(自媒體公眾號:laohushuokeji或老胡說科技)
近一兩年時間,從互聯(lián)網到影視娛樂,乃至出版、游戲等諸多領域,內容IP化正成為一股洪流,浩浩湯湯,“IP”價值也不斷成為輿論關注的焦點。
所謂的IP原文是“Intellectual Property ”的縮寫,翻譯過來就是“知識產權”。 按照主流的流行觀點:好的內容是IP,能憑自身的吸引力,獲得流量和人氣,最終掌握一定的“權力”,形成巨大影響力。
而發(fā)展到眼下,汽車電商玩家們也開始圍繞內容IP化做文章。
1、汽車之家的IP化之網
6月14日,汽車之家正式推出開放平臺“優(yōu)創(chuàng)+”,吸引優(yōu)秀原創(chuàng)內容生產者“落戶”汽車之家,為用戶提供更為豐富、多元的優(yōu)質泛汽車生活內容。其中,著名作家、賽車手韓寒等眾多大咖將都紛紛入駐“優(yōu)創(chuàng)+”平臺。
與此同時,汽車之家還發(fā)布了“+計劃”:2016年將簽約100位優(yōu)質作者,在“優(yōu)創(chuàng)+”平臺上聚集具有原創(chuàng)精神的汽車和泛汽車類的專業(yè)內容生產者,并重點支持一批PGC(專業(yè)生成內容)項目,通過內容+(從創(chuàng)意誕生到共同策劃到實際執(zhí)行)、品牌+(內容品牌化、IP化,利用汽車之家大數(shù)據實現(xiàn)精準營銷)、合作+(通過商業(yè)化分成、聯(lián)合招商、IP項目招商的方式與合作伙伴共贏)等,來讓“優(yōu)創(chuàng)+”平臺迅速起飛。
至此,汽車之家也到了一個發(fā)展的拐點:形成了編輯生產內容(OGC)、用戶生產內容(UGC)、專業(yè)生產內容(PGC)三足鼎立的完整內容開放平臺布局。這也意味著汽車之家從原創(chuàng)垂直媒體轉型到內容開放平臺這一張大的內容IP化之網正式編織好,從而全方面滿足用戶,繼續(xù)吸引新用戶,并讓汽車用戶所有的需求都不留死角。
本質上,此舉一方面,彌補了汽車之家自身PGC的缺失環(huán)節(jié)。實際上,在汽車內容領域,UGC的用戶可以自由上傳內容,內容極大豐富,但質量良莠不齊,而 PGC(專業(yè)生成內容)模式專業(yè)性強,內容質量更有保證。特別是當走過了UGC(用戶生成內容)模式的初生階段,必然呼喚PGC的精品內容。
另一方面,則是順應當前內容IP化大趨勢,站在了這個風口之上,最終實現(xiàn)二次起跳。
2、轉型幕后,新的戰(zhàn)略騰挪
值得一提的是,目前,大家都在喊轉型。這一次,汽車之家轉型到全面的內容開放平臺則是第二次探路了。
2-3年前,汽車之家開始從汽車垂直資訊類網站向汽車電商交易拓展, 包括推出新車獨家預售,通過報價、車商城、二手車、降價排行、用車服務等出擊,基本形成一個汽車的交易的閉環(huán)。
但這些業(yè)務在內容服務上的基礎是編輯自己生產內容(OGC)和用戶生產內容(UGC),而專業(yè)生產內容(PGC)則需要依靠眾多的第三方大咖。特別是,目前大多數(shù)的汽車電商還處于“三無”的悲慘境地,沒有車源,沒有定價權,沒有線下渠道,所以只能從服務上彌補,擴大內容服務范圍,更為立體化的接觸、洞察消費者,變得尤為重要,這其中PGC就成為汽車電商玩家們必須擁有的陣地。
而且,新的環(huán)境下,這些PGC的價值更大。這也逐漸成為未來汽車電商玩家們競爭的焦點,于是有了這次的汽車之家的二度延伸轉型。
在我看來,透過這次發(fā)力“優(yōu)創(chuàng)+”的背后是汽車之家正加速從一個媒體型企業(yè)朝兼有獨立內容及電商交易和服務的平臺型企業(yè)轉移。對它來說,這既是一個巨大機遇,也是新的戰(zhàn)略騰挪。
深處行業(yè)內,我們清晰的看到,“開放”、“資源共享“將成為整個汽車互聯(lián)網媒體變革的趨勢和方向,唯有提前做出預判布局才能讓基業(yè)長青。而“優(yōu)創(chuàng)+”正是汽車之家基于未來的判斷而步下的棋子,它標志著專業(yè)流量經濟的再造。試想一下,隨著越來越多的專業(yè)大咖入駐汽車之家的“優(yōu)創(chuàng)+”,最終將誕生一個汽車領域的權威平臺,無疑會大大增加其想象的空間。
開放平臺就好似使用的劍陣合圍之力,也是一種人民戰(zhàn)爭,汽車之家有用戶、流量,有技術、資本、運營經驗,用開放平臺破題PGC和IP化,這一招,可以說用的巧妙而有效。
3、順勢而為,跟上IP化的關鍵窗口期
這次汽車之家的行動,不是簡單的跟風,而是一個內容IP化的關鍵窗口期,必須得順勢跟上。
記得一則悟道故事。得道高僧隱居山中,一天一位小僧迷路,問他:“大師,在山中住了多少歲月?”高僧答:“我只看到山變綠變黃而已?!痹賳枺骸按髱?,從哪條路可以走出這山?”再答:隨流去!”順勢而為,沒有走不出的路。
同樣,汽車之家眼下的立足內容IP化的平臺型之路也是一種順勢而為。錯過了這一風口,就會與商機擦肩而過。
總之,6月14日汽車之家發(fā)布的“優(yōu)創(chuàng)+”,具有豐富的解讀價值。這個迎合了眼下“IP”與PGC”風潮的產品,有望引領汽車之家的內容走向開放的平臺運營。據了解,未來十年,汽車之家希望利用數(shù)據能力,計算機技術和人工智能,聯(lián)接現(xiàn)代汽車生活價值鏈中所有的節(jié)點,從而促進行業(yè)內部互聯(lián)以及外部協(xié)作,最終迎來一個新的平臺運營時代。
最后,我想說,汽車電商走到了IP化、迎接用戶的轉型窗口期,在這個窗口期,做實事比講故事更重要,每個玩家都必須走向落地。偉大的企業(yè),往往誕生在劇烈轉型之中努力做事。未來,誰能踏實做事、真正為用戶提供優(yōu)質的服務,誰就能走到最后。
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