文/李東樓（微信號(hào)：lidonglou）

近日，牛電科技憑借其推出的第一款產(chǎn)品小牛電動(dòng)車N1，成功上榜美國最具影響力的商業(yè)雜志之一《快公司》評(píng)選的“中國十大最具創(chuàng)新力企業(yè)”榜單。值得一提的是，在這個(gè)榜單中，與牛電科技一起入選的還有騰訊、華為等眾多科技行業(yè)巨頭。那么，我們不禁要問，為什么成立兩年還不到的牛電科技，能夠在如此快的時(shí)間內(nèi)成長為可與巨頭并肩的創(chuàng)新企業(yè)呢？小牛電動(dòng)又憑什么上榜《快公司》十大創(chuàng)新力企業(yè)呢？

首先，小牛電動(dòng)車的成長速度驚人，這應(yīng)該是小牛電動(dòng)能夠入選《快公司》十大最具創(chuàng)新力企業(yè)的最重要因素。作為一家新殺入電動(dòng)車行業(yè)的黑馬，小牛電動(dòng)自從上市以來，產(chǎn)品就一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

此前，無論是參加京東眾籌，還是在官網(wǎng)銷售，小牛電動(dòng)N1都非常火爆。2015年6月份，小牛電動(dòng)N1正式上市，在京東進(jìn)行產(chǎn)品眾籌，創(chuàng)造了京東眾籌史上的多項(xiàng)第一：包括7202萬元眾籌金額成為京東眾籌平臺(tái)的最能破紀(jì)錄，還有眾籌線上銷量1.6萬臺(tái)也是京東最高。而在2015年10月20日，小牛電動(dòng)2萬臺(tái)N1在其官網(wǎng)首次進(jìn)行開放購買，在短短15小時(shí)內(nèi)便告售罄，單日銷售額更是近億元。

截止目前，僅半年多時(shí)間，小牛電動(dòng)的首款電動(dòng)踏板車N1銷量已經(jīng)突破4.5萬輛。盡管這樣的成績對(duì)于很多傳統(tǒng)電動(dòng)車廠商來說并不夠耀眼，但是作為一個(gè)新晉品牌，而且在產(chǎn)品定位在中高端，產(chǎn)品售價(jià)也普遍高于行業(yè)，能夠獲得如此大的銷售量，已經(jīng)是難能可貴。

其次，小牛電動(dòng)重新定義了電動(dòng)車，產(chǎn)品方面有很多重要的創(chuàng)新，革新了整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)。實(shí)際上，在小牛電動(dòng)上市之前，電動(dòng)車行業(yè)已經(jīng)多年沒有什么重大的技術(shù)升級(jí)，而且盡管國內(nèi)電動(dòng)車廠商眾多，但大多沒有什么科技感，更沒有智能互聯(lián)網(wǎng)基因。而小牛電動(dòng)通過在國內(nèi)首次使用先進(jìn)的鋰電池技術(shù)，替代原來笨重的鉛酸電池，不僅大大增加了電池的續(xù)航能力，而且使得電動(dòng)車更加輕便。此外，小牛電動(dòng)還采用了德國博世為其專屬定制的電機(jī)，其電機(jī)能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)到了89%-90%，進(jìn)一步使續(xù)航里程得到延長，并且能夠?qū)崿F(xiàn)更強(qiáng)勁的爬坡動(dòng)力和更小的噪音。

更重要的是，作為一款智能電動(dòng)車，小牛電動(dòng)車還首次在電動(dòng)車上加入很多實(shí)用的智能化功能，比如用戶可以遠(yuǎn)程控制App來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管控，集成包括車況檢測(cè)、位置記錄、報(bào)警提示、綜合信息顯示四大功能。同時(shí)在手機(jī)上還可以進(jìn)行整車情況檢測(cè)，看到剩余電量信息、天氣信息、附近維修點(diǎn)地理信息，自動(dòng)獲得充電提醒、電池提出報(bào)警、非法位移提醒，查詢到車輛行駛軌跡記錄，以及進(jìn)行社區(qū)線上交流。

還有，作為《快公司》評(píng)選的中國十大創(chuàng)新力企業(yè)之一，小牛電動(dòng)在過去一年，通過自身對(duì)于小牛電動(dòng)N1在產(chǎn)品、服務(wù)、營銷等多個(gè)方面的革新，顯著提升了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，包括首次采用鋰電池、智能化設(shè)計(jì)，以及使用德國博世專屬定制的電機(jī)等等行業(yè)首次；而在服務(wù)方面，小牛電動(dòng)在去年冬天投入5000萬，推出名為“niu care”的冬季保養(yǎng)計(jì)劃，為幾萬小牛電動(dòng)用戶免費(fèi)提供免費(fèi)保養(yǎng)和維修服務(wù)，這使得電動(dòng)踏板車的維修服務(wù)提升至汽車行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。此外，小牛電動(dòng)還在行業(yè)內(nèi)首次進(jìn)行粉絲營銷，使得電動(dòng)車行業(yè)首次有了粉絲經(jīng)濟(jì)的概念，更使得傳統(tǒng)電動(dòng)車廠商開始更加重視用戶的聲音。

而根據(jù)《快公司》編輯羅伯特·薩菲安透露:“包括前十名橫跨27個(gè)領(lǐng)域的公司在內(nèi),本年度最具創(chuàng)新力企業(yè)榜單著重在全球范圍內(nèi)搜羅具有革命性、敏捷度的商業(yè)模式、創(chuàng)造性商業(yè)理念且能夠適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)飛速發(fā)展節(jié)奏的企業(yè)?！边@就意味者入選企業(yè)在產(chǎn)品方面必須具有革命性，同時(shí)商業(yè)模式和商業(yè)理念也要有更多的創(chuàng)造性。而對(duì)照小牛電動(dòng)自上市以來，對(duì)于產(chǎn)品的革新、行業(yè)的改造以及商業(yè)模式創(chuàng)新來看，小牛電動(dòng)的這次上榜并不令人意外。

李東樓是著名的泛科技和營銷類自媒體。除了這里，他還是新浪優(yōu)秀專欄作者和科技名博，并是鈦媒體、百度百家、新浪創(chuàng)事記、創(chuàng)業(yè)邦、快鯉魚等多個(gè)專業(yè)科技網(wǎng)站專欄作者，搜狐IT、今日頭條自媒體認(rèn)證作者，百度閱讀認(rèn)證作家、《經(jīng)理人雜志》、《東方國門》等傳統(tǒng)媒體長期撰稿人。微信公眾號(hào)：瑞萊觀點(diǎn)

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