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    百度Q4業(yè)績超出預(yù)期,市值還有48%的增長空間

    北京時(shí)間2月26日,百度公布了截至2015年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。本季度,百度營收為186.99億元人民幣,同比增長33.1%,其中移動(dòng)營收占比持續(xù)上升,達(dá)到56%;2015年全年百度總營收為663.82億元人民幣,同比增長35.3%,業(yè)績超出華爾街預(yù)期。亮眼的財(cái)報(bào)導(dǎo)致百度股價(jià)盤后大漲11.24%,收盤報(bào)176美元,反映了投資者對(duì)百度服務(wù)交易轉(zhuǎn)型前景的一致看好。

    一、移動(dòng)用戶和營收雙增長,百度移動(dòng)化紅利已現(xiàn)

    百度的移動(dòng)轉(zhuǎn)型一如既往的順利,2015年12月,移動(dòng)搜索月活躍用戶數(shù)達(dá)到6.57億,同比增長21%;百度地圖月活躍用戶數(shù)達(dá)到3.02億,同比增長43%。隨著中國智能手機(jī)用戶越來越普及的趨勢,百度移動(dòng)營收本季度達(dá)到56%,成功轉(zhuǎn)戰(zhàn)移動(dòng)平臺(tái)。分析認(rèn)為這表明百度有能力在移動(dòng)領(lǐng)域攫取巨額收入并持續(xù)盈利。

    作為開創(chuàng)者,百度無疑正在重新定義用戶的移動(dòng)體驗(yàn),移動(dòng)端的數(shù)字增長速度也令百度向服務(wù)交易的轉(zhuǎn)型更有底氣。移動(dòng)化一直是百度重點(diǎn)發(fā)力的層面,百度擁有十幾款用戶過億的App,并且成員數(shù)量還在增加,而移動(dòng)搜索月活躍用戶以及移動(dòng)營收持續(xù)增長,這說明百度布局移動(dòng)化的紅利已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

    移動(dòng)化和移動(dòng)產(chǎn)品帶來了連接生活和服務(wù)的入口,這也讓百度從過去的搜索虛擬世界、連接人與信息,到現(xiàn)在連接人與服務(wù)、檢索真實(shí)世界的戰(zhàn)略得以順利實(shí)施。

    去年10月,百度宣布上線百度本地直通車,這實(shí)際是在手機(jī)百度的入口,集成手機(jī)百度、百度糯米、百度地圖三個(gè)平臺(tái),將本地生活服務(wù)商戶的服務(wù),展示給附近5公里至30公里的潛在消費(fèi)者。本地直通車的推出使得百度移動(dòng)變現(xiàn)路徑更加明晰,對(duì)用戶而言,這意味著能更加精準(zhǔn)的找到所需服務(wù),對(duì)商戶而言則是降低了尋找用戶的成本,從而極大地增強(qiáng)本地服務(wù)商戶的成單效率。

    二、百度電商化進(jìn)程加速,海外業(yè)務(wù)增長令人矚目

    百度自2015年宣布轉(zhuǎn)型服務(wù)交易平臺(tái)以來,在本地生活服務(wù)市場深耕細(xì)作,電商化進(jìn)程加速。第四季度,由百度糯米、百度外賣、百度錢包、百度直達(dá)號(hào)和巴西O2O服務(wù)商Peixe Urbano共同構(gòu)成的電商化交易總額(GMV)同比增幅達(dá)397%。

    百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,“雖然當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的整體增長放緩,但服務(wù)和消費(fèi)行業(yè)在國家推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’戰(zhàn)略的有力支撐下,增長顯著、前景廣闊。目前,對(duì)百度營收貢獻(xiàn)最大的5個(gè)領(lǐng)域——零售/電子商務(wù)、本地服務(wù)、金融服務(wù)、醫(yī)療和教育,均為服務(wù)和消費(fèi)行業(yè),這意味著我們?cè)谶@些消費(fèi)升級(jí)的重點(diǎn)領(lǐng)域中扮演著連接用戶與商家的核心角色。百度將成為中國消費(fèi)升級(jí)的受益者,而且會(huì)成為中國消費(fèi)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力,推動(dòng)服務(wù)業(yè)增長,促進(jìn)移動(dòng)生態(tài)長期健康發(fā)展。”

    事實(shí)上,服務(wù)化一直是百度轉(zhuǎn)型的重要維度。從搜索虛擬世界到檢索真實(shí)的世界,從連接人與信息到連接人與服務(wù),百度努力打造以用戶為核心的智能服務(wù)平臺(tái)。百度擁有巨大的搜索流量,而搜索行為的一個(gè)顯著特征,就是可以精準(zhǔn)地反映出用戶的真實(shí)需求,這些需求中既包含信息、也包括服務(wù)。手機(jī)百度不僅僅是搜索,而且變成了一個(gè)新的連接生活、連接信息、連接服務(wù)的入口。如今,百度搜索、百度地圖已經(jīng)成為用戶獲取服務(wù)的重要入口,而在打通百度糯米、百度錢包、去哪兒等各條產(chǎn)品線的連接后,百度已經(jīng)為用戶打造出了一條從搜索需求到獲取服務(wù)的最短路徑。

    值得注意是是,這次百度財(cái)報(bào)首次提及了海外業(yè)務(wù)巴西O2O服務(wù)商Peixe Urbano的營收。早在2014年10月,百度已經(jīng)宣布收購了Peixe的控股權(quán)。此次在財(cái)報(bào)中首次提及,很明顯說明這家公司給百度營收帶來的貢獻(xiàn)越來越大。這也從側(cè)面說明,百度海外業(yè)務(wù)布局的順利實(shí)施。

    事實(shí)上Peixe并不是百度在海外的唯一布局,百度正憑借著強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備及敏銳的市場反應(yīng)能力,在全球市場取得顯著成效。現(xiàn)在的百度國際化產(chǎn)品的版圖,已經(jīng)覆蓋了全球200多個(gè)國家和地區(qū)2015年,百度國際化移動(dòng)端產(chǎn)品在全球已經(jīng)擁有超過2.6億月活躍用戶,用戶規(guī)模8.5億,同比增長56%。百度目前最大的市場是巴西、印度和印度尼西亞,通過移動(dòng)廣告和付費(fèi)應(yīng)用,2015年百度國際化移動(dòng)端收入下半年較上半年增長600%。百度在國際市場上的成功,已經(jīng)成為中國互聯(lián)公司出海的杰出典范。

    三、互聯(lián)網(wǎng)金融和無人駕駛,或?qū)⒊蔀榘俣认乱粋€(gè)增長引擎

    百度移動(dòng)端的O2O布局其實(shí)不僅僅是幫助百度很好的完成了服務(wù)轉(zhuǎn)型,更重要的是這些具有極高粘性的服務(wù),可以為百度打通移動(dòng)支付奠定基礎(chǔ)。要知道缺乏大規(guī)模用戶基數(shù)的支付產(chǎn)品,在交易的最后一環(huán)會(huì)很不利于用戶體驗(yàn),而如果接入其他第三方支付,即將自身平臺(tái)的數(shù)據(jù)受制于他人,而且也不利于延伸至金融等更有想象力的領(lǐng)域。移動(dòng)支付可以說已經(jīng)成為繼O2O之外對(duì)百度最重要的戰(zhàn)略要地。

    財(cái)報(bào)顯示,2015年12月末,百度錢包活躍賬戶數(shù)達(dá)到5300萬,同比增長189%。百度錢包的成功不僅僅帶來了百度移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長,更重要的是背后隱藏的巨大金融市場空間。在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域,百度已經(jīng)正式組建金融服務(wù)事業(yè)群組(FSG),并先后發(fā)起設(shè)立百信銀行和百安保險(xiǎn)。百度錢包的爆發(fā)式增長很可能成為百度金融整體發(fā)展的支點(diǎn)。互聯(lián)網(wǎng)金融也將憑此成為百度下一個(gè)增長引擎。

    而另一個(gè)不容忽視的則是百度在無人駕駛上的投入。財(cái)報(bào)透露,百度無人駕駛車研發(fā)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)重大突破,在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了城市、環(huán)路、高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛路測,全新成立的自動(dòng)駕駛事業(yè)部明確提出“三年商用、五年量產(chǎn)”的業(yè)務(wù)目標(biāo)。

    不同于騰訊和阿里巴巴,技術(shù)一直是百度最大的優(yōu)勢所在。百度無人駕駛技術(shù)的背后,是百度三大基礎(chǔ)技術(shù)做支撐:云計(jì)算、大數(shù)據(jù)與人工智能。具體而言,百度無人車的核心技術(shù)“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。底層為高精度地圖、中間層為感知/定位,最高層為智能決策與控制。目前汽車大腦已經(jīng)可為汽車提供高精度地圖、高精定位、智能感知、智能控制的自動(dòng)駕駛整體解決方案。其中,百度自主采集和制作的高精度地圖記錄完整的三維道路信息,能在厘米級(jí)精度實(shí)現(xiàn)車輛定位。

    百度高級(jí)副總裁王勁之前接受媒體采訪時(shí)表示,“3年內(nèi),百度無人駕駛汽車將在限定區(qū)域產(chǎn)生商用,2020年達(dá)到規(guī)模量產(chǎn)。10~15年,中國每100輛新增的汽車有80%都是新能源汽車,80%是自動(dòng)駕駛的汽車,80%是用來共享的汽車?!?美國勒克斯研究公司曾發(fā)布報(bào)告稱,無人駕駛汽車在2030年將形成一個(gè)價(jià)值870億美元的市場,百度在這場競賽中已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。

    四、仍然在被嚴(yán)重低估,現(xiàn)在的百度真實(shí)估值應(yīng)該達(dá)到多少?

    技術(shù)一直是推動(dòng)商業(yè)變革的根本,百度通過持續(xù)的技術(shù)投入,結(jié)合最前沿的商業(yè)前景領(lǐng)域,引領(lǐng)行業(yè)變革,不斷開辟出新商機(jī)。在“連接人與服務(wù)”戰(zhàn)略理念的指引下,百度技術(shù)商業(yè)變現(xiàn)能力會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng),商業(yè)成果落地開花。作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司,如果單從營收和利潤作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來決定百度估值那無疑是極為不科學(xué)的事情。

    百度此前通過航母計(jì)劃已經(jīng)使百度音樂、百度外賣、作業(yè)幫等業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營,據(jù)悉,百度未來也會(huì)繼續(xù)釋放更多優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)營,有望借助市場資本力量來孵化新興企業(yè)。2月12日百度宣布,其董事會(huì)收到來自百度CEO李彥宏和愛奇藝CEO龔宇非約束性提議,在愛奇藝估值28億美元基礎(chǔ)上,收購百度持有的愛奇藝80.5%的全部已發(fā)行股份。

    愛奇藝MBO不僅有助于提升百度的財(cái)務(wù)狀況,還將成為百度打開資本市場的第一槍,若能成功登錄未來的戰(zhàn)略新興板,將給投資者帶來2016年資本市場第一波利好。中國資本市場缺乏有價(jià)值的資產(chǎn),百度“航母計(jì)劃“下的資產(chǎn)將可以通過在國內(nèi)A股上市,充分實(shí)現(xiàn)資本價(jià)值的變現(xiàn),也為以前無法通過購買百度公司本身股票的投資者提供投資百度優(yōu)質(zhì)價(jià)值的直接渠道。百度促使優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目獨(dú)立運(yùn)營開放融資,不僅促進(jìn)了利潤上漲,也將能夠在資本層面上獲得巨大回報(bào)。

    眼下已經(jīng)有越來越多的投資者認(rèn)為,SOTP估值法更能真實(shí)反映出百度當(dāng)前價(jià)值。國內(nèi)券商中金公司近期通過SOTP估值法對(duì)百度進(jìn)行重新估值,認(rèn)為百度搜索業(yè)務(wù)估值為610億美元,愛奇藝估值為50億美元,O2O估值為38億美元,OTA估值為46億美元,預(yù)判百度市值將至少有24%的成長空間。無獨(dú)有偶,財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Seeking Alpha撰寫文章也指出,百度的實(shí)際價(jià)值高于市場上公布的市盈率、企業(yè)價(jià)值收益比和其他財(cái)務(wù)指標(biāo)所顯示的價(jià)值。在當(dāng)前估值條件中,如果采用更加合理的分類加總估值法(SOTP估值法)進(jìn)行評(píng)估,百度市值將增加48%至1118億美元。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2016-02-26
    百度Q4業(yè)績超出預(yù)期,市值還有48%的增長空間
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