6月1日，滴滴快的正式推出“滴滴順風(fēng)車”拼車業(yè)務(wù)， 滴滴快的總裁柳青表示“滴滴快的有自信推出順風(fēng)車業(yè)務(wù)，取決于其2年來搜集的大數(shù)據(jù)，以及在此期間所積累的用戶行為進(jìn)行合適匹配?！?/p>

建立共享出行完整布局

據(jù)滴滴順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉透露，僅僅一個(gè)多月的時(shí)間，順風(fēng)車已經(jīng)在全國招募到了超過100萬愿意“共享出行”的愛心車主。據(jù)了解，本月內(nèi)滴滴順風(fēng)車將在國內(nèi)26個(gè)城市上線。目前北京已經(jīng)上線，隨著業(yè)務(wù)的推進(jìn)，上海、深圳、杭州、廣州、天津、武漢、青島、南京、成都、濟(jì)南、沈陽、合肥、西安、大連、蘇州、重慶、長沙、鄭州、石家莊、廈門、寧波、無錫、常州、福州、哈爾濱的用戶，也將在本月內(nèi)陸續(xù)通過滴滴打車APP內(nèi)嵌的“順風(fēng)車”實(shí)現(xiàn)拼車出行。

滴滴順風(fēng)車定位于城市“共享出行”，利用大數(shù)據(jù)算法和先進(jìn)的匹配技術(shù)，一對(duì)一連接每一位愿意結(jié)伴同行的車主和乘客。車主可通過產(chǎn)品選項(xiàng)，預(yù)設(shè)好路線；乘客亦可APP輸入自己上下車的地點(diǎn)；順風(fēng)車產(chǎn)品將會(huì)根據(jù)雙方的路線自行匹配車主和乘客，從而實(shí)現(xiàn)順路同行的目的。

乘客分?jǐn)傎M(fèi)用均歸車主

公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2014年底，我國汽車保有量達(dá)1.54億輛，汽車駕駛?cè)藛T超過2.46億人。如此龐大的私家車數(shù)量，在上下班高峰期對(duì)城市交通帶來巨大的擁堵壓力。清華大學(xué)媒介調(diào)查實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的《2014年移動(dòng)出行白皮書》調(diào)查顯示，無論是專業(yè)的出租車司機(jī)還是私家車車主，都對(duì)拼車表現(xiàn)出了積極的意愿，更有85.5%的乘客表示在節(jié)約打車費(fèi)、降低等候時(shí)間的前提下愿意通過打車軟件進(jìn)行拼車。

滴滴快的總裁柳青表示，“隨著‘互聯(lián)網(wǎng)+’出行平臺(tái)的發(fā)展，整個(gè)社會(huì)對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)認(rèn)識(shí)不斷深入，越來越多的人成為到順風(fēng)車的用戶。順風(fēng)車不但為大家提供了一種綠色出行的方式，而且能讓人們產(chǎn)生一種分享式的愉快體驗(yàn)，重塑人與人之間的關(guān)系，這可能也是未來環(huán)保理念落地的一種常態(tài)。滴滴快的希望通過這種模式，以及技術(shù)和運(yùn)營的創(chuàng)新，使得人們的出行體驗(yàn)更加豐富和有趣?！?/p>

黃潔莉?qū)⒌蔚雾橈L(fēng)車的運(yùn)營邏輯概括為“大規(guī)模連接出行人群，高精準(zhǔn)匹配出行人群”。目前，滴滴快的平臺(tái)經(jīng)過這兩年的運(yùn)營，積累了龐大的數(shù)據(jù)和用戶資源，有了出租車和專車積累的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，滴滴順風(fēng)車會(huì)更為精確地為用戶匹配最合適的合乘對(duì)象，也會(huì)調(diào)度盡可能多的車輛資源。

滴滴順風(fēng)車正是為了解決城市居民交通高峰期出行“痛點(diǎn)”，提倡綠色出行方式的公益性平臺(tái)。據(jù)介紹，滴滴順風(fēng)車對(duì)于車主和乘客不收取任何費(fèi)用，乘客所分?jǐn)偟能囐M(fèi)均歸車主所有。根據(jù)每個(gè)城市當(dāng)?shù)氐慕煌顩r和車輛使用成本，滴滴順風(fēng)車為不同的城市車主制定了不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，起步價(jià)為5元到10元之間，里程的分?jǐn)傎M(fèi)基本為每公里1元。據(jù)悉，上線后，滴滴順風(fēng)車還會(huì)在車主端和乘客端，推出各種大型活動(dòng)，讓更多的車主和用戶一起參與。

你我同行，遇見美好

黃潔莉表示，滴滴順風(fēng)車的理念就是“你我同行，遇見美好”。根據(jù)對(duì)前期車主的抽樣訪問和調(diào)查，與出租車、專車的駕駛者不同，滴滴順風(fēng)車車主不以營利為目的，而是出于共同分?jǐn)偝鲂谐杀?、以及社交等因素，絕大部分訂單都是通勤出行性質(zhì)。而豐富的社交元素也是滴滴順風(fēng)車的一大亮點(diǎn)：在行程結(jié)束后，每一位乘客和車主都可以在APP中互相為對(duì)方貼一個(gè)個(gè)性“標(biāo)簽”，而滴滴順風(fēng)車未來或也會(huì)根據(jù)車主和乘客的標(biāo)簽，進(jìn)一步為用戶匹配相似的同路人，用戶將有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)更多志同道合的朋友。

而且，為了解決共乘的安全問題，滴滴順風(fēng)車對(duì)乘客開展了微信授權(quán)登錄和和微信支付的驗(yàn)證，對(duì)車主有駕駛證行駛證的嚴(yán)格審核流程，同時(shí)為每一單購買了50萬元的保險(xiǎn)。

與海淀文明辦共發(fā)綠色出行倡議

在上線當(dāng)天，滴滴順風(fēng)車同時(shí)還與北京市海淀區(qū)文明辦共同發(fā)出綠色出行倡議，提倡大家積極采取、并喜愛上拼車這一出行方式，為節(jié)能減排出力。

海淀區(qū)文明辦副主任賈濤表示，“倡議大家從自己做起，人人爭做綠色出行的宣傳者和實(shí)踐者，讓我們的城市道路更暢通?！背送ㄟ^發(fā)布綠色出行倡議書外，滴滴順風(fēng)車與北京市海淀區(qū)文明辦后續(xù)還將就“綠色出行”進(jìn)一步展開合作，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣綠色低碳出行方式，提高私家車的使用率，緩解城市道路擁堵，共同為節(jié)能減排出力。

隨著順風(fēng)車的上線，也意味著滴滴快的綜合性的一站式移動(dòng)出行平臺(tái)轉(zhuǎn)變棋到中局，正逐步建立起一個(gè)涵蓋出租車、商務(wù)專車、代駕、合乘拼車和城市物流等綜合性的城市交通服務(wù)平臺(tái)。滴滴快的平臺(tái)將通過連接起人、交通工具及服務(wù)等信息與資源，以及依托大數(shù)據(jù)為供需雙方提供智能化的匹配方案，提高整個(gè)城市交通運(yùn)行效率。

江湖老劉，自媒體人，微信公眾號(hào)yxll11677

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