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    滴滴Uber在一起!美團(tuán)點(diǎn)評(píng)秀恩愛,打出兩張新牌

    (自媒體公眾號(hào):laohushuokeji或老胡說(shuō)科技)

    我讀書少你不要騙我——果然傳言都是真的?!滴滴Uber在一起了!程維發(fā)了內(nèi)部信,說(shuō):“打則驚天動(dòng)地 合則恩愛到底”。決心很好,困難不小——看看58和趕集,再看看攜程和去哪兒......大熱天一盆冷水澆下的滋味是不是很酸爽啊哈?

    好在,還有,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)。

    “從相殺到相愛只需要一個(gè)長(zhǎng)假”當(dāng)初美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)忽然宣布我們?cè)谝黄穑瑯I(yè)界也感覺(jué)被調(diào)戲了一把......合并很難,整合不易,于是,有攏著袖子等著看笑話的,有盼著小兩口好好過(guò)日子的......而今10個(gè)多月過(guò)去,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)不僅在一起,還恩愛升級(jí)了。

    一方面,近日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)獲得了華潤(rùn)的投資,另一方面,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)來(lái)了一場(chǎng)組織架構(gòu)調(diào)整,并布下了新的棋子。

    7月30日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)通過(guò)內(nèi)部郵件宣布新的組織架構(gòu)調(diào)整和人事任命:設(shè)立“餐飲平臺(tái)”,任命原外賣配送事業(yè)群及餐飲生態(tài)平臺(tái)總裁王慧文為餐飲平臺(tái)裁;并設(shè)立人才培養(yǎng)平臺(tái)“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”(Internet Plus University,簡(jiǎn)稱IPU),原到店餐飲事業(yè)群總裁干嘉偉擔(dān)任首任校長(zhǎng),這也是全球首家“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”。

    在經(jīng)歷了10個(gè)月的磨合之后,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)又開始了一場(chǎng)自我“升級(jí)”。這個(gè)時(shí)點(diǎn)似乎早于之前業(yè)界的估計(jì)。從前兩年開始,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相愛相殺的老大老二很流行忽然宣布“在一起”,時(shí)至今日,卻很少看到一家親的局面。而美團(tuán)點(diǎn)評(píng)作為O2O領(lǐng)域里的領(lǐng)頭羊,其龐大的團(tuán)隊(duì)和海量資源整合都非易事。

    如今,王興已經(jīng)帶領(lǐng)這家公司進(jìn)入了下半場(chǎng)。這意味著兩家公司的整合雖然面臨諸多挑戰(zhàn),但美團(tuán)點(diǎn)評(píng)已經(jīng)跨越了整合陷阱,具備了實(shí)施新一輪攻堅(jiān)戰(zhàn)的條件。

    此外,為何在此時(shí)設(shè)立一個(gè)全球首家的“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”是個(gè)什么鬼?幕后又有著怎樣的深意?

    1、下半場(chǎng)的開放布局:架構(gòu)“升級(jí)”

    實(shí)際上,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)此番對(duì)組織架構(gòu)的大調(diào)整,是其針對(duì)互聯(lián)網(wǎng) “下半場(chǎng)”進(jìn)行比拼的布局。

    今年7月,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興在公司內(nèi)部講話中指出,“智能手機(jī)用戶飛速增長(zhǎng)的紅利時(shí)代已結(jié)束,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了‘下半場(chǎng)’,這將考驗(yàn)的是真功夫,需要為用戶提供更好的服務(wù),創(chuàng)造更多的價(jià)值。這需要不一樣的增長(zhǎng)模式,不一樣的組織能力,以及不一樣的商業(yè)模式?!?/p>

    基于上述判斷,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)對(duì)外宣布了新的組織架構(gòu)調(diào)整方案:新設(shè)立的“餐飲平臺(tái)”將整合原到店餐飲事業(yè)群、外賣配送事業(yè)群和餐飲生態(tài)平臺(tái),取消原組織層級(jí),將各所屬相關(guān)事業(yè)部和部門匯入餐飲平臺(tái)。與此同時(shí),這家公司還成立了餐飲生態(tài)基金,用多樣化的資本和資源支持餐飲生態(tài)鏈上的合作伙伴,用更加開放的心態(tài)孵化和分享餐飲行業(yè)的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。

    王興表示:“美團(tuán)-點(diǎn)評(píng)將圍繞餐飲、綜合(餐飲之外的本地生活服務(wù))、酒旅這三駕馬車,繼續(xù)建設(shè)生活服務(wù)電商平臺(tái)。”

    從單點(diǎn)突破到協(xié)同作戰(zhàn),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)新的組織架構(gòu)調(diào)整,將不再滿足于單個(gè)業(yè)務(wù)線的市場(chǎng)業(yè)績(jī)表現(xiàn),而是深入行業(yè)內(nèi)部,追求精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。具體到餐飲行業(yè),則是推動(dòng)餐飲行業(yè)升級(jí),降低行業(yè)成本,提高行業(yè)效率。

    打個(gè)比方,以前的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是個(gè)跑運(yùn)輸?shù)模痛蠹以谏习雸?chǎng)的打法差不多,主要聚焦在交易層面。如今,這家公司要做一個(gè)修路人,這需要企業(yè)跳出交易層面,以更開放的視野、更超然的心態(tài),為搭建行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施貢獻(xiàn)能量。

    美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為什么要升級(jí)?答案已經(jīng)揭曉:美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的下半場(chǎng),是做生態(tài)的下半場(chǎng),更是開放的下半場(chǎng)。而無(wú)論是做生態(tài),還是開放平臺(tái),都需要一個(gè)前提:開放的能力。否則,就像房地產(chǎn)商隨便圈一塊地說(shuō)我要做城市副中心,可是道路(IT基礎(chǔ)設(shè)施)不行、配套(上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合能力)沒(méi)有、客流(流量)勉強(qiáng)、銷售(日訂單量)慘淡......那就只能淪為自嗨了。

    對(duì)于美團(tuán)點(diǎn)評(píng)而言,這提出了兩個(gè)新的問(wèn)題:一是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)憑什么這么做?二是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為什么這么做?

    公開數(shù)據(jù)顯示,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)目前擁有近6億用戶,合作各類商戶達(dá)432萬(wàn),幾乎覆蓋了中國(guó)所有級(jí)別的城市,截止2016年6月30日,美團(tuán)-大眾點(diǎn)評(píng)全平臺(tái)積累的各類POI(興趣點(diǎn))信息已經(jīng)達(dá)到2000萬(wàn),6月日訂單峰值已突破1150萬(wàn)單。

    做生態(tài),談開放,作為O2O行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)顯然已經(jīng)具備了上述能力。

    生活電商服務(wù)平臺(tái)與實(shí)物電商有一點(diǎn)是相同的:海量選擇、多個(gè)交叉場(chǎng)景的需求可以也必須在一個(gè)超級(jí)App上實(shí)現(xiàn)。如今生活電商服務(wù)需要覆蓋到方方面面,單靠其一家,很難覆蓋所有的場(chǎng)景。跑了這么多年運(yùn)輸之后,要進(jìn)一步深入改造傳統(tǒng)行業(yè),以互聯(lián)網(wǎng)+為行業(yè)賦能,美團(tuán)—大眾點(diǎn)評(píng)需要轉(zhuǎn)換改頭換面,從運(yùn)水人成為修路人。搭建一條高速公路,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)可以將自己的流量、用戶、物流、大數(shù)據(jù)等資源全方位開放,一頭連接消費(fèi)者,一頭連接合作伙伴,帶領(lǐng)著鏈條上的小伙伴們一起玩耍,對(duì)接無(wú)處不在的消費(fèi)場(chǎng)景,共同獲益。

    正如美團(tuán)點(diǎn)評(píng)餐飲平臺(tái)總裁王慧文所言:“過(guò)去美團(tuán)點(diǎn)評(píng)像個(gè)運(yùn)輸公司,將消費(fèi)者輸送到商家去,把商家商品運(yùn)到消費(fèi)者那兒去。這其中的路,原本是由市場(chǎng)推進(jìn),但這條路建設(shè)太慢,現(xiàn)在是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)來(lái)主動(dòng)推動(dòng)修路的提速。”

    2、“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”的新謀局

    傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的饑渴是毋庸置疑的。但是,當(dāng)O2O行業(yè)改造走向縱深,其暴露的短板也更為明顯,除了IT基礎(chǔ)設(shè)施落后之外,人才的匱乏也在制約這個(gè)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化。

    這就是此次美團(tuán)點(diǎn)評(píng)另一大舉措成立“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”的考量。王興此前提出,進(jìn)入“下半場(chǎng)”比拼的時(shí)候,需要新的能力,而這種能力正需要依靠“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”來(lái)培養(yǎng)。

    (圖為王興與干嘉偉共同為“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”搖鈴啟幕)

    據(jù)了解,新成立的“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”不僅僅定位于“企業(yè)大學(xué)”,它更是一個(gè)“商戶大學(xué)”、“生態(tài)大學(xué)”。這所“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”將銜接美團(tuán)-大眾點(diǎn)評(píng)各部門的培訓(xùn)體系,設(shè)立各專門學(xué)院,統(tǒng)籌推進(jìn)公司人才培養(yǎng)工作,未來(lái)還會(huì)將知識(shí)積累輸出到合作商戶及合作生態(tài)企業(yè)。

    如今,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)已經(jīng)是一個(gè)重量級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)大企業(yè),擁有3萬(wàn)5千名員工,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)1300座城市。

    從公司層面來(lái)說(shuō),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)需要建立自己的人才培養(yǎng)體系,為不斷擴(kuò)張的市場(chǎng)輸送人才。在此之前,盛大、騰訊和滴滴也都有過(guò)類似的舉措。

    從行業(yè)層面來(lái)說(shuō),O2O行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化改造也需要足夠的人才儲(chǔ)備。當(dāng)然,人才培養(yǎng)需要相對(duì)更長(zhǎng)的周期,也更考驗(yàn)企業(yè)的耐性,而短期來(lái)看,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)似乎也沒(méi)有指望馬上能從“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”中獲益,不過(guò),一旦人才培養(yǎng)初具規(guī)模,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的業(yè)界地位將更上一層樓。行業(yè)共贏,領(lǐng)軍企業(yè)獲益;生力軍源源不斷,前人栽樹的領(lǐng)軍企業(yè)將收獲更多的尊敬。

    因此,“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”也是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)對(duì)服務(wù)和創(chuàng)造用戶價(jià)值的重視和升級(jí),這也是在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了下半場(chǎng)之后,企業(yè)順應(yīng)需求所設(shè)的架構(gòu)。

    未來(lái),在整個(gè)生活服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)江湖中,競(jìng)爭(zhēng)還將持續(xù)。任何一家企業(yè)想要在更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái),都需要敢于給自己升級(jí),有勇氣也有能力打造一個(gè)更適應(yīng)下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則的新的自我,同時(shí)撬動(dòng)整個(gè)行業(yè)的革新。

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    2016-08-02
    滴滴Uber在一起!美團(tuán)點(diǎn)評(píng)秀恩愛,打出兩張新牌
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