文/易北辰

汽車(chē)的天然移動(dòng)性，注定它是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)世界的天然玩家！

不管是汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)，還是互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)。移動(dòng)是天性，智能是基礎(chǔ)，汽車(chē)智慧決策是難點(diǎn)，汽車(chē)智能控制是成敗關(guān)鍵。

作為大型的智能移動(dòng)設(shè)備，汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)一誕生遍成為熱門(mén)產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)外有實(shí)力的玩家紛紛組建高配團(tuán)隊(duì)、輔以重量級(jí)資本，加碼布局汽車(chē)互聯(lián)。

成績(jī)?nèi)绾?？是驢是馬，總該出來(lái)遛遛……

今天主要扒一扒互聯(lián)網(wǎng)牌桌上的三大玩家之一百度的新作品：百度無(wú)人駕駛汽車(chē)。

百度公司無(wú)人駕駛汽車(chē)的領(lǐng)域的成績(jī)超出外界預(yù)期。一向低調(diào)的百度在北京時(shí)間12月10日正式對(duì)外宣布，百度無(wú)人駕駛車(chē)首次完成城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。

一輛改裝寶馬3系汽車(chē)在北京成功完成了30公里路測(cè)，實(shí)現(xiàn)調(diào)頭、左轉(zhuǎn)、變道以及從匝道匯入車(chē)流等復(fù)雜駕駛動(dòng)作。百度其在公告中稱(chēng)，測(cè)試路線包含高速道路，車(chē)速最高達(dá)到100公里/小時(shí)。

百度公布的路測(cè)路線顯示，百度無(wú)人駕駛車(chē)從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)隚7京新高速公路，經(jīng)五環(huán)路，抵達(dá)奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。

據(jù)了解，百度無(wú)人駕駛車(chē)項(xiàng)目起于2013年，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，其技術(shù)核心是“百度汽車(chē)大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度無(wú)人駕駛車(chē)依托國(guó)際領(lǐng)先的交通場(chǎng)景物體識(shí)別技術(shù)和環(huán)境感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度車(chē)輛探測(cè)識(shí)別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車(chē)道線檢測(cè)，為自動(dòng)駕駛的智能決策提供依據(jù)。

百度廠長(zhǎng)李彥宏先生曾在2015年3月表示，百度公司今年可能會(huì)推出無(wú)人駕駛汽車(chē)。時(shí)隔7個(gè)月，百度無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)測(cè)。如此神速的進(jìn)展的卻讓外界感到驚訝。百度無(wú)人駕駛汽車(chē)采用了自主研發(fā)的名為“百度汽車(chē)大腦”的軟件包，內(nèi)含駕駛、觀察環(huán)境和決策技術(shù)。

無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)于當(dāng)今社會(huì)意義非凡。無(wú)人駕駛這一新技術(shù)也許能幫助減少環(huán)境污染和降低交通事故發(fā)生率，但它真正的意義在于引發(fā)大家對(duì)“汽車(chē)”這一類(lèi)別產(chǎn)品的重新思考：“汽車(chē)”作為一枚交通工具的角色或成為歷史，汽車(chē)作為服務(wù)或中型智能移動(dòng)設(shè)備的場(chǎng)景價(jià)值將等待所有人們?nèi)ラ_(kāi)發(fā)……

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