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    網(wǎng)絡(luò)主播、網(wǎng)約車司機(jī)需持證上崗規(guī)范了“誰”?

    單從參與互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)方面的網(wǎng)友來說,連通互聯(lián)網(wǎng)精彩世界,根本不需要任何證件。但近段時(shí)間以來,形勢直轉(zhuǎn)而下。在當(dāng)下兩個(gè)最火爆的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè):網(wǎng)絡(luò)直播和網(wǎng)約車出現(xiàn)兩大必考證件,主播和網(wǎng)約車司機(jī)都得考取才能持證上崗。持證上崗的背后,到底是規(guī)范了誰?

    混亂形勢所迫:持證上崗為規(guī)范行業(yè)

    說來也可笑,此前電競游戲團(tuán)隊(duì)、O2O上門服務(wù)人員等都沒有政策性規(guī)定的必考證件,但為何網(wǎng)絡(luò)主播和網(wǎng)約車司機(jī)就必須得考取相關(guān)證件?竊以為,不僅是因?yàn)檫@兩大職業(yè)目前從業(yè)者越來越大,還在于網(wǎng)絡(luò)直播和網(wǎng)約車行業(yè)隨著體量的增加、覆蓋范圍的增大,影響力的全方位滲入等,正變得愈來愈混亂。

    此前在網(wǎng)絡(luò)直播行業(yè),因?yàn)槿腴T門檻太低,只需在網(wǎng)絡(luò)直播平臺注冊證號,最多只需上傳身份證等證件,即可成為主播。由此,全民直播成為浪潮。但林子大了什么鳥都有,主播素質(zhì)參差不齊地弊端開始凸顯。暴力、涉黃等直播內(nèi)容層出不窮,頻頻成為頭條事件,引起全民熱議和討論,已經(jīng)嚴(yán)重影響到互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)氣和大眾價(jià)值觀的正常發(fā)展軌跡。

    而此前出臺的網(wǎng)絡(luò)直播平臺限裝令等,只是從淺層次方面對主播進(jìn)行制約,并不能約束到大多數(shù)人。如今網(wǎng)絡(luò)主播必須考取相關(guān)證件,無疑會大大增加門檻,進(jìn)而讓網(wǎng)絡(luò)直播行業(yè)規(guī)范起來。網(wǎng)約車同樣如此,尤其是在政府承認(rèn)網(wǎng)約車的合法地位后,必然會加速推動網(wǎng)約車市場的爆發(fā)。不管是正常的私家車,還是原本就跑營運(yùn)的“黑車”,都披上了合法的運(yùn)營外衣。但這并不能從根本上解決此前曾不斷出現(xiàn)的暴力犯罪、性騷擾等事件,包括外地專車、司機(jī)素質(zhì)低等問題層出不窮,將會引來新的弊端。

    因此,網(wǎng)絡(luò)直播和網(wǎng)約車行業(yè)從業(yè)人員需持證上崗,是混亂的形勢所迫??磥?,發(fā)展地太快也不是好事,畢竟根基不穩(wěn),還得后天通過種種手段予以矯正。

    網(wǎng)絡(luò)主播、網(wǎng)約車司機(jī)需考證:入行難度大增

    不得不說,在此次考證事件中,網(wǎng)絡(luò)主播和網(wǎng)約車司機(jī)是被規(guī)范的對象。相比此前的毫無門檻,他們身上將多了一道枷鎖。比如廣電總局下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目直播服務(wù)管理有關(guān)問題的通知》中,就規(guī)定不符合條件的機(jī)構(gòu)及個(gè)人,包括開設(shè)互聯(lián)網(wǎng)直播間以個(gè)人網(wǎng)絡(luò)演藝形式開展直播業(yè)務(wù)但不持有《許可證》的機(jī)構(gòu),均不得通過互聯(lián)網(wǎng)開展所列活動和服務(wù)。由此看來,要是不獲得《許可證》,網(wǎng)絡(luò)主播只能黯然離場。

    《駕駛員管理規(guī)定》將于今年10月1日起施行。其中明確規(guī)定,出租汽車駕駛員從業(yè)資格包括巡游出租汽車駕駛員從業(yè)資格和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員從業(yè)資格。也就是說,網(wǎng)約車駕駛員必須通過從業(yè)資格考試后,才能上路提供網(wǎng)約車服務(wù)。而且,網(wǎng)約車駕駛員的注冊及注銷可通過平臺公司向主管部門報(bào)備來完成。

    無論是不能輕易獲取的直播《許可證》,還是內(nèi)容繁雜,包容網(wǎng)約車服務(wù)多方面的從業(yè)資格證,都必將加大網(wǎng)絡(luò)主播和網(wǎng)約車司機(jī)的入門門檻。對于凈化網(wǎng)絡(luò)直播和網(wǎng)約車行業(yè)自然是好事,但也在一定程度上限制了它們的進(jìn)化速度。這樣的雙刃劍,如何平衡,還得看著兩個(gè)行業(yè)的參與平臺與從業(yè)者的取舍。

    證件不能規(guī)范一切 強(qiáng)有力監(jiān)管才是王道

    實(shí)事求是地說,不提這些必考的證件,此前也出臺了多項(xiàng)規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)直播和網(wǎng)約車平臺也有著多種自我管理手段,但最后總是會向利益屈服,上有政策,下有對策成為最真實(shí)的寫照。因此,即使必考證件的政策出爐,也不一定能將行業(yè)推向盡善盡美。

    愚以為,一個(gè)龐大的行業(yè)不可能一點(diǎn)紕漏和問題都不出現(xiàn),關(guān)鍵是如何將紕漏和問題降至最低。而依靠平臺和參與者的自律顯然是不可能做到的,必須還得依靠強(qiáng)有力的監(jiān)管。無論是殺一儆百的強(qiáng)勢手段,還是無所不在的監(jiān)控方法,都值得一試。只有這樣,才能防患于未然。(科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文)微信:khxx-wk

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    2016-09-21
    網(wǎng)絡(luò)主播、網(wǎng)約車司機(jī)需持證上崗規(guī)范了“誰”?
    單從參與互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)方面的網(wǎng)友來說,連通互聯(lián)網(wǎng)精彩世界,根本不需要任何證件。但近段時(shí)間以來,形勢直轉(zhuǎn)而下。在當(dāng)下兩個(gè)最火爆的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè):網(wǎng)絡(luò)直播和網(wǎng)約車出現(xiàn)兩大必考證件,主播和網(wǎng)約車司機(jī)都得考取才能持證

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