文/莊帥(百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人、商性書院院長)
在雙十一過后的第一天我去參加了極客公園發(fā)起的“電商將如何賦能3C產(chǎn)業(yè)變革”的公開課,這樣時間節(jié)點探討這樣一個話題其實頗有意思,畢竟面對高客單價、高品質(zhì)用戶的3C品類,無論是已經(jīng)牢牢占據(jù)優(yōu)勢的京東,還是入股蘇寧后極力彌補3C品類短板的天貓,都不愿意錯過或者說是停止前進探索的步伐。同時,雙十一剛剛結(jié)束,各大平臺在雙十一的數(shù)據(jù)也已經(jīng)公布,京東3C在雙十一期間整體銷量突破4250萬件,再次印證了京東3C線上渠道的王者地位。
之前有朋友在微信問我說,莊帥你從京東剛過百億的時候就開始分析京東,那你說說究竟是什么原因讓京東在3C市場整體放緩一片紅海的情況下增速還如此猛烈?事實上,京東3C的成功并不是強渠道和流量就能達到的,而是在于京東3C在持續(xù)的創(chuàng)造和輸出價值,這次京東3C事業(yè)部總裁胡勝利對《在3C紅海中尋找藍?!返姆窒砭蛶Ыo了我許多新的思考,這里也和大家做一個簡單的交流。
首先要弄明白的是如何在消費紅海中找到或是創(chuàng)造藍海市場:
一、消除信息的不對稱
今年京東雙十一的消費數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的一大特點就是:三線以下的中產(chǎn)人群和農(nóng)村市場成為了新的消費推動力。為什么四六級城市和農(nóng)村的消費力會上升的如此之快?其中很重要的一個原因就是移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展極大的消除了信息的不對稱。過去消費者對于商品的判斷大多只能聽從商家的引導(dǎo)或者是廣告的宣傳,從而被動的選購商品,但隨著京東物流渠道向四六級城市的深度下沉和農(nóng)村市場的拓展,當所有的消費者都知道登陸京東的APP就能夠?qū)Ρ攘私獠煌钠放啤⒉煌漠a(chǎn)品時,用公開透明的信息來引導(dǎo)消費者的購物選擇,無疑是開拓了一片新的市場。
二、利用用戶的圈層化
用戶圈層實際上是粉絲經(jīng)濟的延伸,通過建立品牌與粉絲之間的關(guān)聯(lián),將明星的粉絲轉(zhuǎn)化為品牌的用戶,鎖定這批用戶,一定會形成用戶圈層化,成功拉新導(dǎo)流。這也是用戶圈層化的出眾之處,轉(zhuǎn)化為消費行為的用戶可以放心消費,對品牌沒有認知的用戶則對品牌加深了印象,從而成為品牌的潛在消費者。
所以基于信息不對稱和用戶的圈層化,看似紅海的3C市場無論是從消費地域還是產(chǎn)品細分,消費力還遠沒有釋放到最大值,京東3C雙十一瘋狂兩小時的數(shù)據(jù)顯示:VR眼鏡同比增長了729.59%,無人機同比增長504.60%,運動相機同比增長了215.02%,智能穿戴同比增長了308.36%。不難發(fā)現(xiàn),3C領(lǐng)域的藍海正是新興產(chǎn)品和細分市場。
但了解線下傳統(tǒng)零售的人都知道,過去在線下品牌廠商很難及時的得到產(chǎn)品的數(shù)據(jù)反饋,無法準確的判斷消費者喜歡什么,也無法高效的安排生產(chǎn),而到了線上用戶反饋的各種評論意見卻又五花八門,對于用戶的真實需求同樣難以判斷,但產(chǎn)品線拉的太長也就意味著高額的成本和風(fēng)險,這使得新興企業(yè)壓力很大,甚至不少企業(yè)因此掛掉,所以就算是知道下一片藍海市場在哪里,也不敢輕易開拓產(chǎn)品線。
下面就根據(jù)我在零售業(yè)和電商多年的行業(yè)經(jīng)驗,結(jié)合京東、天貓這樣的綜合電商平臺來簡單分析一下電商將如何在紅海中賦能品牌廠商引領(lǐng)3C產(chǎn)業(yè)變革:
一、品牌賦能
電商平臺本身就是強有力的品牌信任背書,這也是為什么近百家3C品牌企業(yè)與京東3C事業(yè)部簽約,包括微軟、聯(lián)想、哈曼、Beats、樂視等多個一線品牌選擇將產(chǎn)品在京東首發(fā)的核心原因。
其次,品牌廠商若想抓住3C領(lǐng)域的藍海市場,把產(chǎn)品成功的研發(fā)、生產(chǎn)制造出來,然后以最快的速度賣出去,用戶的消費行為數(shù)據(jù)是必不可少的。京東3C品類的自營模式積累了海量的高質(zhì)量的完整供應(yīng)鏈數(shù)據(jù),加上與騰訊的微信和手Q對接后,騰訊用戶的屬性、愛好、風(fēng)格、設(shè)備環(huán)境、行為特性等,以及京東用戶的消費數(shù)據(jù)包括消費特征、偏好、以及品牌自有CRM等,能夠幫助品牌廠商提升新興產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新的精準度,指導(dǎo)清晰的產(chǎn)品市場定位和策略。
同時,對于許多新興企業(yè)而言,供應(yīng)鏈的把控一直是縈繞心頭的難題,京東深耕自營積累了非常豐富的采購、倉儲和配送的數(shù)據(jù)及經(jīng)驗,能夠在產(chǎn)品的原料采購、生產(chǎn)制造、倉儲配送這些方面提供非常大的支持,這對于品牌廠商而言是生死之交的援助。
二、營銷賦能
營銷不是促銷,尤其是在電商行業(yè)隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進入到社交電商的階段后,買贈、滿減這些傳統(tǒng)的促銷方式已經(jīng)再也不能稱之為營銷。作為3C線上渠道的行業(yè)引領(lǐng)者,京東的超級品牌日、同步CES展會線上線下聯(lián)動、京東眾籌預(yù)售、試用等等都斬獲了不俗的成績。同時,營銷還是創(chuàng)造藍海市場的一個關(guān)鍵所在,也就是前面分析到的利用用戶的圈層化,像雙十一期間京東3C與羅永浩、周鴻祎合作的直播就引發(fā)了不錯的口碑效應(yīng)。
除此之外,京東站外還有京騰計劃和京條計劃的支持,將騰訊的社交數(shù)據(jù)、京東的消費數(shù)據(jù)和兩個平臺上海量的內(nèi)容結(jié)合在一起,能夠幫助3C品牌廠商們實現(xiàn)精準的營銷投放,更高效的觸達目標消費群體,進行更好的互動和消費體驗,同時,用戶也能夠在去中心化的流量結(jié)構(gòu)下享受極致的購物體驗。
三、運營賦能
基于3C品類高客單價的特殊屬性,對于配送的安全性和客服售后的專業(yè)性要求非常高,所以京東以自營模式發(fā)展3C品類的同時在大力自建物流體系。在今年雙十一期間,物流服務(wù)也成為京東的一大亮點,京東物流利用大數(shù)據(jù)預(yù)測針對3C品類提前八小時生產(chǎn)訂單,實現(xiàn)“未買先送”,用戶最快可以在第二天“一睜眼”就能收到貨。而目前國內(nèi)第三方的物流公司根本無法達到配送3C產(chǎn)品的標準服務(wù),這也是為什么淘寶天貓這些開放平臺一直無法規(guī)?;l(fā)展3C品類的原因所在。除了自建物流體系之外,京東還獲得各大品牌廠商的授權(quán)在建立線下的專業(yè)維修點,在3C品類的服務(wù)可以算是武裝到了牙齒。
其次,京東的在線客服全面對品牌廠商開放,截止到10月份已經(jīng)有包括蘋果的全品類,OPPO、戴爾、神州、微軟、英特爾在內(nèi)的超過100家3C的廠商跟京東在線客服合作,平均接起率99%,平均滿意度94.71%,遠遠優(yōu)于廠家過去自行承接在線客服的數(shù)據(jù)質(zhì)量。
因此,像京東這樣擁有服務(wù)閉環(huán)的電商平臺成為3C品牌廠商們在探索藍海市場中首選的合作伙伴也是情理之中。
四、金融賦能
京東3C對自己的定位非常明確,就是陪伴品牌廠商們一同成長,結(jié)合自身的優(yōu)勢在品牌成長的每一個階段給予合規(guī)的幫助,這其中就包括為新興的3C品牌企業(yè)提供資金支持,雖然阿里的供應(yīng)鏈金融和京東的供應(yīng)鏈金融都能夠賦能3C品牌廠商在拓展藍海市場時提供資金支持,但阿里的供應(yīng)鏈金融除了資金支持外也就沒有然后了,京東金融會通過大數(shù)據(jù)從專業(yè)的角度給予品牌廠商更清晰的發(fā)展建議,對品牌的溢價進行客觀的評估,包括在京東眾籌進行新品測試銷售,為品牌廠商降低新品研發(fā)的成本和風(fēng)險。
綜上分析,在3C的紅海中創(chuàng)造藍海市場不是京東一家電商平臺能夠?qū)崿F(xiàn)的,也不是單個的品牌廠商能夠達成的,而是大家牢牢捆綁在一起一同去創(chuàng)造,相信京東作為引領(lǐng)者也會成為電商行業(yè)的示范效應(yīng),推動整個電商行業(yè)的前進。最后還是引用京東3C事業(yè)部總裁胡勝利的分享,“京東作為一個電商平臺賦能3C領(lǐng)域里面的品牌廠商去創(chuàng)造藍海,看上去是血海一片,其實在血海當中有無數(shù)的藍海?!?/strong>
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