溜溜車；中國私家車保有量增長從未因霧霾問題而有任何減緩，能源的消耗從未減少，一些人在“借錢、貸款、找不到停車位、支付不起郵費”的時候，依舊要買上一部車，美其名曰：代步工具，其實是摻雜著大量人性弱點：霧霾是全社會的事兒，加我一輛車也不會怎么樣，我開車，讓別人去綠色出行吧，這大概就是自私；自從私家車流行開來，越來越多的人再也蹬不動自行車，大家去樓下超市買包煙也恨不得開車出去，這估計是懶惰；現(xiàn)代社會中，沒有車就不能融入特定的圈子，沒有車就不能發(fā)一組“不小心漏出方向盤”的優(yōu)質(zhì)朋友圈，此外，再沒有父親敢保證坐在單車上的女兒會面帶笑容了，這估計就是虛榮了。正因為這些人性弱點，加之，霧霾只會逐步引發(fā)問題，才導致人類之于霧霾的漠視，或許只有等到“呼吸即死亡”之時，人類才會關掉冒著濃煙的小型工廠，重新騎上自行車，面對笑容。

霧霾來源于人類的經(jīng)濟活動，靠自律絕難根治，甚至無法緩解，真正的希望在于科技手段和商業(yè)模式：滴滴、快的、Uber整合交通，讓租車變成時尚，降低私家車保有量；開發(fā)新能源汽車、新能源工廠、構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)，這些都是科技人士的一等一重要的課題；倘若這些仍不見效，我們或許只能寄希望于火星改造計劃了...（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）微信：khxx-wk

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