今天下午,樂視酷派在北京共同召開了主題為“weareonE”的樂視生態(tài)·開發(fā)者大會。樂視網(wǎng)CTO楊永強、樂視EUI研發(fā)高級副總
裁兼車聯(lián)網(wǎng)CTO饒宏、酷派集團高級副總裁張光強等出席發(fā)布會,這也是樂視入股酷派集團后雙方高管首次在公開場合的亮相。
樂視酷派造生態(tài)
發(fā)布會上,樂視云計算公司董事長楊永強表示,樂視將在平臺、內容、硬件、EUI、應用上全方位向全球開發(fā)者開放。在樂視超級生
態(tài)下,開發(fā)者通過與樂視生態(tài)的深度融合,能做到去APP化,深度整合內容服務,開發(fā)者應用可以直達用戶。
樂視則張旻翚表示,樂視將與開發(fā)者共同開發(fā)頂級IP,為用戶創(chuàng)造多元內容體驗,全程開放,實現(xiàn)樂視、開發(fā)者、品牌與用戶四方
“普惠”。
樂視吳亞洲表示,樂視已建立起覆蓋全球的中國視頻云平臺第一品牌,在全球已覆蓋近450個CDN節(jié)點,具備7Tbps出口帶寬,可以為
開發(fā)者提供優(yōu)質服務并為用戶創(chuàng)造更好體驗,讓用戶隨時隨地暢享極致視頻生活體驗,更實現(xiàn)了各終端內容互通。
酷派高級副總裁張光強在會上表示,此次酷派與樂視強強聯(lián)手,通過產(chǎn)生化學反應,進而產(chǎn)生超級生態(tài),同時通過閉環(huán)生態(tài)和開放
共享的理念,不斷催化這一超級生態(tài),這一新的生態(tài)模式將以“精品x內容x服務”的方式呈現(xiàn),雙方共同打造完美的超級生態(tài)入口
。此外,酷派與樂視還將攜手進軍智能家居和車聯(lián)網(wǎng)。
樂視生態(tài)·開發(fā)者大會,實際上可以看著是樂視酷派亮家底的發(fā)布會,通過亮出的自己的家底,向廣大開發(fā)者表達自己的誠意,也
吸引開發(fā)者的加盟。
開放合作值得贊賞
除開亮家底,樂視還在發(fā)布會宣布推出開放者合伙人計劃,與開發(fā)者分享200億股權。樂視云計算公司董事長楊永強表示,開發(fā)者在
滿足一定條件后,有權成為樂視生態(tài)超級合伙人??梢垣@得相應金額股權的折價認購權利,分享樂視生態(tài)帶來的200億元股權收益,
讓開發(fā)者成為樂視的長期事業(yè)伙伴。
雖然200億本就是樂視為了吸引優(yōu)秀開發(fā)者放出的誘餌,但面對如此誘人的誘餌,相信不少開發(fā)者會動心。
后期執(zhí)行是關鍵
酷派樂視造生態(tài),資源很好,概念很好。
雙方基于垂直整合的“平臺+內容+終端+應用”生態(tài)模式,以及樂視提出構建的五大生態(tài)系統(tǒng):互聯(lián)網(wǎng)及內容生態(tài)、體育生態(tài)、大屏生態(tài)、手機生態(tài)、電動汽車生態(tài),每一條生態(tài)鏈后面,都隱藏著一個全球性的萬億級市場。但如何將每一條生態(tài)鏈后面的能量激活,執(zhí)行很關鍵。
比如樂視云的開放,樂視如何以最低的成本向開發(fā)者提供最優(yōu)質的服務,讓開發(fā)者在樂視云真正的做到創(chuàng)業(yè)無憂。這很考驗樂視云在硬件,人員上的配置。又比如樂視的開放者合伙人計劃,其進入的門檻其實并不低,如何吸引有能力的優(yōu)質開發(fā)者(企業(yè))加入樂視生態(tài),這個很考量樂視生態(tài)建設團隊的整合能力,又比如開發(fā)者在樂視開放平臺的盈利問題,樂視如何發(fā)掘,引導優(yōu)秀的開發(fā)者開發(fā)出優(yōu)秀的應用,讓開發(fā)者服務好用戶,并賺到錢,然后還能留得住這些優(yōu)秀的開發(fā)者,這些都很考量樂視開放生態(tài)的運營能力。
一句話,樂視開放生態(tài)是好事,但想要真正做好生態(tài),后面的執(zhí)行很關鍵。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領先技術與深度整合是關鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。