2016年3月15日,中國中央電視臺第二十六屆315晚會拉開帷幕,今年的3·15晚會主題確定為“共筑消費(fèi)新生態(tài)”。

據(jù)央視315晚會報(bào)道,車易拍是一家二手車在線交易平臺,消費(fèi)者可以將車賣給全國的二手車商。該平臺號稱 “透明”、“無差價(jià)”,但其實(shí),他們設(shè)計(jì)了兩套后臺,買家和賣家的入口根本不同,看到的競拍價(jià)格也相差數(shù)千元,比如說,同一款車的競拍價(jià)格,賣家看到的7萬元,而買家看到的是6萬5,其中的那5000元差價(jià)去哪了,就不得而知了。

在易置換的頁面,賣家只能看到競拍次數(shù)和價(jià)格,看不到任何買家的信息。而在快易拍的頁面中,買家能看到車輛詳細(xì)的檢測報(bào)告,但卻看不到賣家的任何信息,甚至連車牌號碼,都經(jīng)過了處理。

以下是央視財(cái)經(jīng)頻道詳細(xì)報(bào)道

車易拍是一家二手車在線交易平臺,通過這個(gè)平臺,消費(fèi)者個(gè)人可以將車賣給全國的二手車商。在其網(wǎng)站上,用醒目的粗體字強(qiáng)調(diào)著,這里的二手車交易“快速”、“透明”、“無差價(jià)”。拍賣流程非常簡單。賣車人經(jīng)過預(yù)約、檢測就可以進(jìn)行15分鐘的網(wǎng)上競價(jià)。央視3·15晚會上卻曝光了其競價(jià)貓膩。

電話錄音:“店里邊是有大屏幕的,當(dāng)時(shí)您就可以看得到您的車輛在競拍過程當(dāng)中的情況?！?/p>

在北京的一家車易拍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),記者注意到,店內(nèi)的大屏幕上,顯示著一些車輛的拍賣信息,工作人員告訴記者,正在進(jìn)行的就是15分鐘的快速拍賣。而這一欄,就是網(wǎng)上買家給出的實(shí)時(shí)價(jià)格。

工作人員:“咱們這邊平臺都是透明的,上面拍多少錢就是多少錢?！?/p>

無論是車易拍網(wǎng)站還是其工作人員,都一再強(qiáng)調(diào),這里二手車拍賣“公開”“透明”。然而,一位內(nèi)幕人士卻告訴記者,所謂公開透明的背后,暗藏玄機(jī)。

爆料人:“拍賣的大屏是給車主看的,上面顯示的價(jià)格是做過修改的?！?/p>

真的是這樣嗎?記者繳納了5000元的保證金,在車易拍網(wǎng)站上注冊成了一名二手車買家。記者注意到,作為買家登陸后,在頁面的左上角出現(xiàn)了“快易拍”的字樣,而之前記者作為賣家在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)看到的頁面卻是叫做易置換。買家和賣家看到的是兩個(gè)不同的頁面。

記者通過車易拍網(wǎng)站進(jìn)行了賣車的預(yù)約。第二天,根據(jù)網(wǎng)站發(fā)來的短信,記者開著準(zhǔn)備賣出的車輛,來到了位于北京朝陽北路附近的車易拍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。工作人員進(jìn)行了兩小時(shí)的檢測之后,給出了這輛車大致的估價(jià)。

車易拍北京朝陽北路店工作人員:“一萬二到一萬三之間吧?！?/p>

在這位工作人員的操作下,易置換的頁面上,很快出現(xiàn)了記者的車輛信息,并很快進(jìn)入了15分鐘的快拍環(huán)節(jié)。網(wǎng)上買家開始紛紛競價(jià)。經(jīng)過了15次出價(jià),在易置換的頁面中,作為賣家的記者看到,這輛車的最終競拍價(jià)格為12100元,而在快易拍的頁面上,記者看到,同一輛車的最終出價(jià)卻是13000元。買家和賣家看到的價(jià)格怎么會相差900元呢?

記者:“就沒有別的費(fèi)用了?！?/p>

車易拍北京朝陽北路店工作人員:“對。你看這上面,見多少錢拿多少錢?！?/p>

車易拍的工作人員一再強(qiáng)調(diào),網(wǎng)站的交易公開透明,在易置換頁面上看到的價(jià)格,就是最終的成交價(jià)格。那為什么買家和賣家在兩個(gè)頁面上看到的是不同的價(jià)格呢?

第二天,記者開著另一輛車來到了位于北京南三環(huán)附近的車易拍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。經(jīng)過了35次出價(jià),在易置換頁面上,記者看到同一輛車的最終價(jià)格為60300元,然而在快易拍頁面上,買家的最終出價(jià)卻是62100元。這一次,兩個(gè)價(jià)格之間相差了1700元。

令人詫異的是,賣家看到的價(jià)格為什么總是比買家的出價(jià)低呢?

記者發(fā)現(xiàn),在這些服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)里,前來賣車的人并不多。但是在車易拍的網(wǎng)站上,每天的交易量卻動輒達(dá)到幾千萬元。這些業(yè)務(wù)量從何而來呢?車易拍的工作人員告訴記者,他們還有更重要的渠道。

工作人員:“現(xiàn)在主要是4S店。因?yàn)?S店畢竟多嗎。然后置換的也居多。”

在北京、深圳的多家4S店里,記者果然看到了車易拍的易置換柜臺和工作人員的身影。

北京馬自達(dá)4S店工作人員:“車易拍知道嗎,好多4S店都跟這個(gè)合作,是一個(gè)專門二手車的拍賣平臺?！?/p>

北京別克4S店工作人員:“公開透明的?！?/p>

深圳寶馬4S店工作人員:“拍賣的話你可以全程參與、監(jiān)督,哪些人出了多少?什么時(shí)候出的?你都可以看,不會騙你的,這事沒什么好操作的?！?/p>

這些4S店的工作人員都異口同聲地告訴記者,車易拍的二手車拍賣是公開透明的。在深圳的一家寶馬4S店里,經(jīng)過檢測之后,記者的車輛開始在易置換上進(jìn)行15分鐘的網(wǎng)上拍賣。競拍結(jié)束后,在4S店易置換的屏幕上,記者看到的最終價(jià)格為65000元,而在快易拍頁面上,記者看到同一輛車的最終出價(jià)卻是70000元。這一次的價(jià)格竟然相差了5000元。

車易拍駐深圳寶馬4S店評估師:“你放心我們這個(gè)價(jià)格。價(jià)格我肯定會把原圖的那個(gè)截圖發(fā)給你?！?/p>

而在北京的一家別克4S店里,記者再次進(jìn)行了體驗(yàn)。同一輛車在易置換屏幕上,顯示的最終價(jià)格為38100元,而在快易拍頁面上的出價(jià)卻是44200元,這一次竟然相差了6100元。為什么車易拍的二手車拍賣總是出現(xiàn)不同的價(jià)格呢?而這個(gè)差價(jià)又是被誰拿走了呢?

記者決定進(jìn)入深圳一家4S店進(jìn)行調(diào)查,當(dāng)記者接觸到車易拍的市場推廣人員時(shí),才知道了差價(jià)背后隱藏的秘密。

車易拍市場推廣人員:“我們在后臺操作。把這個(gè)點(diǎn)留好。比如說商戶其實(shí)出到了10萬。然后這個(gè)大屏上顯示的價(jià)格是9萬6。有4000塊錢是留給店里面的。”

原來這兩個(gè)不同的價(jià)格是由車易拍的工作人員在后臺操作實(shí)現(xiàn)的。

車易拍深圳分公司業(yè)務(wù)人員:“怎么留,多少錢,這個(gè)的話,只要您做決定,我們?nèi)ゲ僮骶托辛??！?/p>

至于差價(jià)的大小則完全由4S店來做決定。在車易拍業(yè)務(wù)人員向記者出示的標(biāo)準(zhǔn)合同中顯示,這部分被截留出來的差價(jià)以“渠道服務(wù)費(fèi)”的名義留給了4S店?！扒婪?wù)費(fèi)由甲方通過“e置換”平臺按單車或按固定金額自行設(shè)定?！?/p>

車易拍深圳分公司負(fù)責(zé)人:“它這個(gè)渠道費(fèi),是你要留出的利潤?！?/p>

車易拍深圳分公司業(yè)務(wù)人員:“您哪怕設(shè)一百,設(shè)一千,設(shè)兩千,我們最高是設(shè)兩萬,兩萬以內(nèi)的,這個(gè)都是自由定的?！?/p>

無論是個(gè)人賣車,還是在4S進(jìn)行二手車置換,只要通過車易拍進(jìn)行網(wǎng)上拍賣,就會被留下差價(jià)。車易拍難道就不擔(dān)心買賣雙方發(fā)現(xiàn)嗎?

車易拍深圳分公司業(yè)務(wù)人員:“買家跟賣家不是一個(gè)端的。我現(xiàn)在出到21500了,現(xiàn)在這邊的價(jià)格才到15600.中間可能差了5000塊錢。這5000塊錢就是。這個(gè)是給賣家看的,這個(gè)是我們車易拍全國各地的二手車經(jīng)銷商,在這競拍出的真實(shí)價(jià)格。”

車易拍網(wǎng)站屬于北京巔峰科技有限公司,而易置換正是該公司專門針對二手車交易所研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)拍賣平臺。在易置換的頁面,賣家只能看到競拍次數(shù)和價(jià)格,看不到任何買家的信息。而在快易拍的頁面中,買家能看到車輛詳細(xì)的檢測報(bào)告,但卻看不到賣家的任何信息,甚至連車牌號碼,都經(jīng)過了處理。

車易拍正是利用了易置換和快易拍兩個(gè)不同的登陸端,截?cái)嗔速u家與買家之間的信息對稱。這本身就是對消費(fèi)者的欺騙。

車易拍北京大屯店工作人員:“這個(gè)錢打到我們平臺上,買賣雙方不見面的,我們給你錢。”

正是因?yàn)闉?S店提供了這樣的高額差價(jià),與車易拍合作的4S店越來越多,也使得車易拍在這三年里迅速膨脹。2015年,中國二手車電商平臺交易規(guī)模達(dá)到101.2萬輛,而車易拍以35.2%的市場占有率再次排名第一。僅僅是2月24日一天的時(shí)間,其平臺交易量就高達(dá)6000多萬元。而這其中,又有多少本應(yīng)屬于賣車人的利益以差價(jià)的形式流入了它們的口袋呢?

（文章來自：崛江網(wǎng)）

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