3月18日，聯(lián)想集團(tuán)宣布了新一年的組織架構(gòu)調(diào)整，重新梳理為四大業(yè)務(wù)集團(tuán)：個人電腦與智能設(shè)備集團(tuán)(PC&SD)、移動業(yè)務(wù)集團(tuán)(MBG)、數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)集團(tuán)(DCG)以及聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)(LCIG)，將于4月1日新財年正式亮相。

聯(lián)想作為一家信息產(chǎn)業(yè)內(nèi)多元化發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán)，一直在中國的企業(yè)中有著很高的聲望，而且它也是富有創(chuàng)新性的國際化的科技公司，在中國企業(yè)中一直是以為佼佼者。

然而面對此次聯(lián)想的組織架構(gòu)調(diào)整，其實最大的挑戰(zhàn)將是來自于移動業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)。

2月初，聯(lián)想集團(tuán)公布截至2015年12月31日的第三季度(以下簡稱“Q3”)財報。財報顯示，移動業(yè)務(wù)收入同比下跌4%至32.45億美元，占集團(tuán)收入約25%。值得注意的是，聯(lián)想移動通過業(yè)務(wù)重組行動，首度實現(xiàn)收支平衡，兌現(xiàn)收購Moto后4—6個季度扭虧為盈的承諾。

不過，聯(lián)想移動業(yè)務(wù)仍難言樂觀，尤其是中國區(qū)。盡管聯(lián)想仍位居全球第四大手機(jī)廠商，但Q3全球出貨量同比下跌18%，售出2020萬臺，市場份額下跌1.5個百分點至5.1%。其中，國外市場出貨量同比增長15%，售出1670萬臺，這意味著中國大本營銷量的慘淡。

雖說聯(lián)想品牌在國內(nèi)有著一定的知名度，但這種知名度也是一直靠聯(lián)想電腦在支撐著，在手機(jī)方面聯(lián)想一直平淡無奇，而唯一讓消費者期待的也是聯(lián)想在收購摩托羅拉后：2014年1月30日，聯(lián)想宣布以29億美元收購摩托羅拉移動。同年11月，聯(lián)想集團(tuán)總裁楊元慶公開表示，要在4到6個季度里，讓摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)盈利。

然而，在最新的季度財報中，原本已經(jīng)實現(xiàn)盈利的聯(lián)想移動業(yè)務(wù)再次出現(xiàn)虧損，原因正是摩托羅拉拖了后腿：包括手機(jī)業(yè)務(wù)在內(nèi)的移動業(yè)務(wù)集團(tuán)去年除稅前虧損3.7億美元。

其實聯(lián)想起初在收購摩托羅拉主要是想借助摩托羅拉的海外影響力開辟海外市場，而自身品牌則競爭國內(nèi)市場，不過，令聯(lián)想沒有想到的是，在等待并購摩托羅拉獲批的接近一年時間內(nèi)，市場形勢發(fā)生了重大變化。2013年，聯(lián)想在國內(nèi)市場還是僅次于三星的第二大智能手機(jī)廠商，但在去年，聯(lián)想已經(jīng)排在了小米和三星之后，位列第三。原來制定的Moto主打海外市場的計劃也有變——Moto回歸國內(nèi)并瞄準(zhǔn)高端市場。

但這次聯(lián)想的高端布局似乎過高的看重了摩托羅拉的品牌影響力，在安卓還沒有普及的時候，摩托羅拉和諾基亞，三星一直在國內(nèi)有著很好的聲譽(yù)，但在手機(jī)銷量方面一直是諾基亞霸占手機(jī)龍頭寶座，雖然摩托羅拉曾經(jīng)憑借V系列手機(jī)獲得很好的市場反響，但終究沒能抵過諾基亞的實力，一直是屈居諾基亞之后。

而當(dāng)安卓系統(tǒng)開始普及的時候，中國的一批又一批手機(jī)新秀開始登場，諾基亞開始淡出歷史舞臺，摩托羅拉也開始衰退，而此時在中國手機(jī)界一直發(fā)展不溫不火的聯(lián)想正是看到摩托羅拉的潛力，想要重塑摩托羅拉的行業(yè)地位，不料，國產(chǎn)手機(jī)華為，小米等卻異軍突起，尤其是當(dāng)時“為發(fā)燒而生”的小米手機(jī)，憑借主打性價比的口號立即讓米粉蔓延起來，而小米也正是這種高配低價手機(jī)以及互聯(lián)網(wǎng)營銷模式的完美運(yùn)作，使得小米手機(jī)迅速占領(lǐng)很大的手機(jī)市場，而此時的聯(lián)想正在重新商定自己的手機(jī)市場計劃，根本無暇顧及手機(jī)市場的格局變化，當(dāng)聯(lián)想確定了市場模式之后，早前的產(chǎn)品卻早已無法滿足國人高性價比的口味。

此時聯(lián)想已經(jīng)意識到形勢已變，于是調(diào)轉(zhuǎn)槍頭，想用摩托羅拉的殘軀之力重新占領(lǐng)市場高低，不料國人正癡迷于國產(chǎn)手機(jī)的千元大戰(zhàn)之中，摩托羅拉的高端布局顯然來的不是時候，因為國人對于高端手機(jī)的價格除了三星和蘋果似乎還沒有對其他品牌手機(jī)形成認(rèn)可態(tài)度，更別說一個將要被市場淘汰的摩托羅拉了，所以現(xiàn)在看來摩托羅拉也只能是生不逢時了!而摩托羅拉作為聯(lián)想手機(jī)旗下的一場壓軸戲，顯然這次沒能激起用戶的購買欲，而一直沒有新意的聯(lián)想手機(jī)就更別說了。

顯而易見，此次聯(lián)想移動采取聯(lián)席總裁模式，有利于陳旭東更加聚焦中國市場的發(fā)展，有更多時間和精力提升中國區(qū)的出貨量，尤其在手機(jī)行業(yè)競爭進(jìn)入白熱化階段的今天，以提升中國區(qū)在聯(lián)想全球移動的出貨量和收入占比。但中國區(qū)的勝利與否取決于陳旭東的智慧。

2016留給聯(lián)想的時間不多了，能不能任性一回就看自己的造化了!

(微信公眾號：longgfei)

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