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    樂(lè)視車聯(lián)到底在下一盤什么棋?

    從ecollink,到樂(lè)視車聯(lián)版阿斯頓·馬丁RapideS,再到宣布全球范圍已申請(qǐng)近400件專利,樂(lè)視車聯(lián)可謂是動(dòng)作頻頻。這不今天樂(lè)視車聯(lián)就在北京舉辦了“前所未見(jiàn)”發(fā)布會(huì),發(fā)布了樂(lè)視“SEE計(jì)劃”戰(zhàn)略和兩款“汽車可穿戴設(shè)備“—樂(lè)視行車記錄儀和樂(lè)視輕車機(jī)套裝。同時(shí)樂(lè)視車聯(lián)與北汽、比亞迪、東風(fēng)和深圳航盛電子等公司簽署了合作協(xié)議,攜手打造新一代智能互聯(lián)的車內(nèi)生態(tài)。

    “三大戰(zhàn)略”助力樂(lè)視車聯(lián)實(shí)現(xiàn)生態(tài)整合

    在樂(lè)視生態(tài)化反的原則的引領(lǐng)下,樂(lè)視車聯(lián)始終秉承“顛覆”、“開放”和“全球化”三大戰(zhàn)略致力于一切互聯(lián)網(wǎng)及線下資源的整合,面向車廠開放生態(tài)平臺(tái),推出以智能車機(jī)、ecolink系統(tǒng)、汽車智能后裝硬件等等為代表的智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的布局生態(tài)產(chǎn)品。

    首先顛覆,樂(lè)視通過(guò)顛覆式創(chuàng)新來(lái)打造極致科技產(chǎn)品,通過(guò)生態(tài)系統(tǒng)和跨產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合,給用戶提供極致的體驗(yàn),創(chuàng)造全新的商業(yè)模式。其次開放,就是面向全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈伙伴開放,通過(guò)前后裝產(chǎn)品,以最快速度連接千萬(wàn)輛汽車,讓全球汽車用戶共享生態(tài)世界。比如通過(guò)樂(lè)視的應(yīng)用開放平臺(tái),包括車況SDK、語(yǔ)音SDK、支付SDK等能力開放,與開發(fā)者共享生態(tài),做到智能出行與生活的無(wú)障礙對(duì)接。最后全球化,就是樂(lè)視車聯(lián)不僅僅要在中國(guó)發(fā)展,更要形成面向全球汽車的連接和服務(wù)能力。

    組織上,樂(lè)視車聯(lián)將把跨國(guó)架構(gòu)和跨界融合并行推進(jìn)。早已走上全球化道路的樂(lè)視車聯(lián)目前已經(jīng)在全球擁有了接近300人的團(tuán)隊(duì),其中海外員工50余人,形成了北京為總部、硅谷為創(chuàng)新中心、洛杉磯為集成中心、上海和成都為研發(fā)中心的跨國(guó)架構(gòu)。樂(lè)視車聯(lián)目前的團(tuán)隊(duì)匯聚了汽車及汽車電子領(lǐng)域、IT及通訊行業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)及金融等多個(gè)行業(yè)的精英,發(fā)布會(huì)上還隆重介紹無(wú)人駕駛技術(shù)大咖倪凱的加盟。

    樂(lè)視欲玩轉(zhuǎn)汽車后裝市場(chǎng)

    今天樂(lè)視車聯(lián)還發(fā)布了樂(lè)視行車記錄儀和樂(lè)視輕車機(jī)套裝,和市場(chǎng)上常見(jiàn)的行者記錄儀和手機(jī)導(dǎo)航套裝不同的是,這兩款產(chǎn)品深度融合了樂(lè)視引以為傲的生態(tài)資源,為消費(fèi)者提供了不同于市面上普通車載硬件的絕佳體驗(yàn)和細(xì)致服務(wù)。

    據(jù)介紹,樂(lè)視行車記錄儀是一款可以滿足更多年輕人個(gè)性化需求,真正可以“玩起來(lái)”的產(chǎn)品。傳承樂(lè)視產(chǎn)品極致性能的基因,樂(lè)視行車記錄儀在同品類產(chǎn)品中率先搭載美國(guó)安霸A12芯片,可錄制1296P超高清視頻。搭配6組高精密玻璃鏡頭、F1.8超大光圈、160°超大廣角以及超高感光傳感器,無(wú)論是白晝還是黑夜,都可清晰記錄路途中一切細(xì)節(jié)。

    通過(guò)安裝在方向盤上的遙控器,消費(fèi)者可隨時(shí)對(duì)前方事故、風(fēng)景、奇事進(jìn)行一鍵抓拍或視頻錄制。搭配樂(lè)視行車記錄儀APP,還可在手機(jī)端實(shí)時(shí)查看樂(lè)視行車記錄儀所拍攝的精彩視頻。

    而對(duì)于那些數(shù)碼控、技術(shù)控的極客級(jí)別消費(fèi)者,更可以加入樂(lè)視行車記錄儀的極客計(jì)劃,搶先體驗(yàn)并與樂(lè)視車聯(lián)一同完善ADAS駕駛輔助系統(tǒng)所帶來(lái)的防碰撞預(yù)警、前車啟動(dòng)預(yù)警、夜間開燈提醒、車道偏離提醒等功能。

    作為一款具有顛覆意義的新理念產(chǎn)品,樂(lè)視輕車機(jī)套裝很好地解決了消費(fèi)者在行車環(huán)境中對(duì)娛樂(lè)和安全的基本需求,提供給消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)化的智能體驗(yàn)。它包含了藍(lán)牙音樂(lè)、藍(lán)牙電話、樂(lè)視動(dòng)聽、語(yǔ)音控制、樂(lè)鍵遙控、智能導(dǎo)航等六大特色功能。

    對(duì)于沒(méi)有車載藍(lán)牙音樂(lè)/電話和智能車機(jī)的車主來(lái)說(shuō),樂(lè)視輕車機(jī)套裝是一個(gè)完美的解決方案。

    樂(lè)視車聯(lián)本次推出的兩款汽車后裝智能硬件,不僅在汽車后裝智能硬件領(lǐng)域完成了首秀布局,更是打破傳統(tǒng)產(chǎn)品或單一或單調(diào)的封閉思維,將樂(lè)視生態(tài)環(huán)環(huán)相扣,巧妙的為消費(fèi)者提供了多元化的服務(wù)。兩款產(chǎn)品在滿足新時(shí)代汽車使用場(chǎng)景的安全性、娛樂(lè)性、人性化等需求的同時(shí),甚至還誠(chéng)意十足的以硬件負(fù)利定價(jià),生態(tài)補(bǔ)貼硬件。

    “阿爾法狗”4:1大勝李世石,搶盡全球風(fēng)頭。未來(lái)樂(lè)視車聯(lián)以智能車機(jī)挑戰(zhàn)人腦也不是沒(méi)有可能,在樂(lè)視云和樂(lè)視車聯(lián)聯(lián)合打造的生態(tài)平臺(tái)下,全球汽車行業(yè)將會(huì)迎來(lái)互聯(lián)網(wǎng)化、視頻化、生態(tài)化的全面升級(jí),也將迎來(lái)新的變革。接下來(lái)就讓我們期待樂(lè)視“四月生態(tài)瘋狂季”帶來(lái)的生態(tài)震撼吧!

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    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2016-03-17
    樂(lè)視車聯(lián)到底在下一盤什么棋?
    從ecollink,到樂(lè)視車聯(lián)版阿斯頓·馬丁RapideS,再到宣布全球范圍已申請(qǐng)近400件專利,樂(lè)視車聯(lián)可謂是動(dòng)作頻頻。這不今天樂(lè)視車聯(lián)就在北京舉

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