第十七屆中國國際工業(yè)博覽會剛結(jié)束，工業(yè)和信息化部副部長馮飛表示，當(dāng)前我們正面臨全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，全球制造業(yè)格局正在發(fā)生深刻調(diào)整變化。要以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，推進智能制造為主攻方向。

可見，智能制造轉(zhuǎn)型升級關(guān)系著國家經(jīng)濟命脈，也是現(xiàn)在最熱的話題之一。但很多人沒有意識到，這個戰(zhàn)略強調(diào)的是要以提高競爭力為出發(fā)點，冷靜下來、認真分析現(xiàn)在制造業(yè)的現(xiàn)狀、弊端，從而找到解決方案很有必要。

那么智能制造內(nèi)涵如何理解？如何結(jié)合自身尋找到轉(zhuǎn)型的良藥？在前不久2015中國兩化融合大會暨兩化融合管理體系推進會中，鼎捷軟件的一些做法值得探討。我們先按照望聞問切的方法來剖析，再來從整個大環(huán)境入手，看企業(yè)如何向智能制造轉(zhuǎn)型。

望聞問切，對癥下藥

望：整體來看，國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)人口紅利拐點將至，“用工荒”問題凸顯，危機四伏，轉(zhuǎn)型十萬火急。

聞：國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)不足，尤其是法制、信用問題尚沒有養(yǎng)成。這讓備受互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)沖擊的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)化的轉(zhuǎn)型升級中難度加大。

問：制造業(yè)覺得自己“很受傷”，前幾天爆出華為中興的供應(yīng)商之一竟因經(jīng)營不善而跑路，企業(yè)主這種賺一票就跑的心態(tài)太惡劣。享受人口紅利、躺著賺錢的日子過去了，在這個轉(zhuǎn)型的節(jié)點怎么應(yīng)對才是良藥。

切：從全球市場來看，中國制造業(yè)的狀態(tài)還是比較好的，為什么這么說？

首先，它已具備產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)能力，并且中國“一帶一路”的全球構(gòu)想帶領(lǐng)制造業(yè)向西拓展，擅長研發(fā)的德國制造向東蔓延，二者互相趨同，最終會形成合力。因此，國內(nèi)對制造業(yè)發(fā)展來說仍有很大的市場空間。

除了內(nèi)因之外，關(guān)于智能制造，全球有一種趨勢：即“就近銷售地組裝”，這也變相促進了國內(nèi)制造進行更強的全球產(chǎn)業(yè)升級。這是外因倒逼國內(nèi)傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展。

政策利好，怎么做藥引？

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)處境確實很難，這也是大家都在關(guān)注“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)＋”及“一帶一路”等政策的原因。但是，盲目跟隨更是危險的。各項政策也都是在摸索中，各項新技術(shù)也都是要經(jīng)過逐步落地的過程。

那么如何做呢？

首先，工業(yè)4.0理念在2011年的德國漢諾威工業(yè)博覽會上提出，但由于國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與德國制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)不一樣，因此國內(nèi)將“兩化融合戰(zhàn)略”與“工業(yè)4.0”在一些共通之處上進行融合，將德國提出的“工業(yè)4.0”理念納入中國“兩化融合”路線圖，消除其水土不服的弊端，才更符合中國制造業(yè)的發(fā)展模式。

具體表現(xiàn)在，1.今年5月《中國制造2025》規(guī)劃正式出臺，明確提出了以推進信息化和工業(yè)化深度融合為主線，以智能制造為主攻方向，加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合的戰(zhàn)略方針。

因此，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的方向是要堅定地走智能制造。但其內(nèi)涵怎么來理解？鼎捷軟件總裁葉子禎認為，“這個戰(zhàn)略是以提高競爭力為出發(fā)點，重點是要輸入什么新能力？信息化要與企業(yè)本身結(jié)合，不是為了信息化而信息化；也不是拿來主義只是搞組裝，而是利用工具培養(yǎng)自己的研發(fā)能力，營運整個產(chǎn)業(yè)鏈的能力”。

他認為，智能制造包括三部分：智能工廠、智能生產(chǎn) 、智能互聯(lián)。首先做好內(nèi)修（智能工廠），鼎捷可以通過信息化量化的方式對企業(yè)提供幫助，包括分析企業(yè)經(jīng)營議題、 關(guān)鍵能力、 瓶頸問題、提出解決方案、采用何種落地工具，這些都一定要與企業(yè)營運、本體相結(jié)合。

2.德國的“工業(yè)4.0”包含了由集中式控制向分散式增強型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是建立一個高度靈活的個性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。國務(wù)院也頒發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)+指導(dǎo)意見，提出通過推進智能制造、大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造和服務(wù)型制造，打造制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的具體行動計劃。

對此如何理解？

其實，從產(chǎn)業(yè)趨勢角度看，產(chǎn)業(yè)鏈全球化也是源于美國1992年的信息高速公路，即互聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展，使全球分工的形式成為可能，這個時期也給了國內(nèi)制造業(yè)很大的機會。如今擁抱“互聯(lián)網(wǎng)＋”，也是自然而然的事情。

對用戶來說，葉子禎認為，定制化已經(jīng)超過品牌化，現(xiàn)在個性化代表著昂貴，但未來對消費者來說是方便、便宜的選擇?！罢l能優(yōu)先將自己的制造服務(wù)化，進入制造服務(wù)階段，誰才能優(yōu)先走到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的前面，并進入新的創(chuàng)新模式。 ”智能生產(chǎn)已經(jīng)帶動了制造業(yè)整個商業(yè)模式的變革。

3.《中國制造2025》規(guī)劃正式出臺后，國務(wù)院等相關(guān)部門相繼頒發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”領(lǐng)域的一系列指導(dǎo)文件，加速推動互聯(lián)網(wǎng)由消費領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展，催生產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的成熟。

對此，葉子禎認為，在互聯(lián)網(wǎng)時代市場需求異彩紛呈。對于制造企業(yè)，這是一個“快魚吃慢魚”的時代，快速響應(yīng)市場需求也是企業(yè)競爭力的根本。但是制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合不僅意味著快速回應(yīng)市場需求，還要根據(jù)循序漸進的方式來演進。不過，他認為，制造業(yè)要實現(xiàn)智能互聯(lián)，對大企業(yè)轉(zhuǎn)型容易（比較有能力自己做），但中小型企業(yè)是否能轉(zhuǎn)強是個挑戰(zhàn)，也是關(guān)鍵。

因此，通過“互聯(lián)”的方式，制造企業(yè)可以釋放閑置的生產(chǎn)線、機器等資源，吸納其他資源，相關(guān)的生產(chǎn)和交易數(shù)據(jù)也會在服務(wù)云平臺上沉淀下來。在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，對時間、信息、應(yīng)用碎片等資源進行重整、利用與共享，以“聚天下之智”，從而讓生產(chǎn)變簡單，讓交易更便捷，對中小企業(yè)來說都是利好。

企業(yè)如何轉(zhuǎn)向智能制造？

制造業(yè)內(nèi)在的問題要內(nèi)修，政策的利好也要結(jié)合自身實際優(yōu)勢提升競爭力。但是外聯(lián)方面誰來幫助？

據(jù)了解，在9月20日召開的“2015中國兩化融合大會暨兩化融合管理體系推進會”智能制造分論壇上，鼎捷軟件受邀參加此次兩化融合盛會，獲得了由中國兩化融合咨詢服務(wù)聯(lián)盟頒發(fā)的“2015年兩化融合優(yōu)秀解決方案”獎項，印證了鼎捷軟件在兩化融合這一制造業(yè)轉(zhuǎn)型主戰(zhàn)場上的實力。

制造一直是鼎捷優(yōu)勢比較明顯的領(lǐng)域，具有品牌、軟件和實施能力，因而反應(yīng)非常迅速，在大制造領(lǐng)域，鼎捷結(jié)合國策和產(chǎn)業(yè)趨勢，在7月14日發(fā)布了鼎捷“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)4.0戰(zhàn)略布局。

葉子禎將升級后的戰(zhàn)略總結(jié)為為三環(huán)、一線、互聯(lián)，且戰(zhàn)略將架構(gòu)是在鼎捷的智能互聯(lián)云平臺上?！耙痪€”指通過信息化核心系統(tǒng)，設(shè)定智能化成熟度模型，幫助實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的通透與效益的提升，以“通企業(yè)之能”；“三環(huán)”指構(gòu)建供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)環(huán)、銷售鏈互聯(lián)網(wǎng)環(huán)、微企鏈互聯(lián)網(wǎng)環(huán)三大環(huán)，同時向外拓展協(xié)同設(shè)計、協(xié)同服務(wù)、協(xié)同供應(yīng)、協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同商業(yè)、協(xié)同物流等云端應(yīng)用。以“聯(lián)產(chǎn)業(yè)之眾”，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源共享與協(xié)同。

但是，轉(zhuǎn)型不易，不是一蹴而就的，借鑒鼎捷幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗，給深感危機的企業(yè)留三點思考：不要在落后工藝上搞自動化2.0；不要在落后管理上搞數(shù)字化3.0；不要在不具備數(shù)字化基礎(chǔ)上搞工業(yè)化4.0。

方法知道了，這下，企業(yè)就知道該如何去做了。在這個過程中，一定要選擇又懂產(chǎn)業(yè)趨勢，又懂技術(shù)的供應(yīng)商共同轉(zhuǎn)型才可以。

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